Une bonne voiture n'est pas grand ou petit, faites-le à l'extrême

À cette époque éblouissante de visage brosse de voiture de vitesse surprenante. Au sein du secteur a été jaillissant d'une variété de « meilleure moto dans le monde, » la plus longue moto, moto la plus courte, la moto la plus rapide du monde, le plus coûteux motos, moto ou même le plus grand, le plus petit moto et ainsi de suite ... vous rend sans voix série de moto le plus, a récemment eu un vieil homme étranger pensent que la plupart des articles sur le poids, de sorte que leur propre marque nouvelle moto a appelé le « Mont du plus dominant. »

Le vieux inflexibles « Père Noël » lire la dernière moto dans le monde, avec un total d'eux-mêmes aussi fait Morgan Stanley, une grande partie de celui-ci que de ne pas, même si la loi est de faire la lumière sur la base de la quantité du Mont, mais le monde il n'a pas été le plus lourd ah moto, donc il y a une grande, moto lourde voiture, maison plus lourd pneu moto 1 m de haut 5, sur la route, à seulement 5 km par heure!

Le vélo pèse 1,08 tonnes, 1,53 mètres de diamètre des pneus, bricolage personnellement passé six mois sur un coût total d'environ 5000 euros (environ RMB 30008) par la dose Frank allemande.

Afin de compléter la plus lourde voiture dans l'histoire de la moto, les six derniers mois Frank dose 5h30 tous les matins pour se rendre au travail, et le travail acharné porte ses fruits en Septembre 2016 la voiture, il a gagné le certificat officiel de moto le plus important du monde du RID .

Pour obtenir le certificat, la moto doit être en mesure de commencer vraiment, mais n'a besoin que d'être en mesure de démarrer sur la ligne, la vitesse n'a pas demandé, donc bien que la moto puisse commencer, mais seulement la vitesse de 5,4 kmh.

Bien que très lentement en ouvert, mais il peut être légalement prendre la route, avec une licence délivrée par le gouvernement allemand. Frank dose une fois conduit à participer à un festival de musique de métal lourd, les 44 kilomètres entiers de route, a ouvert huit heures.

Le look de voiture de plus près, vous trouverez vraiment éclectique, comme une boîte de sièges bouteille de bière sont faites (figure ci-dessous).

Le système de génération d'énergie est un simple petit système de génération de puissance du pneu de la bicyclette.

Lock est très compact, presque aucun rôle de sécurité, ah oui, alors qui voudrait voler une moto il?

Mais ne pas parce que la voiture semble stupide, et une vitesse très lente à sous-estimer, la moto a aligné un rendez-vous en Mars 2018, une variété de concerts, les parties veulent tout cela est apparu dans la voiture leur site, Frank dose avec la voiture a beaucoup d'argent.

Comme il peut le plus lourd monde de la moto, bien sûr, il y a des gens qui vont créer le plus petit et le plus léger moto, cette fois-ci est une bonne chose réalisations Ah-San, et est dit pratique aussi que le vélo de route.

Dans l'Institut indien de technologie, les ingénieurs indiens Santos montre ce qui est que tout est possible, c'est la plus petite moto électrique du monde à la foule, Santos ridiculisent sa forme générale est comme une souris, petite.

Car Hauteur mini moto de 30 cm et une longueur de 45 cm, ne pèse que 4 kg seulement, sur un ordinateur et presque lourd, la vitesse de Voyage moyenne peut atteindre 13 kilomètres par heure, jusqu'à 15 km / h.

Les véhicules sont fabriqués avec des matériaux recyclables respectueux de l'environnement, respectueux de l'environnement, conformément à Santos, la moto peut Démontez situation pratique rencontrée peut mettre les roues avant et retirées. Facile à transporter

La principale force motrice est fournie par une petite batterie, le temps de charge nécessaire pour elle aussi longtemps que deux heures, à pleine charge peut parcourir 2 km à 3 km de soutenue mais pas très long, mais pour répondre aux Voyage à courte portée.

Donc, pour voir clairement savoir combien il à la fin, Santos dit que la voiture du tout motos électriques de voiture sont récupérés après l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement en, de sorte que le coût est peu élevé, seulement 2868 roupies indiennes, environ RMB 300 bloc.

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