Le marché de l'automobile de cette année pas aussi bon que d'habitude, même si l'année approche, mais la haute saison traditionnelle ne vient pas à peu près aussi face a souffert d'un hiver. Le début des deux, cependant, plus à ce moment difficile, nous parle de la performance de certains modèles surplombs, d'une part, non seulement en raison de la baisse générale des ventes d'autres modèles pour faire ressortir leur performance éblouissante, d'autre part, est également due à son propre bien en amont. Par exemple, EverGreens SUV Haval H6, Novembre et même casser cinquante mille marque, ce qui entraîne la seconde Baojun 510 (ventes de 27844 unités) 26382 unités, en fait, la plupart des résultats ne seront pas trop surpris, après tout haval H6 marché SUV est seulement le plus stable.
Sur le marché automobile, la position de champion des ventes, mais quand il y a changement, mais la plupart du temps ou Volkswagen Lavida victoire, Sylphy et Corolla, Hideo et d'autres modèles sont également les joueurs sur le banc, parfois à l'avant. Cependant, dans ce triste Novembre, mais le plus prometteur Volkswagen Lavida de marquer 46241 unités est tombé à la deuxième place, la première place est 55040 unités vendues succès Sylphy loin. Ensoleillé par rapport à Octobre de 46831 unités ont chuté des centaines même, ont également diminué en Novembre de l'année dernière par rapport à 47,510 unités. La Sylphy si elle est comparée à 43419 unités en Octobre, par rapport à 41647 unités ont encore une forte augmentation en Novembre l'année dernière a augmenté. Alors Sylphy à la fin avec ce genre de charme, il permet aux consommateurs de si populaire? Aujourd'hui, nous prenons un coup d'oeil tueur de vente Sylphy.
Sylphy face avant de tout le monde connaît, après avoir passé par les phares lifting de Sylphy se radicaliser plus jeune, de sorte que l'original avait une face avant médiocre de l'agression. Famille avant le réseau à l'aide d'une garniture chromée en forme de U sur le véhicule a un bon sens de l'amélioration, tandis que sa conception de pare-chocs de fond est très important, mais il a aussi un bon sens du mouvement.
regards latéraux Xuanyi étirement, une à partir de la ceinture avant jusqu'à l'arrière, et sans perdre le mouvement en trois dimensions, tout en bénéficiant d'une plus grande proportion de corps de coordination, appartient encore à tout le côté et le type classique. En outre, dans le bord inférieur du cadre de la porte et les poignées de porte, etc., il est également utilisé chrome Xuanyi, effet visuel ne se perd pas dans les mêmes concurrents de niveau.
Il est venu à la queue, la conception taillight frère Sylphy et Teana un peu similaire, mais au point de vue actuel indépendamment de la forme ou des effets d'éclairage sont dépassées. Ci-dessous Sylphy avec une mise en page d'échappement caché, avec une bande noire gratter l'effet visuel est très général, mais pour les coûts de l'aspect pratique et après l'entretien ne sont pas une petite aide.
Venez à l'intérieur, intérieur Sylphy texture pour créer ce n'est pas excellent, est à la maison de style très évident. console centrale intégrée semble très fort sentiment général, tout en manipulant aussi la ligne en place, mais en trois dimensions. Configuration de la performance, Sylphy relativement formelle, ESP seulement en haut avec ci-dessus ont, en plus d'une faible répartition est livré avec toit ouvrant, panneau de commande central, conformément aux normes ordinaires.
Un Sylphy plus grand avantage réside dans son espace, sa longueur de la taille du corps et la largeur étaient 4631 * 1760 * 1503mm, empattement est 2700mm, l'espace de performance beaucoup plus grande que les mêmes modèles de niveau tels que ensoleillé, plus Sylphy grand siège épais , le confort est très élevé, le mouvement civil n'est pas un canapé blanc dans le titre provient de.
Les aspects dynamiques Sylphy utilisant 1.6L, 1.8L moteur à aspiration naturelle et CVT avec 5-vitesse transmission manuelle, le moteur 1.6L puissance maximale de 93KW, le couple maximum de 154N · M, moteur 1.8L puissance maximale de 102KW, le couple maximum de 174N · M. performance Sylphy de dynamique globale visible sont plus générales, comme les voitures de la famille assez, en plus, la consommation de carburant ci-dessus, les voitures japonaises économes en carburant a toujours été connu pour, et la consommation de carburant Sylphy d'une centaine de kilomètres 5.2-6.3L a également fait très bien.
Cependant, les ventes globales de Sylphy Sylphy contenant Sylphy classique, classique, nous ne présentons pas trop, quelles que soient les configurations de conception avec rien à mentionner, très désuet, mais louable de confort espace et la consommation de carburant. Acheter des soins de Sylphy classique en général est une pratique, pourrait utiliser pour exécuter le réseau de location de voiture sera un peu plus à ce sujet. Classique Sylphy au prix de 9,98 à 11.830.000, alors que le nouveau prix de Sylphy de 11,9 à 16.150.000, les concessions actuelles dans le terminal est très grande, portée Sylphy classique 3 millions ou plus, et le nouveau Sylphy jusqu'à 2 millions ou plus. Rentable.
Dans l'ensemble Sylphy ne sont pas très bien sur l'aspect du design d'intérieur et de la performance dynamique, mais ses forces sont concentrées en vue. Sylphy Bien que la puissance n'est pas bon, mais la stabilité du groupe motopropulseur, mais presque pas un seul ennemi, quelques petits problèmes. A la même performance de la consommation de carburant de temps Sylphy est également satisfaisante, associée à bas prix des composants, de sorte qu'il a une voiture très faible coût. Ainsi, les ventes Sylphy peuvent être si élevé découle en grande partie de son excellente réputation de qualité, ce qui reflète aussi la notion de consommateurs d'acheter des voitures de côté, est progressivement devenue plus rationnelle.
