Dans la marée de nouveaux véhicules d'énergie, en plus de la transformation de la marque de voiture de carburant traditionnel, il y a plus de jeunes et de nouvelles forces émergent Réparateur. Mais cette partie des fabricants est trop, et maintenant tout le monde a un rêve aux voitures de construction, on peut dire tout un sac mélangé de bon et mauvais. Et nous parler aujourd'hui est une marque peu connue de nouveaux véhicules d'énergie à venir un nouveau modèle, ouvrant la voie K-ONE, il y a quelques jours la voiture a été officiellement répertoriés.
Mais dire que en tête, beaucoup de gens peut être très étrange. Marque a conduit le prédécesseur de manière a été faite à partir de scooter royal âgées République tchèque, obtenir une nouvelle énergie après la qualification de la production, Yu Jie et la Grande Muraille de coopération. En Juillet de cette année, Yu Jie a ouvert la voie à l'évolution formelle. Tout d'abord vu cette voiture, le plus le sentiment est très directe maison, avait une seule phrase, qui est peu susceptible d'être un autre visage. Bien que le nom K-ONE très style occidental, mais l'apparence est très élevé imitation Benz GLA, du noir Imiter la forme des phares de la grille, au fond d'un petit cerveau intact. Mais la façon dont le col logo est très intéressant, un peu de forme Lincoln, certaines personnes disent que c'est une coïncidence ne crois certainement pas.
aspect moulage latéral, K-ONE est essentiellement une version plus petite de la GLA Mercedes-Benz, même les fenêtres sont exactement au même degré, mais après tout est le chalet, pas visuellement très design harmonieux, la roue est aussi un peu de style Auto Parts City, pour un style simple couleur unie un peu mieux. Et enfin la queue est pas gravé GLA, mais aussi pas de taches de clair, mais au-dessous l'arrière est équipé de deux prises d'faux.
K-ONE intérieur a finalement laissé aller de Mercedes-Benz, il n'y a aucun signe évident de plagiat, associés à l'utilisation de la couleur deux tons, l'apparence et se sentir bien mieux que l'apparence. Mais fondamentalement, il est seulement cela, les voitures d'exposition et pas d'électricité, le plus important dans le panneau de contrôle ne peut pas d'expérience. Configuration, surveillance de la pression des pneus, des coussins gonflables double, toit ouvrant panoramique, grand écran de contrôle central, Bluetooth, entrée sans clé / démarrage et sont donc tout le système est livré en standard, et ne peut dire que respectueux de la loi, après tout, dans la configuration de sécurité plus générale ci-dessus, le Ministère sans ESP, il est peu probable d'être satisfaisante.
Les systèmes d'alimentation, ce qui conduit le total des deux types de pouvoir façon K-one, et deux types de version vie du modèle, deux modèles de modèles bas de distribution équipés de moteur unique avant, une puissance maximale de 61 chevaux et couple maximal de 170 Nm; 2 section avec des modèles de la un moteur unique monté sur l'arrière, une puissance maximale de 131 ch, 230 Nm de couple. La vie, 300 modèles kilométrage NEDC de 310 km, et 400 modèles jusqu'à 405 km. En charge, en mode de charge rapide, à une heure tous les modèles peuvent être facturés par l'électricité 0 à 90%, et en mode de charge lent, le véhicule a besoin de 10 heures remplies de 300 et 400 modèles ont besoin plein 13 heures.
Dans l'ensemble, ouvrant la voie K-ONE force du produit est vraiment très général, la forme, le logo ne peut se débarasser suspect cottage, tout le système est ESP pas un shortboard, sont à 8102 ans, il est Taibuyinggai. Si jamais quiconque se préoccupe de la voiture, il doit sûrement être entendu avant que les grandes nouvelles est que en Juillet de course du lac Qinghai, la voiture est aussi arrivé déraper hors de contrôle, le véhicule a heurté un bordures en bordure de route , entraînant la roue avant gauche pour tomber, pour ne pas dire à la voiture noire, juste pour « briller » dans la nouvelle voiture, je crains que nous nous sommes rencontrés dans le tournoi. Cependant, les événements qui ont conduit la voie à K-ONE est pas une perte, il a même gagné les meilleures performances d'accélération du Grand Prix Comité d'organisation décerné le prix de la meilleure apparence, la meilleure capacité d'escalade Prix, Prix de la meilleure technologie quatre prix, a eu lieu en vertu du principe de cet événement est hors de contrôle, ouvrant la voie et elle a été une expérience enrichissante de, est une véritable force, les relations publiques ou pensent vraiment manger.
Enfin Tucao sur les prix, ses subventions avant la fourchette de prix de 17,58 à 21,58 yuans, la fourchette de prix de subvention de yuans 8,79 à 10,79, ne peut dire qu'un tel prix des produits oser forcer plus de 170000, il est vraiment confiant , bien correctement Magotan Accord de taille moyenne Camry prix d'un, mais il est de forcer les subventions, alors à la fin de ce but est de subventionner que? Ou ......