Suspension indépendante à propulsion arrière sept, Wuling Hongguang S3 peut devenir le prochain cheval noir?

Dieu qui est de dire que la voiture actuelle de la Chine? Volkswagen Lavida? Baojun 730? Hover H6? NON! NON! NON! Vous avez tort, le vrai est le Hongguang dominant Wuling aussi! A la suite du premier modèle de SUV de Shanghai Auto Show en Avril de cette année, Wuling sur l'écran - après Wuling Hongguang S3, par de nombreux utilisateurs concernés, nous sommes très curieux de savoir si la nouvelle voiture sera mis en scène une nouvelle série de mythe de vente, le renverser Hover H6.

En fait, Wuling Hongguang parler sans doute sur le grand gars sur les différents scripts ridicule sur le réseau ont entendu, par exemple: on ne sait jamais combien de personnes seront sur le bas Wuling Hongguang, Montagne Automne vainquit laisser un logo, même les toutes les voitures de luxe la marque sera apposé sur le logo lOGO arrière Wuling Hongguang. Bien sûr, ce qui précède est purement divertissement, bien que ne figurant pas encore officiellement Wuling Hongguang S3, mais la voiture a été la première expérience tertio approfondie sur la voiture, laissez-nous savoir! Avant d'obtenir le besoin de voiture pour souligner que cette expérience Wuling Hongguang voiture t-S3 pour le prototype d'ingénierie, et les détails de la configuration seront officiellement répertoriés avec la seconde moitié des modèles de production finale, distincte de, mais pas version finalisée, mais il n'y aura pas beaucoup de différence.

Apparence, S3 Wuling Hongguang d'origine degré encore très élevé, mais aussi par rapport aux autres modèles Wuling est complètement changer un style, grille irrégulière noire intégrée au sein du réseau Wuling LOGO, feux de jour à LED et les feux antibrouillard avant intégrés ensemble, une forme de triangle inversé, tout à fait unique. Dans l'ensemble, la face avant ou aller route hardcore.

Dans une vue de côté, faisant saillie à partir de la ligne de ceinture avant continue à augmenter, créant ainsi un sens de plongée de l'avant, la vue arrière statique intégré clignotants LED. Bien sûr, toit flottant populaire actuel Wuling Kwong apparaît également dans S3 ci-dessus, la queue bord inférieur de la fenêtre de garniture en métal chromé logo imprimé Wuling anglais D près d'un pilier. Argent porte-bagages au-dessus du toit met également en évidence la polyvalence du SUV. Les dimensions, longueur et la largeur sont S3 Wuling Kwong 4655 × 1735 × 1790 mm, empattement 2800mm.

Design arrière est spot lumineux tout à fait satisfaisant, pas trop important, caché sous la caméra vidéo de recul LOGO Wuling. Il suffit de ne pas savoir si la raison pour le camion, la position des côtés gauche et droit du tuyau d'échappement double est en plastique quadrangulaires enjeux, et à l'avenir si le véhicule en cours est affiché dernière rangée chrome quadrangulaire est plus attrayant. Les pneus et les roues avec l'utilisation d'un ensemble de 205/65 R16, par opposition aux SUV est un petit bits, si élevé à 18 pouces sont plus d'impact visuel.

Intérieur et de l'espace de stockage est une caractéristique majeure de Wuling Hongguang S3, l'expérience d'événements en direct a également fait un test de goût particulier pour la capacité de charge. Peut être vu de la figure, peut être installé est vraiment pas couvert, la voiture vers le bas les deuxième et troisième rangées de sièges, formé d'un espace plan pur grand, peut facilement être placé plus de N éléments, grands bacs de rangement, valises , poupées, eau minérale tout peut arriver! Et même en dessous du tronc en dessous de la deuxième rangée de sièges sont un espace de stockage multiples caché.

Après des essais sur le terrain, l'ensemble de l'espace de stockage de voiture Wuling Hongguang S3 tous ensemble (y compris les quatre panneaux de porte à l'intérieur traditionnels et la boîte à la main centrale, boîte à gants passager avant), même de déposer cinq réservoirs bouteille standard de l'eau minérale! Est-il pas étonnant, il semble que les gens dans le chargement de chargement Wuling Hongguang S3 ou hérité de la tradition bien.

Après que le véhicule de promenade test t effectivement trouvé, la dureté du siège Wuling Hongguang S3 est assez confortable biais, ainsi que la disposition des sièges et surface relativement plane 2 + 2 + 3, peut être très calme dans la troisième ligne de l'espace , chaque rangée de sièges et la voiture sont équipés d'un port de charge USB. En outre, la deuxième et la troisième rangée de sièges chaque tête dispose de son propre orifice de sortie d'air conditionné.

Placer une deuxième rangée de sièges de l'état standard, un troisième espace pour les jambes toujours être garanti d'une hauteur de 180 cm chez les hommes adultes monte, mais sous réserve de rétrécir la largeur de la carrosserie du véhicule, une troisième rangée si l'occupant est un adulte trois il semblait plus bondé, si deux personnes seront plus confortable. Par conséquent, la voiture t pense Wuling Hongguang S3 six personnes est la meilleure solution.

Wuling Kwong intérieur S3 avec couleur noir / brun pour correspondre, mise en page nouvelle console, avec la composition à cristaux liquides du tableau de bord électronique 11 pouces, dans la suspension de commande 8 pouces écran tactile LCD, pour créer l'expérience visuelle globale suspension indépendante. Il est rapporté que l'ABS standard voiture + EBD, l'énergie électrique, galerie de toit, interrupteur tactile hayon est allumé, vitres électriques et les phares alarme non fermée. En outre, le régulateur de vitesse et d'autres téléphones intelligents et la configuration de la technologie Internet est également apparu inclus.

Power, Wuling Hongguang S3 fournit 1.5T 1.5L turbo naturellement aspiré et deux moteurs, dans lequel l'auto-amorçage de la puissance maximale de 1,5 L de 82kW, couple maximal de 147Nm; 1.5T turbo moteur tandis que la puissance maximale de 110 kW . Liste préliminaire des Wuling Hongguang S3 assortissent boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, l'avenir va lancer des modèles automatiques actuellement inconnus.

Par rapport aux concurrents, Wuling Hongguang S3 ont un plus grand avantage en termes de structure de châssis et de la suspension, l'agencement d'entraînement arrière de la sortie de puissance de la force d'entraînement est supérieur au modèle traditionnel de précurseur, en particulier, comporter plus de grimper sur la route de manière significative. En outre, la structure de suspension arrière indépendante par rapport à la poutre de torsion classique, l'arbre d'entraînement peut être généré et les isolats de vibrations du corps de véhicule, fournissant ainsi un meilleur confort et la stabilité de manutention. Lorsque le véhicule passe d'une surface de route inégale ou une zone tampon peut être réduite hop dynamique de la roue, un plus grand confort.

Car tert Résumé: Avec le marché de l'automobile dans la nouvelle croissance normale des micro, maintenant les grandes entreprises de voitures de plus en plus concurrentiel, bien que le marché SUV est encore à un taux élevé de croissance, mais continue de lancer de nouveaux modèles sortent, veulent une part est encore plus difficile. Cependant, les oies, dans un environnement de marché déprimé, la première moitié de 2017, SAIC-GM-Wuling ventes totales ont dépassé 1,01 million, des progrès constants, ce qui est encore de fortes ventes de Wuling Hongguang, les ventes cumulées de l'achèvement de 260000, classement des ventes sur le marché des monospaces le titre de champion, et 730 Po Chun au deuxième rang occupent la moitié des segments de marché ensemble.

Le dernier-t une prédiction audacieuse voiture sur les Wuling Hongguang S3 prix de vente, associés à des produits concurrents Dongfeng modèles 580 (Guide de prix de 7,29 à 10.990.000), S7 affiner la recherche (guide de prix de 9,78 à 17.380.000), Changan CX70 (guide de prix de 5,99 à 10,99 millions) gamme de prix, je pense que Wuling Hongguang voiture t-S3 si les modèles traditionnels (transmission manuelle de 6MT) peuvent tomber de 6,5 à 8.000.000 plage est encore très compétitif, bien sûr, le résultat final devrait attendre Novembre a énuméré publié.

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