5 + V6 = premier coupé SUV transport de masse statique SAIC Aung X Review

Comme le vaisseau amiral SUV, moyen coûteux de Shanghai Volkswagen depuis l'inscription sur la « force et la combinaison de la mode, » bénéficie d'un soutien populaire, avec la façon dont le nirvana de la rétroaction du marché de plus en plus cher, sa version dérivée des modèles Coupé nouvelles a également attiré un débat houleux, même si nous avons déjà quand les passants nous avons vu la version Aung Coupe de photos espion, mais quand on les voit vraiment au salon Auto Shanghai, il a glissé de type dos de style de mouvement ou donnent la gauche une impression profonde, en même temps, cette SAIC Volkswagen le premier SUV Coupé a officiellement changé son nom aux passants Aung X.

Comme dans les premiers modèles Coupé de la marque, les passants Aung X situé dans le coupé SUV, sa forme en utilisant une conception fastback et la forme générale vise à souligner le style sport, donc en termes de taille du corps sera légèrement plus petit que la voie coûteuse, mais même « psy stature » trop cher X encore comme un coup de poing en général, les gens ont un sentiment de présence ne peut être ignoré. La nouvelle voiture Prévue officiellement en mai de cette année.

Comme les modèles de manière coûteux dérivés, le X utilise une conception coûteuse façon fastback, et les détails des ajustements dans la conception.

X-forme face avant X modèles coûteux à sens unique, le mouvement global est plus, tout en se concentrant sur la conception plate du réseau, mais aussi pour améliorer efficacement la largeur visuelle de la face avant.

Dans le coin inférieur gauche du réseau, il a fourni l'identification d'un moteur V6, V6 puissance pour mettre en évidence la « supériorité ».

forme phare avec un nouveau design et d'un moyen coûteux feux de jour à LED en forme de U de différentes formes, la façon dont Aung X utilise un, feux de brouillard avant en forme de L et a également annulé la conception.

L'extension de façon coûteuse d'utiliser la conception à double taille ont été laissés des raisons de sécurité roue ang X, en plus, l'utilisation de la conception fastback, la taille du corps X façon coûteuse aussi légèrement plus petit que la voie coûteuse.

En utilisant 21 pouces de grandes roues en alliage de 10 branches polies, l'effet visuel est style très unique et exceptionnelle. Pendant ce temps, les passants X est également équipé de la marque de chevaux coûteux pneus MaxContact MC6, la taille est 265/45 R21.

La conception du pilier avant D appartenant modèles fastback de brevet, en plus de l'encadrement arrière également utilisé forme similaire entourant l'ancien. Cependant, bien que la façon dont Aung X se concentre sur sportif, mais en termes de style a choisi d'épuiser la conception cachée, d'autres un peu discret.

Feux arrière Ang forme de manière légèrement différente, mais la structure interne d'un corps de lampe et un éclairage de manière coûteuse de manière cohérente.

volant style et la climatisation conception de ventilation pour la nouvelle façon de X cher, alors que l'ensemble est encore l'habituel « le goût du public. » De plus, attention à l'atmosphère sportive de manière Aung X, une augmentation de panneaux de garniture faux en fibre de carbone également sur le panneau intérieur. De plus, les matériaux de travail sont également conformes aux normes de la marque Volkswagen.

Le plan d'ensemble et de travail pratique constante avec le matériel sont conformes au style du public, en plus, l'imitation de la console centrale panneau décoratif en fibre de carbone également d'améliorer efficacement le mouvement de l'atmosphère à l'intérieur du véhicule.

10,25 pouces plein écran du tableau de bord LCD et d'autres modèles de la marque sont équipés de la même texture est très délicate.

La nouvelle forme du volant de la marque Volkswagen dans les modèles de sport, en outre, sur le volant sont également équipés de boutons de commande de vitesse adaptatif ACC et les fonctions du système multimédia.

Salon de l'auto est équipé d'un écran de contrôle central 9,25 pouces, et le soutien pour le contrôle tactile et le geste. En outre, dans le panneau de climatiseur dispose également d'un chauffage de siège.

point culminant de sport de style fastback

Situé dans la grande manière de VUS cher X, en utilisant la mise en page cinq, donc le grand avantage dans l'espace intérieur de la voiture, en plus, en raison de l'état du navire amiral, la manière la configuration Ngong X est également très complet, en particulier avec le confort configuration associée.

siège Argyle plus commun dans les modèles de marque populaire. En outre, les sièges avant sont également équipés d'une mémoire de siège à trois blocs, à réglage électrique, et régler le bouton patron sur le siège du passager.

La deuxième rangée de sièges utilisés avec la même conception que les sièges avant, la deuxième rangée de sièges et que l'angle est réglable, il est possible de mieux répondre aux besoins des différents consommateurs tour.

Après l'expérience de ceux qui 176cm hauteur, réglez le conducteur assis dans la première rangée une tête de poinçon moyenne espace libre disponible.

Les sièges avant détenant la même position, l'expérience acquise par un espace de tête et les poings espace pour les jambes restant autour de plus de quatre doigts à l'arrière.

La deuxième ligne de la hauteur de la plate-forme de sol n'est pas évident, cependant, parce que les sièges de deuxième rangée sous le plancher surélevé légèrement au-dessus du sol, donc si l'occupant adulte mâle dans le siège central, les pieds sera placé dans la pente de présence sur scène, un peu d'inconvénients.

Le spectacle principal de l'espace de stockage

avantage du corps surdimensionné, survînt avec éclat dans l'espace bagages, le volume du compartiment bagages standard de 509L après les sièges arrière se replient à plat, le plus grand étendu à 1719L, et le sol est très lisse, très pratique.

Comme le modèle phare de la manière Aung X, il est également facilement disponible dans la configuration, 4MOTION système d'entraînement à quatre roues motrices, une caméra de recul, le stationnement automatique, parking automatique et d'autres fonctions sont équipés.

De plus, la façon dont Ang X fournit également un pare-soleil manuel pour les passagers arrière, améliorer efficacement la vie privée de la voiture.

totale du passager avant de trois ports USB, dans lequel le fond de la console est équipée d'un ensemble de compartiments de stockage, les deux zone de l'accoudoir central avec, en outre, fournit une alimentation de 12V.

Fournir de l'air conditionné automatique passager arrière séparée, sièges chauffants et deux ports USB.

Grande surface de toit avant peut être couvert, la tête des passagers arrière, sa taille est suffisante pour répondre aux besoins du toit ouvrant la plupart des gens.

Les systèmes d'alimentation, équipé d'une voie de transit X Ang Ang top modèle EA390 le nom de code du moteur 2.5T V6, et la mise en correspondance Transmission à embrayage double à 7 vitesses. En outre, le système de suspension est utilisé utilisant une combinaison commune arrière multibras de nos jours + McPherson suspension indépendante.

manière Ang modèles X V6 équipés d'un code pour le moteur V62.5T EA390, la puissance maximale de 220 kW (299Ps) / 6000rpm, le couple maximum de 500Nm / 2750-3500rpm.

Transmission de boîte de vitesses adapté à double embrayage à 7 vitesses.

Système de suspension en utilisant une combinaison de la suspension avant indépendante + MacPherson multibras.

Commentaire:

Les changements de tempérament, donc SAIC Volkswagen Tiguan passants Aung Aung X affaiblir leur sens inné de la solennité et un sentiment de calme, remplacé par un sens du mouvement et le jeune style. En tant que première tentative dans le coupé de style SUV, mais aussi le modèle phare marque dans la marque, de sorte que les passants Aung X évidemment ne sera pas donné trop de poids dans les prévisions de ventes, ce qui donne beaucoup de place pour les passants Aung X « Liberté voler », avec le temps en échange de la reconnaissance du marché.

configuration de confort Rich + moteur V6

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