Pas d'air est un très grand avantage dans l'espace, il peut voler sans pouvoir dans l'espace, en théorie, peut maintenir même toujours cette attitude, bien sûr, réelle ou sujet au vent solaire, Fluctuation et mince atmosphère de résistance, etc., seront baisser graduellement la hauteur, mais les deux concepts et vol dans l'atmosphère est complètement différente, par exemple quelques jours pour effectuer une tâche, puis, les avions circumterrestre orbite peut être ignorée résistance à l'air, parce que l'impact à court terme est pas évident! Mais le problème a surgi, comme nous avons en commun sur les ailes d'avion, la queue, etc. tous sont partis, le navire a fait demi-tour et la décélération est comment?
Qui n'a pas l'aile? La grande aile est pas ah? C'est vraiment pas, parce que c'est les cellules solaires de l'engin spatial, après tout, il n'y a pas de pouvoir sur l'orbite terrestre, avait une auto avec un panneau solaire, et il y a beaucoup d'autres, comme la Station spatiale internationale!
Sur la Station spatiale internationale pour voir sortir, le désordre des « ailes » jouent certainement pas le rôle de l'ascenseur ou l'action pneumatique ne sont pas mutuellement combattre le!
Autour d'un grand cercle, on peut en discuter sur le vaisseau spatial simple espace est à voler! Pourquoi est-il pas de pouvoir peut rester sur la bonne voie?
Espace pour autant que l'effet de la force centrifuge et la gravité, lorsque la vitesse de l'avion autour de la Terre est suffisamment élevée, la terre centrifuge et la pesanteur peut être produite est égale à son atmosphère extrêmement mince, il sera conservé en cours d'exécution sur la piste, dans l'orbite de la station spatiale internationale de 400km, cette vitesse est de regarder 6.9km-7KM!
L'orbite de l'attitude de l'avion est utilisé pour contrôler l'orbite du moteur, l'engin spatial en général à l'extérieur peut voir quelques petits moteurs, qui sont principalement à jouer ce rôle! (En général l'attitude d'ajustement de l'attitude de l'engin spatial du moteur sera utilisé, et d'autres besoins et le télescope est généralement aligné avec précision volant d'inertie)
Telle est l'attitude de vaisseau spatial Apollo en dehors des moteurs du module de service ont généralement quatre ou encore plus!
Et le temps de décélération nécessaire pour retourner l'attitude du moteur avec un demi-tour, puis démarrez la principale décélération du moteur dans la voie de retour, comme la figure suivante:
Par exemple, Chang E IV lorsque l'orbite lunaire est première position tournée, avant d'âne démarrer le moteur décélère, alors que l'attitude du moteur à tout moment pour ajuster l'engin spatial changements d'attitude peuvent se produire, ou la mauvaise direction, il est possible de décélérer en orbite a échoué, tomber dans le vaste univers!
La même chose est vraie quand Chang E IV alunissage, la surface lunaire parce qu'il n'y a pas d'air atmosphérique ne peut pas le fonctionnement de la face, nous ne pouvons pas contrôler tout le pouvoir!
Si elle est, puis de nouveau à la Terre, ainsi que la phase de rentrée, phénomène d'onde de choc hypersoniques à l'atmosphère peut entraîner une forte fièvre, est un sous-produit de la panne, bloque tous les signaux électromagnétiques ...... Ce processus est également environ 4-6 minutes !
Donc, il y a l'atmosphère d'un atterrissage planète que l'atmosphère de la planète à pas plus difficile!
Enfin atterrissage en toute sécurité, vous pouvez rentrer à la maison ....... Ha
