Je ne sais pas combien de personnes avec le même homme de gourde, coup d'oeil à des données de vente de voiture pour voir non seulement comment, mais regardez les probabilités de rues « rencontre » de.
Si une voiture, vous pouvez toujours le voir dans la rue, sa popularité et les ventes ne sera certainement pas faible. Si vous avez récemment et Man gourde à Chengdu marchez dans les rues, vous ne avez pas besoin de Yulin bistro Road, dans les rues peuvent souvent Jeep Grand Commandeur « de rencontre ».
Comme le modèle de l'automobile de Guangzhou Fick phare, Jeep Grand Commandeur du marché car il a attiré l'attention de l'industrie et des consommateurs. Leur attention se reflète principalement dans deux aspects, l'un de sa force forte de produit, le second est son système de prix, en particulier le seuil de départ 279800 a été considéré comme un peu cher pour de nombreux consommateurs.
En effet, nous pouvons tous habitués à « version mendiant de » stratégie à faible coût, pour un démarrage sur les modèles équipés de phares entièrement à LED, un toit ouvrant panoramique, trois zones climatisation automatique, surveillance de la pression des pneus, siège conducteur 12 sièges à réglage électrique, vitesse fixe croisière, frein de stationnement automatique de stationnement électronique, avant / arrière de type C / port USB, alimentation voiture 230V, commande vocale intelligente et d'autres types de modèles de configuration semblent peu susceptibles de s'adapter.
c'est en fait, comme comprendre une personne: preuve du pudding, les gens vont dire, beaucoup de temps pour savoir comment cette voiture est tout au sujet des enfants. Au classement de la réputation de taille moyenne 58 voitures SUV Maison, Jeep Grand Commandeur bientôt un score de 4,75 en premier lieu. Autrement dit, les consommateurs ont acheté la voiture a fait un « favorable ».
Il commence aussi à montrer sur le marché des terminaux. Bien que le marché de l'automobile 2018 chinois a subi la plus forte baisse en 10 ans, et tôt ou trop grand marché des SUV peut dire supporter le poids, mais les ventes du Grand Jeep Commander a été régulièrement.
Récemment, gourde homme surpris de trouver à Chengdu, Guangzhou Automobile Chi Fick magasin 4S, toute la salle il n'y a pas grand Jeep Commander de la voiture du spectacle! Les dirigeants ont dit qu'il était une sorte de voiture au consommateur impatient acheté. Il est entendu que, après le courant du temps donné grand Jeep Commander mentionner les voitures dans la voiture en attente de 1-2 mois, le taux d'escompte est également très faible, seulement 3000 yuans.
Alors, pourquoi la grande Jeep Commander d'un marché à contre-courant monté en flèche rouge il? L'homme gourde pense que c'est de faire avec sa force.
Jeep Grand Commandeur concurrence directe des produits est le Toyota Highlander, le transport en commun et Aung Ford Edge et d'autres grands 7 modèles SUV. Bien qu'un retardataire, mais il a dû admettre Jeep Grand Commandeur de la performance de certains de la technologie de base dans le domaine est assez accrocheur.
Le plus remarquable est sans aucun doute son système d'alimentation. En tant que SUV, la puissance peut dire est les garanties les plus élémentaires pour la vitesse, à travers les aspects, la manipulation, etc., ont une signification décisive.
Avant certains des gros VUS prennent le chemin du grand déplacement, comme le Prado, Pajero et ainsi de suite, essentiellement le déplacement de 3,0 litres, 4,0 Prado augmente.
Cependant, le marché de l'automobile dans le moment, il ne certainement pas le travail, par la protection de l'environnement et la pression des coûts voiture du moteur 2.0T est devenu le type standard de véhicules utilitaires sport, le concours aussi d'élargir davantage dans ce domaine.
Par rapport au même niveau de Highlander, façon coûteuse, cette paire de 2.0T GME moteur T4 puissance maximale du moteur Jeep Grand Commandeur a atteint 195 kilowatts, la valeur de sortie de couple est un échelonnement 400 Nm! Ces données sont comparables Dominer de nombreux aspects du moteur diesel de couple.
Paire de moteur équipé d'injection de carburant à double rouleau sous pression cylindre direct dans la maison, une eau intégrée refroidie, séparée de refroidissement de la technologie EGR nous ignorons, même si elle est comparée à celle de l'Audi Q72.0T guingois il est encore pire.
racines Jeep SUV sur le terrain de 70 ans, a une précipitation technique professionnelle très riche, il a une marque Jeep 4X4 du système de technologie intelligente sur grand commandant. L'essuie-glace démarre et atteint une certaine vitesse, la température extérieure est inférieure à 4 °, la conduite intense ...... 17 types de scènes, à quatre roues motrices commute automatiquement, et l'arbre d'entraînement peut être complètement séparé à la surface de la route lisse, qui, dans la ceinture de tour à une grande économie de carburant. Sur ces technologies deux points, actuellement moins de 400000 SUV est extrêmement rare.
Song Yang Bao Wo président moteur avait un dicton célèbre: peu importe la forte volonté subjective, encore une fois sensationnel sentiments personnels, ne peuvent pas surmonter les formules de logique métier et la physique. Appliquer cette gourde de peine Xia pense, puis baisser le prix de seuil, la configuration éblouissante, ne peut pas dépasser la compétitivité de base et la parole des consommateurs de la bouche.
De plus en plus de propriétaires de voiture pour ouvrir le Jeep Grand Commandeur, son solide système d'alimentation, la technologie 4X4 professionnelle, une gamme complète de sécurité continuera de jouer la puissance de la parole de la bouche, sa performance sera mieux et mieux.
