Changjiang Daily - l'audience du réseau du fleuve Yangtsé Avril 10 Dans les mesures de prévention sont en place pour assurer la sécurité de la production de la prémisse, la ville de Wuhan un groupe de voie rapide pour le retour au travail reprendre efficacement la production. 10 avril matin, Changjiang Daily - le journaliste du réseau du fleuve Yangtsé dans le proche district de Hongshan de Wuhan Wu Gimje Road, Jiading Expressway à l'ingénierie de la ligne de contact tricycliques (vert Linghu Ouest - New Wu Gimje Road) site pour voir toute la surface de travail il a été déployé.
400 personnes travaillent rouleau surface en devoir de construire un nouveau canal à l'extrémité sud de la ligne principale
(La photo montre Wu Jia à trois anneaux chantier de construction ligne de contact à grande vitesse reporter Hanwei Elle)
Piers 50 sont disposées séquentiellement, la première articulation a boîte pleine échafaudage de montage Pankou, 120 m de longueur, 11 m de hauteur file d'attente scène de la construction en acier en plein essor. Changjiang Daily - le journaliste Réseau Yangtsé à travers la poutre à caisson échelles de construction de moule inférieure pour monter à partir du sol de 11 mètres coulée élevée, plus de 70 travailleurs sont occupés.
Chantier de construction, les travailleurs sont en portant des masques et des exigences de quarantaine. Fang entreprise de construction China Railway Bureau Pont sept directeur de la sécurité du site du projet Gan Xiaoge introduit, les travailleurs du 25 Mars a commencé après retour à retourner au travail. À l'heure actuelle pour la gestion des droits et des travailleurs près de 400 personnes. Selon les rapports, avant la Fête du Printemps a des réserves de matériaux de construction de poutres triple nécessaires pour les matériaux de construction suivants peuvent être mis en place dans le temps. De plus, la station a repris mix d'activités, l'offre de construction en béton pour répondre à la demande. de prévention des épidémies aussi d'un mois le montant de la réserve à l'avance.
(La photo montre Wu Jia à trois anneaux chantier de construction ligne de contact à grande vitesse reporter Hanwei Elle)
unités de construction à Wuhan City Investment Company chef de projet Yang Zhixiang introduction, le projet le 26 Mars a officiellement repris la production complexe, pile de pont actuellement élevé a été achevée, la sous-structure de poutre complète boîte Soixante-situ supérieure en construction, les travaux routiers et de drainage Liu Cheng a été achevée. « Mai façonne pour faire un grand point culminant, le pic atteindra 700 personnes, pour assurer l'achèvement de la ligne principale de cette année. »
(La photo montre Wu Jia à trois anneaux chantier de construction ligne de contact à grande vitesse reporter Hanwei Elle)
À l'heure actuelle, Wuchang, au sud de la ville au chenal de la rivière direction Hongshan Shun est principalement blanc banc de sable Zheng route à grande vitesse au vert, une fois le projet achevé d'ici la fin, formera une nouvelle rapide Wu Gimje nouvelle route avec sensiblement parallèle à la grande vitesse Wu Jia canal, formera conjointement un vert Zheng à grande vitesse banc de sable blanc Avenue sud rapide à deux canaux, à grande vitesse Jia Wu passer à travers le goulot d'étranglement dans la ville, grandement facilité la pression de la circulation du banc de sable blanc Avenue, pour mieux servir le Qingling et d'autres aménagements le long de la construction de la zone.
Assemblée changement de synchronisation de ligne, le temps et l'espace est utilisé
(La photo montre le site de construction Jianghan Sept Ponts Guojiangtongdao, grues, machines atterrissage rugissant, un journaliste occupé Liu Bin photo)
10 heures, une autre Changjiang Road Daily - le journaliste du réseau du fleuve Yangtsé est allé à la construction de la ville de Wuhan Investment Company, China Railway Bureau Pont des Jianghan Seven Bridges projet de construction. Hankou est situé le long de Beach Road, une partie Han Jiang Wanjiang du projet, le bruit du site de la machine, son découpage, martelée en un son, certains des deux côtés du pont principal arc dans les ports chinois a été achevée, les deux 400 t Grue sur chenilles nous sommes occupés à l'emploi.
Jianghan Sept Ponts pour pont en arc de l'acier, situé entre le pont Furuta et Alter Bridge, la ville de Wuhan et un pont sur la rivière Han, le 24 Mars revenir officiellement au travail. China Railway Pont Bureau de sept sociétés Jianghan gestionnaire Seven projet Bridges, a déclaré Liu Shengqi, le projet a préparé un programme de travail détaillé, pour affiner la tâche spécifique des tiges de levage, de soudage, etc. à accomplir tous les jours, des postes fixes et les travailleurs seront des gens à la concurrence du travail, incitations de précision, etc., pour mobiliser l'enthousiasme des gens vivent, « maintenant nous sommes 24 heures de soudage, trois quarts des travailleurs, et nous nous efforçons d'atteindre processus continu. » en même temps, ils Institut aussi et la conception, la supervision et d'autres unités de communiquer activement, il y a un certain nombre d'étapes programme a été optimisé.
Liu Shengqi a déclaré que le département prochain projet prévoit également d'acheter un certain nombre de technologies de l'information, un degré élevé d'outils intelligents qui peuvent gagner du temps. Participation espoir que grâce aux efforts conjoints du personnel, pour faire en sorte que arc principal de la clôture du projet, le pont ouvert à la fermeture de la circulation et pairs terminé dans les délais prévus. " (Reporter Han Wei Wang Hui Dong Xibing pur correspondant Liu Dongsheng)
[Edit: Fan Yaqin]
