Lorsque la scie des ventes successeur Audi Q5 Q5L quelques mois, je manque tout à coup le passé sur le marché des SUV de taille moyenne de luxe tout-puissant Audi Q5.
Comme la première taille moyenne de luxe SUV Audi, Audi Q5 première mondiale officielle au Salon de l'auto de Beijing 2008, puis en 2009 avec la capacité d'importation sur le marché intérieur pour essayer l'eau, après l'introduction de la situation du marché intérieur est excellente, après Novembre 2010 , la production nationale de Audi Q5 officiellement sur le marché intérieur, mais aussi ouvert à dominer le luxe de taille moyenne de prélude du marché SUV.
Selon des statistiques incomplètes, en huit ans, les Audi Q5 les ventes accumulées en Chine a atteint 841000, avec un chiffre d'affaires annuel de plus de 10 millions, la performance est rapide, digne du luxe de taille moyenne de titre de référence SUV.
Mais renforcer progressivement à mesure que les anciens rivaux Mercedes-Benz et BMW X3 compétitivité GLC et l'impact d'autres luxe de second rang SUV, la force de l'Audi Q5 comme avant.
Puis, au n ° 6 Juillet 2018, un Q5 nouvelle génération officiellement cotée, est ce que nous appelons aujourd'hui la Q5L, lorsque le nouveau Q5L sur le marché, l'Audi Q5 et a la production pas immédiatement arrêt, mais avec Q5L mettre en uvre des stratégies pour augmenter les ventes sous un même toit les ventes. Mais les générations de ventes Audi cette stratégie ne évidemment pas le travail, même le suicide peut dire que, en plus Q5 ne sont pas arrêtés, ils occuperaient la ligne de production de Q5L, après diverses considérations, Audi a officiellement annoncé le 9 Octobre , Audi Q5 (8R) a officiellement arrêté, ce qui indique non seulement que les ventes Audi Q5 et Audi sous un même toit situation Q5L a pris fin, mais représente également la campagne de huit ans Audi Q5 sortie officiellement glorieuse.
apparence élégante, beaucoup de puissance, une suspension solide et on parlait de traction intégrale quattro roues motrices système, après huit ans de hauts et des bas, l'Audi Q5 récolte avec succès un grand nombre de propriétaires et de bouche à oreille, alors pourquoi cents Audi aucun signe du Q5 interrompu parce qu'il n'y a rien que deux:
La première fois une seule ligne de produit est trop long, pour le temps des ventes de huit ans pour devenir le père de produits, a peu à peu perdu la compétitivité, la diversification ne répond pas aux exigences actuelles des consommateurs.
La seconde est de faire place à l'Q5L successeur.
Mais la performance de la date liste Q5L il semble que ce successeur successeur de tendance était un peu faible.
Audi Q5 contraste Q5L à l'ancienne section de la taille du corps beaucoup plus longtemps, ont l'apparence de la mise à niveau de configuration intérieure, pourquoi les ventes de change finale marasme?
Les nouvelles dimensions de Q5L de 4753x1893x1659mm 2908mm empattement de la nouvelle voiture est plus grande que la taille du Q5 dans un cercle, un 101mm empattement plus long, aspect intérieur est devenu plus jeune et à la mode, mais tout de même, le nouveau Q5L hérité non seulement l'ancien Q5 aura, même une traînée. Ceci est peut-être la cause de la castration sur sa configuration.
La nouvelle Q5L encore en ligne complète du moteur 2.0T, mais avant ZF boîte 8AT a été remplacé par boîte de vitesses à double embrayage à double embrayage, 7DCT 7 vitesses ne convient pas aux conditions de la route de la Chine, le changement de boîte de vitesses à double embrayage est indéniable encore plus rapide plus directe, plus l'énergie cinétique peut être convertie sur le moteur, à améliorer l'économie de carburant, mais facile à la chaleur, aucune défaillance et plus durable boîte de vitesses à double embrayage et d'autres raisons, les consommateurs domestiques viciée sont très dégoûté de la boîte de vitesses à double embrayage.
Une autre raison est en fait la base de l'ancien tronçon de quatre roues motrices différentiel Torsen Audi Q5 + remplacé par quatre roues motrices + embrayage multidisque. différentiel Torsen peut réaliser la face de distribution d'énergie et des roues arrière 40 et 60, avec la suspension, à quatre roues motrices, capacité de sauvetage hors route est le même niveau de la meilleure.
Le nouveau Q5L castré + AWD 8AT est comme l'âme emporter du Q5, pas SOULIGNE à proprement parler.
Résumé: Audi avait l'intention de lancer Q5L atteindre la nouvelle orientation stratégique de changement de mise en page, mais l'effet réel est contre-productif, même taux d'actualisation Q5L est relativement importante, mais après l'annonce de ses ventes sont en vol stationnaire à cinq ou six mille unités. Un autre point important est que Audi a eu un taux d'actualisation à long terme, ce qui entraîne la baisse de la prime de marque BBA cet échelon, la situation est pas aussi bon que la reconnaissance BMW Mercedes-Benz marque est déjà imminente, de sorte que les ventes de Q5L sont mauvais sens de dans. L'ancienne section du Q5 nous a également laissé sentir juste un mot.
