chef B-Class, a remporté trois mois consécutifs de ventes couronne, avec plus de deux millions de propriétaires chinois reconnus

Bien que la concurrence féroce sur le marché automobile du marché des voitures compactes est meilleure, mais le potentiel sur le marché de la voiture ne peut pas être ignoré, « qui dans le monde était midmarket » Cette phrase est une interprétation parfaite de l'importance du marché automobile de taille moyenne, de sorte que le marché est devenu beaucoup de prix des voitures « » battleground

En plus de notre numéro accrocheur modèle joint-venture, a également mis en place sa propre marque dans la voiture pour essayer un morceau, officiellement à cause de cela, peut stabiliser le rythme sur ce marché résisté à la tendance du marché est même pas une chose facile, et les aléas du marché houleuse, un peu laissés seront éliminés marginalisés, comme la neige Folan Mai Rui Bao, Ford Mondeo, Kia K5 ces modèles une fois semblait si brillante maintenant soucis de personne. Cependant, il y a une voiture qui a été tout au long si tenace, peu importe la façon dont le changement environnemental ne peut ébranler son statut de référence, même résisté à la tendance sur le marché automobile en hiver, pour devenir un véritable taille moyenne leader du marché de la berline.

Il est de devenir le segment de marché pendant trois mois consécutifs de ventes couronne - Honda Accord (ACCORD)

Depuis Accord 1999, la sixième génération est entré dans le marché intérieur, il est progressivement devenu un leader dans le marché B-classe, au cours de la campagne sur le marché chinois depuis 20 ans, il est une étape à la position de la broche sur la couronne de la montée, a toujours insisté sur la régénération nous approvisionnons au marché, et a été affirmé plus de deux millions de propriétaires chinois. Parce que le bouche à oreille a de nombreuses années d'accumulation, de haute qualité des produits et l'esprit d'innovation, il peut dépasser la même porte, les Ashkénazes, dans la domination, pas exagéré de dire que cette voiture, dix ans ouvertes n'est pas un problème

Rappelez-vous la dixième génération Accord a été répertorié, il est grand style fastback a été mise en doute par de nombreux consommateurs que l'Accord de créer l'impression que l'atmosphère calme, allez soudainement le style de la mode jeune, il peut vraiment faire?

Ce sont ces questions sont devenues un tremplin pour son succès, ses ventes ont frappé durement le visage de ceux qui doutent.

Nous savons tous que la concurrence est très bien l'Accord, Camry même ligne, Teana, Passat Magotan ashkénaze sont son vieux rival, alors comment peut résister à l'Accord pour établir leur propre dynastie de vente il? Aujourd'hui, nous prenons un coup d'il à la force de la dixième génération Accord.

Classiquement, à partir de l'extérieur, en utilisant la dixième génération de Honda Accord dernière langue de conception, grille-U bouche reliant les ailes des deux côtés du groupe de LED, ce qui donne un très jeune et visuelle sentiment, esprit angulaire et plein de lutte contre l'esthétique de conception de la zone feu de brouillard révèlent un mouvement de la mode, avec une grille en forme de U profiter de l'interprétation des caractéristiques de la famille.

Ensuite, regardez le côté, le grand Accord le style de son est le plus controversé, cette conception est utilisé dans un labourage profond dans le pays pour de nombreux modèles ans est sans aucun doute une tentative audacieuse, mais indique également que l'Accord des affaires aux sports changement, le résultat de cette conception est évidente, le style Fastback de l'Accord à une nouvelle hauteur.

En outre Accord apparaît également la taille du côté sonore, lignes côté corps contour étroit et dur juste, dans l'ensemble très coordonné.

La partie arrière, la queue canette queue Accord peut être décrit comme la touche finale, à la fois pour améliorer sa saveur peut aussi améliorer le mouvement de l'expérience visuelle, tandis que la DEL inférieure en forme de C après l'éclairage des feux arrière également tout à fait reconnaissable.

Dans la partie intérieure, bien que la performance de l'Accord sans parler de l'étourdissement, mais très engageant, et si elle est flottant dans le panneau de commande, trois multifonctions direction consommateurs moment roue ou LCD du tableau de bord sont très compatibles avec l'esthétique, l'autre dans le matériau les matériaux utilisés sont aussi relativement nature, la voiture utilise beaucoup de cuir, garniture chromée, peinture piano orner, pour faire en sorte que le sens de voiture de qualité, la conception d'ensemble est de répondre aux besoins des personnes.

Taille Accord 4893x1862x1449mm un empattement de 2830mm. Comparaison de la taille Magotan est pas trop bon, mais qu'il a un empattement de 2830 dans le cas de ne pas trop rempli à guichets fermés. De plus dans l'espace conditionné, plus un magicien, et Voyage espace Accord peut vous apporter des sentiments même saute-mouton.

Dans la section d'alimentation, dix générations moteur Accord équipé d'un 1.5T (faible puissance), dans lequel la version de faible puissance de la puissance maximale du couple de pointe de 130 kW (177PS) de 230 Nm. La puissance maximale d'une version à haute puissance de crête du couple de 143kw (194PS) de 260 Nm. boîte de vitesses CVT correspondant du système complet, étant donné que l'Accord n'équipé d'un moteur 1.5T, si la puissance a été Tucao beaucoup de gens, mais sa combinaison de puissance, mais pas le mouvement, mais la situation « viande » ne semble pas.

Et les modèles hybrides pointus, en utilisant la technologie de troisième génération hybride i-MMD, système de montage hybride se compose d'un moteur à aspiration naturelle et la composition 2.0L moteur en utilisant le cycle Atkinson, correspondant à E-CVT, Honda cette technologie hybride comparaison technologie hybride Toyota THS ne sera pas trop inférieure, au moins dans la logique de dynamique est telle.

Résumé: La force forte de la marque et la force produit a donné Accord un grand succès, couplé avec le prix de guide n'est pas élevé et la baisse des prix, il est difficile de ne pas résoudre pourquoi il est devenu une couronne de vente, le développement des temps, l'innovation, consommateurs comme point de départ, tous les aspects du développement équilibré du marché automobile cela ne peut survivre, sans doute, l'Accord a fait.

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