Bien que ce soit les ventes de la marque Mazda au cours des dernières années ne sont pas optimistes, mais il est encore une minorité de fans coeurs d'existence irremplaçable, bien qu'il ne appartiennent à des marques de luxe, mais est appelé « EGL BMW » dans le pays a encore une haute état, alors que EGL BMW ce titre est qu'il est de l'ancienne Mazda 6, au moment connu par la manipulation de celui-ci n'est pas inférieure à BMW mouvement actif, couplé à sa valeur de couleur d'avant-garde, un moment de la récolte dans le pays un grand nombre de fans.
Aujourd'hui, l'ancien article 6 a été remplacé par Ate Zi Ma, mais Yan valeur plus élevée, un meilleur contrôle de la situation Ate Zi a 6 cheval différent, il appartient au marché plus populaire de taille moyenne voiture une voiture personne ne peut nier qu'il est une bonne voiture, mais le fait que la faiblesse des ventes est également indiscutable.
Les consommateurs domestiques de la voiture peut être décrit comme relation d'amour-haine, l'amour est-ce que le plaisir de la manipulation correcte, mais pas le top, mais peu de rivaux dans sa catégorie;
La « haine » est qu'il est le moteur d'auto-amorçage auto-amorçage « têtu », ciel bleu Chong Chi est une grande invention, dans un excellent tour, mais avec l'avènement de l'ère du turbo, insister encore sur l'utilisation de E Tezi moteur auto-amorçage avec un peu d'un grand nombre de tendances, associées à la puissance du moteur 2.5L moins de 200PS, comme un modèle de sport phare, ces données sont en effet embarrassant, peu importe à quel point ils ne peuvent pas se cacher même si la manipulation faible puissance.
Mazda ne veut pas laisser ce plein de sentiments de Ate Zi ont été si décadent vers le bas, de sorte que, selon les dernières nouvelles: Nouveau cheval 6 Ate Zi sera officiellement dévoilé le 10 Juillet, et l'édition d'outre-mer de l'apparition de la nouvelle voiture Ma 6 cohérente. Ici, nous prenons un coup d'il à ce nouveau Zi Nous avons mangé.
Un lifting Tezi l'âge, l'apparence et pas des changements drastiques, le plan d'ensemble était familière approche de conception;
La face avant, la nouvelle voiture dispose d'un nouveau concept de conception du mouvement de l'âme, de la taille d'entrée en forme de bouclier a augmenté, la structure interne est devenue un style de maille de style noirci, avec une nouvelle série de mise à niveau des phares, tendance exsude refroidissent tempérament, apprécient l'interprétation de « l'âme du mouvement » conception caractéristiques de la famille. Antibrouillard style ci-dessous la région devient plus plat, tiré vers le bas le centre de gravité visuel d'ensemble de la face avant.
Côté design est pas le changement trop évident, utilise encore une ligne de corps relativement sinueux, l'aspect du moyeu est l'utilisation d'une nouvelle roues 17/19 pouces, améliorer encore son atmosphère sportive.
Pour la forme de la queue de la voiture, il a été ajustée, en ce qu 'une structure de mise à jour majeure feux arrière en une forme polygonale, tandis que la mise à niveau de plusieurs sources lumineuses LED avec une bordure étroite argent milieu de chrome, chrome queue avant centrale formée avec des échos.
De plus, après entourant la nouvelle voiture changé à la même conception de la couleur, le sentiment général plus fort, échappement double bilatérale complètent l'atmosphère rehaussent encore Ate Zi de mouvement, l'effet global de la queue d'un plus équilibré et puissant.
A l'intérieur, la voiture ou la poursuite d'une tradition de langage de conception Mazda, a frappé le jeune concis, console centrale gainé de cuir utiliser au fond, un sentiment de luxe a été considérablement améliorée, flottant dans le contrôle de petit écran a survécu. Ce qui suit est un écran dans le panneau de commande de climatisation de commande, un grand nombre de boutons physiques permettent la voiture à se refléter la texture, mais aussi plus classique. Un Tezi par rapport à l'autre intérieur de la voiture de taille moyenne n'est pas trop importante, mais est caractéristique de Mazda, ne fera pas beaucoup le design flashy. Mais désolé est de ne pas utiliser le volant à fond plat, sports ambiance de voiture inadéquate.
La voiture attendu sera équipé d'un dispositif d'affichage à cristaux liquides plus grande dans la configuration, un CRCR de vitesse adaptatif, 360 degrés imagerie panoramique.
Alors jetez un oeil à la section de puissance que nous comparons la place Mazda 6 plus gros lumineux d'outre-mer prévu est équipé CX9 au paragraphe Chong Chi ciel bleu moteur 2.5T, puissance maximale 254PS, couple maximal de 420 Nm, alors que le moteur utilise une pression dynamique turbocompresseurs, cet avantage est se sentent pas le turbo lag, en plus de la Mazda est revenu à ce moteur augmente la technologie HCCI pour inhiber efficacement la vitesse de détonation. Donc, sans l'essence trop grasse, la transmission de 6AT correspondant de transmission. Oui, la Mazda attendue depuis longtemps 6 équipé d'un moteur turbo, mais dommage ...
Les informations de notification, sera équipé de nouveau 2.0L domestique A Tezi de trésorerie, 2.5L moteur à aspiration naturelle, avec ou paramètres dynamiques compatibles avec le modèle actuel, dans lequel 2.5L moteur puissance maximale de 141kW, couple maximum de 252 Nm, en fonction du système de transmission 6 vitesse boîte de vitesses manuelle. L'introduction de produits nationaux A Tezi pas équipé d'un moteur à turbine qui est nous nous sentons tout chose désolé, mais à cause de facteurs tels que la politique des émissions, ce n'est pas difficile à comprendre.
Bien qu'aucun groupe motopropulseur change, mais cela ne signifie pas une nouvelle E Tezi mais dans un autre shell.
Un nouveau châssis Tezi également un nouvel air, le bruit, les vibrations et autres défauts seront améliorées, les performances NVH est améliorée, les modèles sont maintenus couple système de vectorisation G-Vectoring, l'amélioration de la stabilité en virage du véhicule.
Résumé: Si rien d'autre, puis, après l'annonce de la nouvelle Ate Zi deviendra toujours des modèles moins populaires, car en plus de l'apparence devient plus mouvement à l'extérieur, ne peut vraiment pas trouver ce que ses faits saillants, paraît-il, alors je crains Zi Ate nous continuerons à aller sur la décadence.
