Audi Q7 en tant que premier SUV phare d'Audi, la liste en 2006, quand il a été chargé de la tâche, après des années de développement, le porte-étendard de l'Audi Q7 aussi digne de ce titre, dans le grand SUV de luxe dans ce segment du marché, la récolte une certaine réputation, en 2016, l'Audi Q7 pour obtenir un remplacement vertical, pour améliorer encore la compétitivité, mais la concurrence pour moins de Cayenne, la force BMW X5 et Mercedes-Benz GLE et d'améliorer ces modèles, l'Audi Q7 a progressivement été « oubliés » et récemment, Audi a officiellement publié un ensemble de schéma Audi Q7 lifting à mi-parcours réel voiture, et a appris que la voiture sera la première inscription à l'étranger en Septembre, mais aussi ce qu'il faut acheter une BMW X5?
En apparence, lifting Q7 après l'adoption de la nouvelle famille d'approche de la conception, l'ensemble Q8 Audi vers l'avant, la calandre, les phares et Antibrouillard groupes régionaux ont des changements importants.
Le nouveau port d'entrée grande bouche du polygone Q7 devient plus délicat, plat, barre de chrome à l'intérieur du type vertical à l'horizontale, l'effet visuel est plus difficile, tandis que l'intérieur de la garniture horizontale noire Q7 plus intense que Q8 ce tout le monde pratique de distinguer pour de ces deux modèles.
En outre Q7 lampes des deux côtés aussi une nouvelle mise à niveau de sa faute interne éclaire la conception utilisé, rempli de dominateur front, il convient de mentionner que le choix peut aussi Q7 projecteurs HD matrice de LED, le projecteur le système peut identifier un véhicule venant en sens inverse, la LED clignote à une partie spécifique du faisceau lumineux pour véhicule venant en sens inverse pour créer une zone d'ombre, de sorte que dans cette zone avec le faisceau lumineux de manière à éviter les problèmes de sécurité causés par l'éblouissement.
La forme de la zone située sous les feux de brouillard sont devenus plus exagérés, son utilisation interne des formes cellulaires pour la décoration, a également rejoint l'argent garniture extérieure pour la décoration, de renforcer encore l'attrait visuel montre une conception prospective l'esthétique.
De la vue de côté, les modèles de lifting à mi-parcours n'a pas fait des changements drastiques dans le côté. Q7 utilise la conception à double taille côté, deux lampes taille avant par les feux arrière n'a pas étendu que la longueur de la vision du corps, difficile, mais les lignes sobres et secondaires provoquent d'excellents niveaux et présentation stéréo, une grande taille cinq roues à rayons lame améliore également le sens de l'impact de la voiture, ce qui donne un esprit plus fort de combat.
Pour la queue, qui est également optimisée lampes, segmenté LED bandes correspondant à la face avant, tout à fait reconnaissable après l'allumage, le groupe de la lampe utilisée entre les deux faces d'une même extension à travers un chrome étaient convergence, l'effet latérale de la queue, il vaut mentionner que la zone de la plaque d'immatriculation de voiture de conception plan, l'effet visuel est plus plat, mais aussi très personnel. double sortie d'échappement bilatérale de la plaque de protection et d'argent rend aussi la voiture atmosphère de sport hors route.
Regardons l'intérieur, le nouvel intérieur de Q7 dispose d'une nouvelle famille de cockpit virtuel, avec la nouvelle A6L, A8, Q8 et d'autres modèles utilisent un design à trois écrans, les détails du plein sens de la technologie; stands d'avions, volant à fond plat et des sièges sport à coudre prismatique trois forment trois principaux faits saillants conception résonnaient les uns des autres, donnant à l'intérieur véhicule expression esthétique complète, l'intérieur Audi Q7 aussi ne nous a pas laissé tomber.
Configuration automatique fournit la climatisation à quatre zones, la porte d'aspiration électrique, Bang & Olufsen 3D système audio avancé, un ioniseur aromatique / air et la poche de masse fauteuil de massage.
Au pouvoir, la voiture 2.0T et 3.0T v6 moteur suralimenté turbo, plus de puissance que BMW x5, en plus des véhicules diesel et essence 48V systèmes hybrides légers, améliorant ainsi l'économie de carburant. transmission de la boîte de vitesses 8AT correspondra, et l'ensemble du système Quattro vient norme à quatre roues motrices et suspension pneumatique adaptative en option.
Résumé: La première génération des feuilles Q7 Audi nous avec l'impression que l'entreprise à la maison, tandis que la deuxième génération Q7 se fait changement radical, devenir plus radical et le sport, et l'exposition récente de lifting à mi-parcours, compte tenu de la deuxième génération sur la base de de plus en plus de sens de la technologie et l'impact d'un sens de la forme générale plus conforme à l'esthétique des consommateurs contemporains nationaux et étrangers, en plus de 48V bénédiction mixte lumière font également un meilleur enthousiasme carburant.
Contraste et lifting X5 GLE, le Q7 est un peu en retard, un peu en retard sur le rythme des mises à jour, mais après la mise à jour peut changer les modèles Q7 retour en haut de l'avant de l'original BMW X5 et Mercedes-Benz GLE contre elle, et tout le monde comment voir?
