Rappelez-vous il y a deux ans, quelques jours il y a une conférence de Shanghai Volkswagen nouveau marché automobile, Jia Mingdi SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd, directeur général a également promis d'accepter l'entrevue avec les médias, et Fangchuhualai dit: Ling traversant les ventes mensuelles mais Wan ne réussira pas, nous avons une production annuelle de 120.000 unités, conformément aux objectifs de planification. A cette époque, dans la rhétorique, il semble maintenant que cela a l'air si saccadé, mais chaque mot vivement. Et plus tard, Ling passage et pas chaud, mais cette voiture traversait la transition Ling de marketing pour faire une mort vivante.
Nous avons toujours reconnu que Ling est traversier une bonne voiture, y compris les consommateurs pensent réellement. Il peut être mauvais quand, SAIC rendu public au moment de l'inscription dès passage Ling ce que les soi-disant remise en forme de luxe, grand corps, coupé et ainsi de suite à vraiment laisser la majorité des utilisateurs qui ne pouvaient pas supporter, donc aussi a tiré sur le réseau grandes huées.
La photo montre Ling les utilisateurs de traverser la soi-disant affiche « grand corps coupé de remise en forme de luxe »
Vous dites que lorsque votre voiture est bonne, monde Shenglayingzhuai voulez-vous de posséder une voiture bourrée tellement terme frivole il? Vous savez aussi la rhétorique concubine est susceptible de se retourner contre, tandis que SAIC Volkswagen Ling traverser cette voiture, sur les performances du jeu assez bien.
amis de Volkswagen familiers devraient savoir, Ling traverser la Shanghai Volkswagen 2015 est un plus important des modèles stratégiques, porter le Volkswagen Shanghai pour ouvrir la tâche importante des nouveaux segments de marché, Shanghai Volkswagen ont également de grands espoirs. Par conséquent, la transition rapide du marketing et de publicité Ling, SAIC Volkswagen a passé beaucoup de pensée, et même passé une grande quantité d'argent apporté populaire chanteur populaire JJ leur nom, son seul but est de provoquer une explosion de modèles combat de passage Ling modèles.
Puis, construit sous la nouvelle plate-forme MQB modulaire basée sur le passage Ling au 9 Janvier, officiellement répertoriés ici à 2015, la fourchette de prix est 145900 yuans -21.390.000, le prix n'est pas faible. À l'heure actuelle, de traverser Ling a également environ 16000 rabais, avec le minimum a chuté à 13 yuans gamme, maintenant démarrer la voiture est encore plus utile.
A l'époque, beaucoup de gens très optimistes au sujet de cette voiture, encore plus de gens soutiennent pleinement dans ce prix. Ils croient que le niveau global traversant complètement digne Ling 145900 yuans prix, et même alors l'évaluation de la traversée Ling maintenant nous ne pouvons pas tout à fait simple et le style brut de la Civic, même si elles prennent deux véhicules pour comparer maintenant, on estime qu'il sera encore beaucoup de gens vont voter Ling passage d'une voix, et qui est exactement ce que les zones de passage Ling pour obtenir tant YongCu il? Penchons-nous sur cette voiture.
Prenant la parole devant nous, en traversant la première plate-forme MQB SAIC Volkswagen à base Ling à construire des modèles, de sorte que le corps largeur de passage Ling par rapport aux voitures classiques compactes n'a pas eu beaucoup d'avantage, elle touche à la hauteur moyenne de la voiture sont plus bas, Par conséquent, les regards du véhicule plus sportif.
Ici, d'ajouter que, véhicule de passage Ling largeur est 1826mm, alors que le véhicule Honda Civic largeur a atteint 1800mm, bien que le temps de marché pour deux voitures séparées par plus d'un an, mais la différence est grande largeur, à un moment où Shanghai Volkswagen ce quackish seul avec la mer a soufflé coupé « grand corps », pense vraiment, donc faire honte, trop hype?
Ling passage d'admettre l'apparence de la conception ne semble bon, il y a une attitude détachée aux voitures ordinaires, ce qui est à ce jour ont encore Ling traverser une condition importante pour cinq mille ventes garantissent des mensonges. SAIC Volkswagen conception Ling traversant la face frontale avant d'utiliser le dernier dessin de la face de la famille de Volkswagen, phare avant équipé d'un intérieur de la lumière sur les deux côtés d'un jour à LED de type à courroie lumières courantes.
Forme de la section arrière, passage de la queue Ling semble assez simple, les deux côtés des lignes de feux arrière sont tranchantes et pleine de la forme d'un visage souriant. De plus, la voiture est également équipée d'une disposition d'échappement unilatérale, ainsi que d'autres nouveau style de deux roues, la donne globale aussi une sensation sportive plus intense.
Taille du corps, Ling Volkswagen Shanghai traversait la longueur et la largeur étaient 4598/1826 / 1425mm, 2656mm empattement. Sa longueur et sa largeur dimensions et intégrer la voiture compacte de base est presque le même, mais la hauteur du corps Lueai corps et la largeur 1826mm reflète également les caractéristiques de leur propre mouvement. Ling traversant le coefficient de traînée de 0,281 donnée officielle, également légèrement inférieur à CC (0,29), mais en fait ce numéro et voiture grand public au même niveau, donc, en fait, aussi couru et les ufs.
Dans la partie intérieure, Ling traversant l'intérieur utilise également la dernière conception de Volkswagen, volant à trois branches avec un nouveau volant multifonction style, tableau de bord, par rapport à un style à double cadran, dossier central de couleur de 3,5 pouces. En outre, la mise en page de voiture de la console centrale est très régulière, l'écran LCD 6,5 pouces centrale, région de contrôle de la climatisation en bas, les deux premiers polygones outlet styles de conception.
Dans l'ensemble, l'intérieur est toujours si simple, partout révéler la soi-disant style de la famille Volkswagen. Cependant, comme cette personne au sens public pas pour moi, en fait, je trouve qu'il est difficile de voir.
Configuration, Ling traversant sièges à réglage électrique chauffé avant large standard (8 + 4 pour régler le support lombaire), avec la version du mode de tissu inférieur utilise un siège en tissu, et la version confortable utilise un des sièges en cuir , avec la version de luxe haut utilise un sièges en cuir perforé. En plus de la mode de type, avec puits de lumière et d'autres modèles ont deux zones climatisation automatique, les modèles haut de gamme plus en arrière d'une interface USB (avec la charge et des fonctions de transfert de données), et une clé pour démarrer le système start-stop.
En outre, en traversant également l'ensemble système standard Ling système de stabilité ESP électronique, le MKB multiple système de prévention des collisions, l'EPB efficace frein de stationnement électronique, le système de détection de la pression des pneus automatique intelligent, airbag double SRS SRS et airbags latéraux avant et une autre configuration. De 140000 à partir point de vue des prix, le transport en commun Ling est également en train de faire assez genre, encore aujourd'hui encore n'a pas mis un petit concurrentiel.
Quant à l'espace des performances de passage Ling, je me sens vraiment mal à l'aise ne peut être utilisé pour le décrire. Après 1,75 m connaîtront le siège avant le plus bas approprié, après quoi l'espace de la tête de trois doigts, en maintenant la position du siège avant ne se déplace pas, l'expérience de l'occupant vers l'arrière, qui est un poing de l'espace pour les jambes , la tête presque pas de marge, très déprimé.
Donc dans l'ensemble, Ling passage de l'arrière de l'espace de tête est trop petite, alors que le siège central arrière ne convient pas pour l'équitation. Pour une voiture familiale, la traversée Ling est clairement non qualifiée, Shige pense que c'est beaucoup de gens choisissent de renoncer à ce modèle lieu de passage Ling.
Enfin, en termes de puissance, Shanghai Volkswagen Ling passage à niveau équipé avec 1.4TSI et deux 1.8TSI moteur turbocompressé différent accordé, la puissance de sortie maximum que la version de faible puissance du moteur à 1.4TSI est de 131 chevaux et un couple maximum de 225 Nm; 1,4 TSI puissance de sortie maximale du moteur est une version à haute puissance de 150 chevaux et un couple maximum de 250 Nm, la première fois avec le troisième moteur Generation EA8881.8TSI, la puissance de sortie maximale de 180 ch, couple maximal de 300 Nm.
Tant le moteur et le système de transmission 1.4TSI correspondance est à 5 vitesses manuelle ou boîte de vitesses à double embrayage DSG à sec 7 vitesses, le moteur de correspondance 1.8TSI DQ3807 est la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage de vitesse DSG humide.
En termes de consommation de carburant, en traversant Ling environ une heure pour marcher 80 kmh autoroute vitesse et à environ 20 km / h les routes urbaines, le test est terminé, l'ordinateur de bord a montré une vitesse moyenne de 30,0 kmh. Enfin, la quantité de carburant à 9.52L, calculé traversant Ling 330TSI la consommation de carburant des modèles de luxe d'environ 8.1L / 100 km. La consommation moyenne de carburant affiché sur l'ordinateur de bord du véhicule est 8.2L / 100 km, peu de différence entre les deux valeurs. Dans l'ensemble, par conséquent, la consommation de carburant ce 1.8T de passage Ling assez bon.
En outre, le châssis en particulier avec la texture et la réduction du bruit sur celui-ci, le transport en commun Ling faire vraiment très bon. Tout d'abord, la suspension se sent très équilibré, flexible et favorable bonne façon de conserver un certain sens, le filtre se débattant aussi raide sensation, face à de grands nids de poule, le processus de suspension très simplement, ne fera pas le corps semble rebondir situation. Par rapport à la plate-forme MQB est produit golf, Ling traversant le châssis est sans doute plus agréable, la création d'un sportif agréable en même temps, il n'y a pas d'impact négatif sur le confort.
En second lieu, passage Ling devant le temps de réponse agile de conduite intense, point précis, la suspension de support latéral est pas faible, pleine d'enfants de ténacité, complètement sur la marque de voiture compacte générale de l'entreprise commune.
Enfin, la voiture est le bruit d'un point d'un impressionnant, il semble encore une fois vérifié les fenêtres officielles est sans cadre abandonner la bonne décision. Ling passage à l'intérieur de la cabine de contrôle du bruit a atteint un très haut niveau, en particulier les quatre chevaux MC5 des pneus de marque, même à 120 km / h la vitesse, le bruit des pneus est presque inaudible, cette fois-ci ne peut entendre des bruits du vent et la voiture peu de bruit du moteur, la performance globale ne se perd pas à la voiture de taille moyenne mainstream joint-venture.
Résumé: En général, pour traverser Shanghai Volkswagen Ling en termes de ce produit lui-même, ses termes de conception que ce soit ou de travail intérieur et d'autres matériaux sont assez satisfaisants, mais supérieur au niveau de la voiture (joint-venture de berline compacte configuration de la voiture) est traversée Ling d'une grande tache lumineuse.
Mais l'espace de conduite de la voiture, mais en raison de la prise en charge de l'amour du design extérieur, le plomb à l'arrière de l'espace salon de la tête est trop petite, situation délicate centrale et à l'arrière semble totalement incapable de s'asseoir les gens, en plus de suivre la « CC » n'a pas conçu avec des portes sans cadre, il est aussi un peu décevant.
Heureusement, Ling traversée avec d'excellentes performances, son bon châssis avec une texture, une excellente vibration et le sens de filtrage du bruit de la conduite, ou seront-ils ont tendance à localiser les faits saillants de sportifs de ceux-ci sont dignes d'éloges. De plus en raison des conditions ci-dessus, traversant Ling au concours contre la Civic au début, il n'a pas vaincu.
Alors, Ling traverser cette voiture est vraiment très bon, maintenant son aussi une gamme d'escompte 1-20000, si vous pensez civiques matériaux de travailleurs à faible revenu, Voyage et ne pas beaucoup de sens, alors je suggère que vous pouvez voir Ling passage Shige , vous pourrez peut-être trouver une réponse satisfaisante à ce sujet. Si vous vous sentez toujours la version ordinaire du passage Atom n'est pas intéressant, il a probablement traverser Ling GTS peut vous conquérir ce cur arrogant.
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