Comme le dit l'adage, derrière chaque homme qui réussit, il y a une femme.
Aujourd'hui, nous allons parler, il y a derrière le « taureau » par homme qui a réussi.
En 1916, Ferruccio Lamborghini sur une famille paysanne viticole en Italie. Lamborghini à un âge précoce que pour augmenter la productivité ne peut pas compter sur la main-d'uvre, mais aussi des machines auxiliaires. Donc, il a choisi à l'école technique mécanique, et plus tard la Royal Air Force italienne sélectionnée pour être en charge du service de l'entretien des véhicules.
Mais n'a pas duré longtemps, 1945 la Seconde Guerre mondiale, comme a défait l'Italie, Lamborghini parce qu'il a été impliqué dans le travail des forces armées en prison, a été détenu pendant un an seulement pour être libéré de rentrer chez eux.
Retourné dans sa ville natale de Lamborghini n'a pas pris sa retraite et assis, a joué une tradition bien de la nation Apennins, sera achevée en un an à cause de qui vous marié, avoir des enfants, décrits comme des « soldats » précieux dans la guerre. Mais malheureusement, Dieu amener les gens, quand sa femme est morte en couches donnant naissance.
Mais l'homme du bétail comment pourrait si facilement encore tomber. En 1947, Lamborghini sentir le souffle du renouveau d'après-guerre des ouvriers et des paysans, de sorte que la récupération des fournitures militaires abandonnées, a décidé de construire des tracteurs. Le premier tracteur Lamborghini nommé Carioca, alimenté par un moteur à essence à six cylindres Morris van.
Mais l'Italie d'après-guerre, les prix de l'essence prohibitif. Donc, le jeu de Lamborghini à leur capacité, d'améliorer le carburant atomiseur moteur Morris, de sorte que le moteur peut utiliser du diesel, Carioca a été en mesure de frapper. En 1950, Lamborghini est déjà devenu le plus grand fabricant local de matériel agricole.
Faire de l'argent, ils ne faut pas oublier le sport Lamborghini. En 1948, il a converti son propre Fiat Topolino, un millier de miles pour assister Mille Miglia course d'endurance.
Mille Miglia est une route sur le territoire de l'Italie, ont été près de 1000 miles (1609 km) d'événements de course. Aujourd'hui se tiendra chaque année encore, il est l'un de la course automobile la plus ancienne.
Mais conduire à 700 miles lorsque Lamborghini a conduit sa voiture a percuté un restaurant, avant la fin du jeu ......
Après être devenu riche génération, la voiture a un fort intérêt Lamborghini, a commencé sa voiture de route. La première étape est d'acheter leur propre lot une des voitures, beaucoup d'entre eux comme la Mercedes-Benz 300 SL, Jaguar E-Type et d'autres voitures classiques.
L'un des plus classique est sans aucun doute sa Ferrari 250GT, classique est non seulement que la voiture elle-même, mais aussi parce que cette voiture indirectement conduit à des changements dans la structure du secteur des voitures de sport.
Une fois que la boîte de vitesses de voiture 250GT échoue, trouver une plainte Lamborghini Ferrari, demander un embrayage de remplacement, le résultat a été une Ferrari a refusé. Il a donc trouvé un fondateur direct de Ferrari - Enzo Ferrari, mais les résultats peuvent obtenir cette phrase:
(Enzo Ferrari lui-même les mots d'origine)
Lamborghini et ce qui est un gaz, ah, mettre sa Ferrari peu tous vendus. Mais aussi passé beaucoup de Ferrari et Maserati, où un grand nombre de personnes embauchées, comme hors d'haleine - faire des voitures de sport de leur propre et anale Ferrari à la fin.
En 1963, Lamborghini Ferruccio Lamborghini Automobili a été créé la même année, né la première Lamborghini -350GTV.
Cependant, en 1971, parce que l'argent à tomber dans une voiture de sport, la société tracteur Lamborghini en crise financière, Lamborghini a dû vendre la société tracteur et Ferrari continuent de se concentrer sur l'anus. les constructeurs automobiles ont commencé à perdre Helpless un soutien financier, à 1974, il possédait des actions de la société automobile Lamborghini ont été vendus, et aussi de revoir Lamborghini Lamborghini dire.
Lamborghini après la retraite, était revenu à l'enfance, comme la vie, toutes sortes de vin de raisin en peluche.
Après l'histoire, nous devons connaître: les problèmes financiers de Lamborghini compagnie de voiture ne sont pas résolus, a changé de mains à plusieurs reprises, jusqu'à ce que l'acquisition Audi est considérée s'installer. Bien que Lamborghini et sa compagnie sont apparemment troublé la vie, mais les chefs-d'uvre de Lamborghini, ils sont souvent quand l'entreprise fait face à d'énormes difficultés.
1966 introduit Miura
1974 Lancement de la Countach
1990 lancement de Diablo
Lancé en 2001 Murciélago
Tout au long de sa voiture Lamborghini et, en fait, les deux ont des similitudes - la mystérieuse, à l'écart, mais un survivant. On dit qu'en 1993, les funérailles de Lamborghini, son cimetière de cercueil est tiré par le tracteur Lamborghini. En effet, l'homme de la vache.
