Chang'an CS85 a conduit l'anneau, ne se sentent pas comme conduire charme

Qui a dit que les voitures ont un contrôle?

Le modèle à être rompu, le marché a besoin d'un insurgés de produits pour renverser toute impression précédente, modèle d'attitude de ceux qui, auparavant, ne pouvaient recréer un fantasme sur le marché, Steve Jobs qui définit le potentiel de Cuikulaxiu Iphone4 détruit des décennies Nokia produits empire, jeté une base solide pour une nouvelle ère de l'Internet mobile, c'est un subversif censé faire: pour remodeler un nouveau marché, de briser les limites du légalisme apporte.

Avant coupé lancement SUV, la voiture est synonyme de « mouvement », les gens ne peuvent pas imaginer SUV avec châssis haut comment aller au-delà du vent faible voiture se trouvant dans le contrôle, après tout l'avantage plastique et le châssis, la voiture avantage est né avec venir, mais après le coupé SUV aussi permettre aux gens de percevoir la nouvelle catégorie de produits apporte charme, il est clair que plus complète coupé SUV visuel peut aussi avoir une grande manipulation des produits.

Dans l'ensemble, qui ont une nouvelle percée pour briser le modèle classique, une force de produit plus de qualité supérieure défi « papilles gustatives du marché », l'impact de la nouvelle expérience des consommateurs.

Chang a lancé un nouveau CS85 COUPÉ (ci-après dénommé CS85) est plus comme une grande personne de modèle à l'image a frappé le marché « premier coupé auto-end SUV », afin de développer les deux segments, et pour apporter le choix des consommateurs.

Auparavant, veulent aussi une expérience dans ce coupé automne charme SUV, veulent venir ce coupé haut de gamme SUV doit avoir une bonne force du produit, heureusement vivre est ma première fois reçu une invitation à l'essai de la CS85, qui a utilisé la violence Je suis également vraiment impatient de tester la CS85 peut avoir ce genre de performance du produit.

Pour vraiment comprendre l'expérience de conduite réelle CS85, nous avons sélectionné un trafic rapide urbaine mixte sélective, respectivement, la direction, châssis, moteur, boîte de vitesse quatre dimensions pour faire une profonde subjective / évaluation objective, une analyse complète de CS85 lui-même l'expression du produit.

Plus châssis goût allemand et la direction

CS85 se est découvert le système de direction est très caractéristique, la direction à basse vitesse se sent léger, mais sans perdre la ténacité, il est clair que le contrôle de leur tour l'ensemble du système Changan sous les arts martiaux, aussi avec les systèmes de direction électroniques ne sont pas sans rapport, la lumière et il est capricieuse direction à basse vitesse du conducteur très sympathique, au moins inverse tous les jours, arrêt, tourner autour ne semble pas trop difficile.

Bien sûr, caractéristique de faible luminosité et à grande vitesse ne signifie pas, Servotronic « erratique » est que la vitesse et améliorer le « sens du poids, » il est tout simplement plus la vitesse du volant pour tirer sens plus évident, mais aussi accompagné mieux sexy difficile, bien sûr, est encore très directivité précise.

Chang fait peut se sentir qu'il est optimisé pour le système de direction, ce qui est aussi le plus courant du contact quotidien est un volant, donc se sentir mieux le système de direction est tout à fait nécessaire, pour ne pas dire des avantages évidents système de direction tabou de CS85, au-delà de la plus produits, plus de goût et l'existence de l'Allemagne, le soi-disant « sens ».

système de direction excellente doit être fondé sur l'excellence dans les systèmes de châssis, Si je devais décrire châssis Chang'an CS85, les plus trois mots complets: stable, précise, complète.

Le soi-disant stable, la plus évidente dans le quatrième périphérique, la vitesse suivante / h de 130 km est pas encore le cas même si fragile, en particulier à travers le pont de la rivière Jaune lorsqu'un tel contre-vent d'une route plus grande, les gens give châssis CS85 l'impression que la très robuste en général SUV ne peut pas surmonter la situation rencontrée vent de travers « instable », mais CS85 a fait pour faire progresser l'expérience de conduite de façon constante, et cette phase de spécialisation des relations de Detroit ne peut pas être séparé.

Le soi-disant précis, dans le cas des zones urbaines ont des sentiments forts, juste le bon châssis pour le filtre de choc est très précis, une route de gravier essentiellement tous les filtres les vibrations indésirables, bien que le coupé SUV, mais le positionnement est toujours à la maison concentrer le contrôle tout le confort est également essentiel, et ils peuvent simples lorsque certains des nids de poule plus grands dans la sensation de la route de la terre grâce à la suspension, système de direction pour transmettre au conducteur, sur la route, il a développé portée analytique précis .

Le soi-disant pleine, sous toutes route, vous trouverez la suspension de CS85 et le système de direction peut être des installations très sûres, la suspension du trafic. « Plein d'esprit » et la réalisation d'un filtrage, combiné avec une direction précise et un système résilient, ont à dire CS85 de à l'approbation de Detroit air, m'a profondément attiré.

Plus intelligente et plus directe Aisin 8AT

Bien qu'il n'y ait pas de lettre d'amour 8AT ZF 8AT est si plein d'esprit, mais par rapport à d'autres catégories de produits, avec le CS85 cette boîte de 8AT donne aussi beaucoup de surprises, la réaction à l'ensemble des conditions de conduite de la route non seulement rapidement, mais aussi la première fois saisir vos intentions.

Boîte de vitesses et autre coup de pied de transmission vers le bas une demi-seconde d'hésitation différente Shi, 8AT commande make changement rapide pour améliorer la vitesse en tirant sur le rapport d'engrenage de la grande, de faible qualité couple plus grande vitesse, il est clair que la voiture moyenne et SUV CS85 aspects d'accélération rapide sera jeté un corps de véhicule.

Bien sûr, comme plus des stands, boîte de 8AT a également plus de dents que dense, donc économes en carburant performance capacité de croisière à grande vitesse encore plus le cas, en plus de quart de travail est également très intelligent, lisse, il est clair que boîte de vitesses Taiwan 8AT conduite surprises apportées, il y a beaucoup.

Blue Whale 2.0T ample réserve de marche

Ou plus tard aussi avec une forte réserve de marche est plus approprié, mais la flambée mieux en mesure d'exprimer une force forte de cette performance rafale moteur baleine bleue, il est clair que optimise la turbine à gaz d'échappement, admission d'air et un système d'alimentation en carburant après la déjà légère les performances du moteur 2.0T à un niveau plus élevé, qui fixe la puissance maximale du moteur 233Ps, les données de couple de 360 Nm, est optimisé système de turbine la plus critique après qu'il a un faible rendement de couple est très violent, 1750 tours par minute peut être transporté hors de 360 Nm du couple maximum, soit 1200 tours par minute ou plus impliqué dans la préparation de la turbine pour fournir de l'énergie.

Les termes spécifiques d'expérience de conduite, combinée à la transmission de 8AT a commencé et n'a pas osé à pédaler en profondeur, l'accélérateur vous doucement pouvez obtenir une grande puissance, l'augmentation rapide de la vitesse après la profondeur de la bande de roulement, direction assistée évidemment ont éclaté en 1800, en fait, le pouvoir se poursuivra jusqu'à 3500 tours par minute, Si vous prenez une grande respiration quelques secondes, vous trouverez presque excès de vitesse.

Il suffit de pouvoir de parler, les données de test de livre CS85 illustrent déjà le problème, plus de sept secondes performances d'accélération n'est pas une génération extraordinaire, bien sûr, viennent parler de la consommation de carburant de notre plus grande préoccupation, et la route complète à la périphérie de la ville, deux conduite sans 80km voyage de la consommation de carburant autour de 7L, c'est-à-dire dans des circonstances normales centaine de kilomètres la stabilité 8-9L, qui, il est pas trop pour un poids allant jusqu'à 1,7 tonnes de coupé de taille moyenne SUV.

J'ai quelque chose à dire:

Il me semble plus comme une insurgés CS85 du marché, il subvertit les 13-18 dix mille marché de consommation traditionnel précédent, brisant les voitures dilemme précédent et SUV ne peut pas être intégré, si vous aimez les grands espaces et d'excellents produits de manutention, est en fait CS85 un bon choix, après tout, en plus de la discussion d'aujourd'hui, il peut vous donner une meilleure idée du luxe et de « sens de configuration. »

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