L'industrie automobile de la Chine a commencé en retard, l'accumulation de la technologie très insuffisante, les marques indépendantes veulent conquérir le marché de l'extrémité inférieure est pas difficile, mais l'impact est encore fin prématurée. Avant cela, il y a beaucoup de marques chinoises qui tentent de lancer des modèles haut de gamme, mais la quasi-totalité d'entre eux ne sont pas reconnus par le marché, ne pas le plus tard. Aujourd'hui, pour introduire la berline de Roewe, regardez la façon dont vous le savez quelque chose à voir avec la Buick LaCrosse, en fait avec la génération précédente LaCrosse vient de la même plate-forme, qui ne surprend pas, après tout, et les deux sont SAIC sont étroitement liés. Roewe 950 situé dans les grandes ventes de voitures depuis son lancement a été bonne, sur le point de retrait de la cote.
950 style du véhicule et la LaCrosse est exactement le même, mais le Roewe ajoutant encore beaucoup de sa propre conception. Une sorte de petite taille de maille à l'avant, est maintenant couramment utilisé Roewe famille de style, intérieur multi-rempli est chrome rayons, très atmosphériques. Les deux côtés des phares et la calandre de mélange ingénieux, soit de suivre les tendances actuelles.
Faces latérales de la même forme remarquable, aucun dessein grandiose a été très bonne. Un droit de taille à travers le corps, créant ainsi un fort sentiment de profondeur et un sens de la qualité, mais aussi plus stable. éléments de conception arrière dans un certain nombre de sports, comme sur un faux quatre tuyaux d'échappement et les canards de la queue, ils ont été traités au majestueux juste, il n'y a pas de sentiment de violation et.
Dans la voiture, c'est tout à fait une réplique de la génération précédente LaCrosse. Encerclant la cabine remplie de chaleur, les matériaux de travail sont bonnes, garnitures en bois foncé et beige avec un peu vieillot, mais il discutera 950 des groupes de consommateurs cibles préférées. Comme ESP, contrôle de traction, colline assistance, régulateur de vitesse, une caméra de recul, radar de stationnement arrière, toit ouvrant électrique, volant en cuir, écran tactile de 8 pouces, la navigation, les lumières de distance LED Everbright, la climatisation automatique, la température de la partition, PM2. 5 sont tous filtre standard, assez complet.
La taille du corps, la longueur et la largeur de la Roewe 950, respectivement 4996,1857,1507 mm, empattement est 2837 mm, pour suivre la génération de monarque est également très similaire aux données, ou même exactement le même empattement, considéré comme un grand homme, et ne vous inquiétez pas de l'espace.
Groupe motopropulseur, Roewe 950 équipé de deux moteurs 1.8T et 2.0T, respectivement, la puissance maximale de 185 chevaux et 220 chevaux et un couple maximum de 290 Nm et 350 Nm. 6 Vitesse de transmission correspondant transmission à double embrayage.
Le guide de prix de voiture 16,88 à 22.680.000 de yuans, la remise est pas petit, de nombreuses régions ont diminué d'environ trente mille moins de 140000 peuvent acheter, le prix, et l'avantage pas beaucoup, après tout, dans l'esprit de beaucoup de gens, mais le Roewe marques nationales. Et maintenant, les gens de prix peuvent être plus disposés à payer plus pour acheter vingt mille marques de joint-venture. Ainsi, les ventes ci-dessus 950 aussi vraiment de ne pas forcer, même en Janvier de cette année a vendu seulement 1 poste.
