marques nationales tentent de « haut de gamme » de la route est pas lisse, dès il y a, Chery Automobile neuf ans a été la première tentative de « haut de gamme » de la route, mais depuis cette époque, la immaturité du marché intérieur, mettant fin seulement en échec. Au fil du temps, une forte croissance soutenue de la Chine, qui a également conduit à la prospérité du marché automobile, les marques nationales de « haut de gamme » d'essayer aussi se débarrasser du sort de l'échec, comme la Grande Muraille et les grammes de collier de WEY de Geely Automobile. Cette fois, l'inscription de la première marque haut de gamme Chery route, que ce soit par des actionnaires de marques nationales du retour du vent? Nous pourrions aussi bien revenir au début et à voir.
Commencée au goût du « fruit défendu », perdu par la défaite
En 2008, cette année a été vraiment extraordinaire tempête de neige Janvier, tremblement de terre en mai, août Pékin Jeux Olympiques, le peuple chinois ont connu la douleur du goût de la joie, entre coopération Mercy échelle, Wen a dit que le secrétaire ". détresse beaucoup regénère « avant frais. Le marché de l'automobile de cette année, la marque Chery était autrefois la quatrième plus haut tableau des ventes annuelles, Toyota a battu FAW, Dongfeng Nissan, Guangzhou Honda, Beijing Hyundai.
Les ventes de voitures de levage sera sans aucun doute un impact sur le marché haut de gamme, Chery pour fournir le courage et la confiance. L'année suivante, Chery a introduit un système de stratégie multi-marques, l'expansion de la marque unique d'origine Chery Chery, Wei-lin quatre marques dont les deux derniers Dirks, Ruiqi, comme une marque haut de gamme Chery.
Cependant, l'investissement dans les ventes de véhicules après la faiblesse du marché, le dos du réseau de concessionnaires à travers une série de tempête, et enfin responsable des ventes et Wei Lin Ruiqi société de produits de la marque Kirin a été contraint de se dissoudre, la transformation de Chery n'a pas réussi, presque marque indépendante représente aussi la première tentative échec du marché haut de gamme.
Maintenant, nous regardons comment les raisons de ce point de défaillance. Tout d'abord, comme Rui Qi Wei et Lin marque haut de gamme de la marque Chery LOGO « chalet » une saveur forte, alors que le chalet ne peut jamais se débarrasser de l'étiquette bas de gamme. En second lieu, les étiquettes bas de gamme et QQ Chery lorsque les rues comme populaires, mais dans le temps de la publicité et trop l'accent sur la marque mère Chery, en effet, ne favorise pas « tracer une ligne. » Troisièmement, les marques haut de gamme de marque Chery marque la plus bas de gamme « face » de ses-haut de gamme ne fixe pas un système de chaîne de l'industrie des normes plus élevées, les consommateurs ne seront pas accepter de tels produits. En quatrième lieu, le seuil élevé de réseau de marque haut de gamme Chery, les ventes de produits sont bas, ce qui chez les concessionnaires réticents à adhérer, à participer au réseau de distribution fait face à une perte, ne crée pas un bon réseau de vente, la faiblesse des ventes est inévitable.
L'étoile montante, se sont effondrés
Après l'épreuve de l'eau première marque haut de gamme Chery, Great Wall et Geely ont lancé leur propre suivi de haut de gamme marques WEY et grammes cols, Wei Jianjun pas hésité à risquer leur nom de famille, Li Shufu sera déplacé au centre de Berlin. Par rapport à l'ancienne étoile montante évidemment aller plus loin sur la route cette épineuse.
2017, a toujours été discret Wei Jianjun, grandes marques WEY ont participé au Salon de Francfort. Debout sur la scène internationale, Wei Jianjun semble avoir encore renforcé la détermination du marché international, at-il dit avec confiance: « La voiture a fait une vie, après avoir parlé, ne peut dire qu'il est en Chine pour gagner un peu d'argent, et rien valeur, donc faire une marque d'influence internationale ».
En ce col grammes futur, Geely président Li Shufu a déclaré dans le discours 2018 Nouvelle Année: gramme marque col « né mondiale, Internet ouvert », design européen, la technologie européenne, la production mondiale, les ventes mondiales, 01 grammes de plomb représentant la Chine le plus haut niveau de l'industrie automobile sont en concurrence directe avec des marques étrangères, stimulera 2020 groupe réalisation rapide des tâches stratégiques
WEY qui marque de VV7 et VV5 énuméré quelques mois, les ventes peuvent être cassés millions, une fois briser à nouveau les modèles haut de gamme domestiques peuvent difficilement réussir situation embarrassante, alors que 01 grammes de plomb ne sont pas un cas de directives officielles, pré-vente le produit 6000 cassé net terminé dans 137 secondes, l'impact de sa propre marque de marché haut de gamme a Xian Shuguang.
La route est longue, la résistance à la route et à long
Retour en 2018, avec la montée des grammes cols WEY, Geely et Great Wall ont déjà goûté plus ou moins le dividende « haut de gamme » provoquée, mais pour Chery, son image « haut de gamme » semble toujours pas complètement mis en place, il est « a joué un début, attraper un ensemble en retard. » À cette fin, les marques indépendantes ont jusqu'à lancer des produits haut de gamme et les marques du moment, la troisième extrémité de la route Chery sera également ouvert.
Dix ans se sont écoulés et le marché automobile domestique a changé de façon spectaculaire, propre marque Chery de Columbia aussi un peu facile à d'autres maîtres, Chery Automobile est pas plus le courage. marques de joint-venture étranger et marques indépendantes tout anneau de tigre loup d'attente, le haut de gamme de la route des voitures Chery sera certainement un combat.
Aujourd'hui, en regardant en arrière chaque fois que sa propre marque pour entrer dans le marché haut de gamme en fait assez difficile, mais le courage de continuer à essayer, nous avons franchi la première étape vers le succès. Bien sûr, il est trop tôt pour parler de succès, parce que vous voulez obtenir la reconnaissance des consommateurs à long terme, la hausse part du marché, créant essai influence de la marque haut de gamme prend encore le temps d'accumuler et les marchés. Que ce soit déjà obtenu un succès initial WEY et grammes cols, ou prêt à la première route, je veux dire avant d'entendre la route est longue, la résistance à la route et longue, trésor Wang Jun.
Résumé tertiaire voiture
Comme la première tentative de marque haut de gamme Chery des prix des voitures de route, loin des étapes précédentes anxieuses, et enfin seulement fait un départ précipité. Aujourd'hui est le retour de trois fois, les Chinois ont un dicton, « Guide pour l'avenir, » Chaque course dans un mur de l'histoire tragique et de faire leur propre progressez dans la face à l'adversité. La cruelle réalité, explorer le chemin vers le haut sera inévitablement frustré, mais que la marque chinoise au monde est-il un homme idéal ne résisterait pas le rêve, cette route était certainement l'un après l'autre, en regardant à la piste suivante Chery première performance.
