Dieu connu comme l'année de vendre 200.000 voitures, 120000 lifting puisque le marché a été Tucao

Introduction: année FAW ancienne Mazda 6 est une voiture de Dieu, avec une forme de style de traction et un excellent châssis, la Mazda 6 est le rêve d'innombrables personnes de voiture Dieu, une direction précise et la capacité de performance du châssis à l'époque, la première génération de Mazda 6 il suffit d'entrer sur le marché intérieur, est devenu une génération de Dieu voiture, le coupé Mazda 6 est la voiture de rythme, déclenchant une vague de coupe.

La première génération de Mazda 6 prix de 200000 $, bien que le prix est légèrement plus élevé, mais encore obtenir le soutien des consommateurs, de nombreux consommateurs style fantaisie et sportif Mazda 6, le prix de 200000 dans l'année que la Camry, Passat est plus bien accueillie par le marché, parce qu'à cette époque la doctrine du marché automobile de taille moyenne, nous sommes déjà fatigués de l'esthétique, la recherche des consommateurs de performances sportives attendons avec impatience une voiture de taille moyenne en mouvement.

Mazda 6 sur le design extérieur sont encore, cependant, la grande structure du corps et forme phare mince au point de vue actuel Mazda 6, sa performance est encore assez bonne forme. La couleur rouge est l'âme de la Mazda 6, l'impact visuel chaud sport peut Mazda à la limite.

Mais pas FAW Mazda Mazda 6 mise à jour en temps opportun, ils sont immergés dans la joie du succès Mazda 6, la Mazda 6 modèles améliorés depuis des années lentement que les concurrents rivaux à un désavantage, le nouvel Accord, Magotan, Camry Dévoreur Mazda 6 parts de marché, mais face à l'impact des concurrents, la Mazda 6 jouait la guerre des prix, le prix d'un temps lifting sont à la baisse, tiré vers le bas la valeur globale de la marque.

Mazda 6 approche commerciale Seeking soi équivaut à mal que de bien, l'an dernier 200.000 voitures ont chuté de 12 millions, n'a pas obtenu la reconnaissance des consommateurs par compression des marges et de façon rentable, l'ancien design d'intérieur et Wan sur la même forme, mais rend également les consommateurs fatiguée, la Passat, la Camry, Mazda 6 en concurrence directe, et enfin de soi et ensoleillé pour saisir le marché.

Mazda 6 lui-même il y a des lacunes ou doivent être améliorés, tels que l'espace de performance n'a pas été assez bon, un désavantage dans la concurrence avec les modèles de même niveau. Alors que les consommateurs préfèrent d'autres produits domestiques spatiaux, Mazda 6 ne peut pas contrôler la principale compromis entre le contrôle et le mouvement. hauteur refoulée et espace pour les jambes à l'étroit espace de performance de sorte que la part des consommateurs concernés au sujet de la Mazda 6 abandonné.

Résumé: Mazda a l'avantage de son sens du contrôle et de l'expérience de conduite, la fiabilité globale est effectuée aussi bien, mais l'argent n'a pas changé depuis de nombreuses années et l'estime de soi, ce qui rend la Mazda 6 a subi une crise de confiance sur le marché, beaucoup d'achat Mazda 6 les consommateurs qui cherchent à nouveaux prix de voiture pas à pas, inévitablement griefs cardiaques, mais les consommateurs devraient également envisager d'attendre pour voir la Mazda 6 en baisse constante du prix du dernier lot du prix Mazda 6 jusqu'à 120000 yuans, les ventes sont encore très sombres .

Exclusif: résumé des ventes demi-année épicée Commentaire: Great Wall soutenir les ventes H6 seul, les maux de dos va suivre?
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