Il y a quelques années, la Chine et l'Inde pour chacun servi le porte-avions de la Marine. En raison de pays en développement avec un grand pays, avec des sources russes de la technologie, et parce qu'en raison de la plus grande J-15, alors que les Etats-Unis une nouvelle génération de porte-avions est la plus petite taille F-35, de sorte que le pays est actuellement sur le « porte-avions devrait porter porte-avions lourd ou porte-avions de taille moyenne « a été débattue. Ainsi, équipé d'un porte-avions de taille moyenne MiG -29K porte-avions indien, il est souvent comparé à l'avion « Liaoning » de la Chine par rapport.
Russie, Inde modifié pour le porte-avions « Vic Rama Tia »
Certaines personnes disent que vous regardez l'Inde, le porte-avions « Vic Rama Tia », bien que seulement un déplacement à pleine charge de 45.000 tonnes, mais le nombre d'avions de transport équipé de MiG -29K peut atteindre 24, « Liaoning » a été équipé de la F - 15 numéros sont seulement 24 chose. On dit que, bien que les MiG-29 est connu comme « défenseur de l'aéroport (petit pattes courtes) », mais le MiG -29K est différent, sa machine de charge de carburant à 5 tonnes, le rayon de combat d'environ 850 km et plus encore plusieurs, F -15 contraste, lorsque les deux points avant le décollage (point court) au large, la masse maximale au décollage sera d'environ 28 tonnes, a été retiré 19,5 tonnes poids à vide, même si seulement 1-2 tonnes d'armes montées, seule l'huile peut contenir 7 tonnes (9,4 tonnes sur le pétrole), cette fois avec son rayon de combat réel MiG -29K est environ le même, il ne reflète pas beaucoup d'avantage.
porte-avions « Liaoning » chinois
À mon avis, le parler ci-dessus ne prit un seul point de vue. Les deux premiers points à l'origine du court point de décollage de combat aérien, ne doivent pas nécessairement, vraiment besoin remount de remonter le point de départ de l'arme, est derrière long point que F -15 masse maximale au décollage de 33 tonnes. En outre, il est facile de voir de la vue de dessus, deux hors-ligne « Vic Rama Tia » était trop proche, et se prolonge jusqu'à l'arrière du support central afin que la sécurité du décollage de l'avion porteur, l'efficacité de décollage grand impact, d'autres opérations de récupération ne seront pas exécutées.
Cependant, ce n'est mineur, l'impact réel de « Vic Rama Tia » Aucun combat, est son avion porteur faible participation. Selon « India Times » a cité le rapport de l'Inspection générale, il a dit le porte-avions MiG -29K de l'Inde, il existe de graves défauts structurels 62% du moteur, et ces appareils peuvent même plus faible participation à 21,3 à 47,14%. En d'autres termes, le nombre total d'avions MiG -29K 24, le nombre de combat réel peut décoller seul cadre 5-11.
avions de combat occidentaux de présence générale d'environ 85%, J-10 Les combattants de la Chine au cours de l'exercice a créé une donnée de présence 92%, alors que la présence de chasse Indian Air Force de 55%, encore plus surprenant est que ses porte-avions la présence de la machine à réduire encore, mais beaucoup plus bas, c'est la dernière production de l'avion!
Pas étonnant que le navire de guerre indien avait visité les officiers américains de la marine indienne est si « désespérée » la. L'officier a dit la direction de porte-avions indien est très mauvais, l'équipage très professionnel, le porte-avions ancré mauvais état comme à tout moment. À cet égard, je ne peux dire que le troisième frère est digne d'un troisième frère, le général Chang pas étonnant que la bouche dire quasi. (Razor / Aube)
