réseau de nuage de chasse [Pékin] 5 Septembre rapporté
5 septembre 2018, afin de « plein créer l'avenir » comme thème de BYD Worldwide Developers Conference tenue à Shenzhen, écosystème ouvert de BYD D libéré. De plus publié précédemment système de liaison réseau intelligent DiLink, BYD super écosystème Voyage a été intelligente structures réalisées, qui a également marque la stratégie d'écosystème BYD ouvert à partir d'une direction verticale fermée.
La conférence des développeurs, Baidu président Zhang Yaqin, président et chef de la direction Zhou Hongyi 360, mesure Roadstar.ai CTO, Horizon président-directeur général Yu Kai, chef de la direction de la chaîne Lu Yang Wei et d'autres zones avec un grand café Trimaran, ainsi que Microsoft, expérience Tencent Cohen chambre, Ali nuage, Huawei, Bosch, iFLYTEK, la technologie de sécurité, paresseux écouter des livres et d'autres sociétés Internet au nom de pilote automatique, l'intelligence artificielle, la sagesse de la technologie de la chaîne de bloc à part.
Lors de la réunion, BYD et 360 ont signé un accord de coopération stratégique, du point de vue de la voiture intelligente, pour discuter de la sécurité de l'information et la sécurité du réseau.
Créer un open « éco-super voiture »
Les changements dans la seconde moitié pour entrer dans la voiture comme le noyau de la technologie intelligente, ouverte BYD a choisi cette voie.
« Il n'y a pas l'écosystème mobile innovateurs, les entrepreneurs et les développeurs, pas de contenu innovant, l'élaboration de scénarios d'application, n'aurait pas été un énorme écosystème mobile, de fermé à ouvert, téléphone mobile intelligent est la clé, » administration de BYD président et président Wang a dit: « Il est comme le téléphone comme processus intelligent, de fermé à ouvert est le véhicule intelligent pour passer. embrasser la vague d'intelligence, la stratégie de BYD est d'ouvrir. »
En tant que chef de nouveaux véhicules d'énergie dans le domaine de l'entreprise, BYD est mise ouverte du champ de mode intelligent de Réparateur. « Écosystème ouvert D ++ » BYD, sur la base des dernières politiques d'architecture et de sécurité intelligents mondiaux de l'automobile, fournissant des interfaces ouvertes, les données du véhicule et l'autorité de contrôle pour les développeurs. écosystème ouvert de D rassemblera développeur mondial de la sagesse, dérivée des possibilités illimitées d'applications automobiles, et apporter une expérience de Voyage intelligente pour les utilisateurs par BYD DiLink réseau intelligent système de liaison.
BYD Automobile président de l'Institut de recherche la sagesse écologique unitaire Shu-sing, a déclaré BYD à tous les développeurs avec un rêve, de construire une nouvelle plate-forme, vous pouvez créer un grand rêve plate-forme plus ouverte. Il est prévisible que, grâce à l'intégration de la technologie et des ressources, écosystème ouvert D sera 3.0 fois la plate-forme de développement open source pour voiture intelligente, la voiture devrait redéfinir le développement des réseaux.
D ++ Eco-permis à l'industrie de Voyage voiture
BYD éco-D automobile ++ développeurs regrouperont la sagesse du monde, en se fondant sur l'écosystème ouvert, la voiture deviendra également un espace intelligent peut être déplacé, l'avenir de Voyage voiture sera plus la peine d'attendre.
Sur le téléphone d'une douzaine de capteurs, qui ont attiré des dizaines de millions de développeurs dans le monde entier pour participer, générant plus de 300 millions d'applications, et BYD sera ouvert 341 capteurs sur la voiture et 66 pour le contrôle de la majorité des développeurs de fournir plus pour une large gamme de plate-forme de croissance créative, associée à une multitude de scénarios d'utilisation de l'automobile, découlant de l'application de l'éco-out incommensurable.
BYD président de la planification des produits et nouvelle voiture, M. Yang Dongsheng Technology Research Institute, a déclaré dans un réseau intelligent ouvert reliant la vague de promotion, l'avenir des voitures intelligentes peut y arriver.
Pour l'utilisateur, et les développeurs sagesse écologique mondiale D ++, la plate-forme aura Di, Di nuage, l'écologie Di, Di DiLink ouvert quatre modules de systèmes liés de réseau intelligents avec vitalité intelligente plus puissant, rendent la vie plus Voyage belle.
Chasse réseau nuage a appris, BYD DiLink système de liaison de réseau intelligent, les propriétaires peuvent tourner en un temps prédéfini en mode automatique de conduite, le véhicule peut être la reconnaissance faciale, les utilisateurs peuvent également voir la situation en temps réel grâce à une caméra à l'intérieur de la voiture, et les occupants de communiquer avec la voiture et l'interaction.
En outre, DiLink système de réseau intelligent reliant voiture également basée sur les habitudes des utilisateurs, et faire des recommandations fondées sur une connaissance intime de l'utilisateur. Par exemple, autonomic computing navettage données kilométriques sur le propriétaire, et pousser sur mesure la durée correspondante du contenu de divertissement, des applications spécialement développées par la fonction de reconnaissance faciale peut également pousser les différences entre les sexes dans le contenu.
Bien sûr, ce principe est assez intelligent sécurité.
« Nous allons mettre 360 applications sur le système de réseau intelligent DiLink reliant l'utilisation BYD Auto, de sorte que les applications sur la plate-forme DiLink plus sûre », 360 Zhou Hongyi, président-directeur général.
réseau de nuages de chasse Selon est entendu, DiLink avec le système de réseau intelligent a été largement utilisé dans les modèles de la dynastie de BYD, y compris la nouvelle génération de Tang, Song et Qin famille Pro, toutes équipées avec le système intelligent.
Lors de la conférence des développeurs, les premiers modèles équipés de « BYD D écosystème ouvert ++ » du modèle - Qin famille Pro a officiellement dévoilé son réseau intelligent tout en portant le contact DiLink Unify, constituent un des développeurs de liens éco-intelligents, complets, produits et utilisateurs, ce qui permet future industrie. puce Voyage écosystème ouvert si Qin Pro peut devenir « auto-évolution » de la voiture, axée sur le consommateur, Qin Pro a également les plus hauts niveaux de port de cryptage des données, alors que la mise à niveau DiLink fonction de liaison de réseau intelligent, porte illimitée plate-forme ouverte éco-intelligente nourrie.
Il est à noter que le Qin Pro a été prévu que les essais routiers de véhicules d'essai de démonstration Baidu Apollo, tandis que les modèles Qin Pro contiennent également voiture certifié avant Baidu Apollo premier, l'avenir devrait atteindre le montant de la production du pilote automatique de niveau L3.
« Baidu et BYD ne sont pas simplement la mise en page dans l'industrie automobile, mais plutôt à un point Expose un plan pour une plus grande ville de la technologie réseau de l'avenir grâce à l'intelligence artificielle, volonté, nuage - reliés entre eux l'industrie et les consommateurs, apporter - bord - fin plus intelligent transport, ville plus intelligente », Baidu PDG de cryptage.
