Selon les rapports des médias, le 24 Juin, Sichuan Maoxian soudaine montagne Diexi nouveau village de moulin à haut effondré, obstruant la rivière à deux kilomètres, plus de 40100 personnes ont été enterrés. Face à la catastrophe, tout semblait si impuissant. Il m'a aussi fait en pensant: en cas de catastrophe, ce que nous avons le plus besoin?
Mon pays d'origine est situé dans la ligne de démarcation nord-sud - près des montagnes de Qinling. Il était une fois, chaque année il y a beaucoup de « âne » pour entrer dans cette forêt vierge. Et presque chaque année, il y aura un « âne » avait disparu. Ensuite, sera rapporté la télévision à porter l'équipement de sauvetage bleu professionnel, recherche la nuit dans les montagnes ......
Comme le pied de la colline, juste d'avoir un Lantian, donc je pensais une fois de Secours Bleue est l'organisation du comté. Plus tard, il a appris que le sauvetage bleu est en fait une des organisations de secours volontaires privés publics professionnels dans tout le pays. Son centre de commandement de secours à Beijing, 31 provinces du pays et des régions autonomes mis en place une équipe de secours, quels que soient les typhons, les tremblements de terre, les inondations, les glissements de terrain et autres catastrophes naturelles ou les incendies de forêt, les accidents majeurs et autres incidents de sécurité en plein air dans le sauvetage de ciel bleu répondre dans la portée, en attente. Je laisse tomber docilement.
Nous sommes tremblement de terre désolé, le site du tremblement de terre de Yushu, ou même un typhon forte sur l'international Philippines, Sri Lanka et d'autres lieux de la catastrophe de l'écoulement des débris de tempête, les sauveteurs peuvent voir le ciel bleu est apparu à l'avant-garde de sauver la vie, dans une catastrophe catastrophique à jouer devant une équipe très admirable et leurs capacités.
« Une minute, le public dix ans. » Cette équipe professionnelle d'exercice quotidien très stricte, à la fin de Juin, nous avons suivi l'équipe sont montés à bord d'une petite île inhabitée près de la côte du Guangdong, peut-être il y a des pilotes vous demandez pourquoi aller à tant d'îles inhabitées il? C'est aussi un luxe.
La scène des catastrophes naturelles comme les typhons, les tremblements de terre, les inondations, les glissements de terrain et d'autres, la plupart du temps très compliqué dur. Les glissements de terrain, inondations de la rivière à l'importation, la rivière change radicalement, le bétail noyé, détruit la terre, et même causer tout le village « disparaissent. » Plus sérieusement, la catastrophe a révélé que lorsque le monde extérieur, prêt à aller de secours aux sinistrés, mais a trouvé la route déjà endommagée, ont réussi à sauver arriver dans la région du ciel bleu est souvent confronté à une mauvaise situation.
Ainsi, afin de récupérer rapidement plus rapidement et plus la perte de la vie, le niveau de la formation et la sélection des sites de la catastrophe relativement « proche » de la scène que possible. sol souple, essentiellement aucune façon, bête, tempête, les environnements difficiles - île inhabitée est devenu les meilleurs lieux d'exercice.
Le visage d'une catastrophe catastrophique, la première priorité est de sauver des vies, il devra établir rapidement un « couloir de la vie. » En plus de pont aérien d'hélicoptères, plus pratique, il est d'ouvrir une voie terrestre. La situation de secours aux sinistrés est complexe, îles inhabitées trempent la topographie, il n'y a aucun moyen prêt, chaque pas en avant pleine d'incertitude, ce qui est très voiture test complet de la capacité hors route. Il est suivi par l'atterrissage de secours bleu Yu Sheng JMC S350, mais pourquoi est-il alors?
Bleu Rescue est plus organisation humanitaire à but non lucratif professionnelle de la Chine, aux exigences du véhicule en termes de capacité hors route, il doit être professionnel, et à cette fin, nous jeter un oeil à la performance de JMC Yu Sheng S350 à la fin comment?
Jetez un oeil à la réserve de marche.
Statut île inhabitée est une roche très raide, recouvert d'une couche de terre et de sable sur la route virtuelle, dit route, en fait, sans parler de la route, sans parler de ce qu'il poignée, qui est impliqué dans le sauvetage de la puissance SUV pas un petit test.
Heureusement, ce JMC Yu Sheng S350 « coeur » relativement forte, du moteur Ford 2.0L GTDi et allemand ZF boîte de vitesses manuelle à six vitesses, conduire ce poids à vide de 1,8 tonnes du grand gars, être à portée de main. Soit dit en passant, GTDi est basé sur un moteur à essence classique, le turbo, injection directe, lorsque l'admission et le calage de la variable échappement de la technologie de pointe de ces trois vache particulière, combinée avec la production d'une série de moteur au lieu de cela.
Après les trois premières intégration de la technologie, de sorte que l'économie de carburant de cette voiture jusqu'à 20% des émissions de dioxyde de carbone réduit de 15%. De ce point de vue, ce moteur sur JMC Yu Sheng S350 vraiment un simple bit.
Venez parler à travers le sexe.
île inhabitée couverte partout Gully, il varie en largeur, hauteur différentes nuances, ainsi qu'un petit cours d'eau à travers l'île. En tant que SUV de banlieue dans la scène de sauvetage, les exigences de performance naturelles en termes de laissez-passer doivent être en circulation.
Voir à ce JMC Yusheng S350, les véhicules tout-terrain dédiés corps non-palier comme une base, le châssis de développement inverse, de telle sorte que la structure de poutre avec beaucoup de force du corps de levage. Ceci est non seulement bon pour le corps est pris en charge dans les îles inhabitées de haute intensité hors route, il peut également améliorer la capacité du corps de torsion. Châssis, JMC Yu Sheng est devenu court enhardis S350 sur l'île inhabitée de la colline dure.
Yu Sheng JMC S350 a une bonne capacité hors route, l'original il n'y a pas petit avec garde au sol minimale des relations et de la profondeur de patauger 800mm cette 225mm voiture, ces données, même lorsqu'ils sont confrontés à des ravins profonds et l'usure des eaux de l'île tandis que plus de cours d'eau, il peut facilement faire face à.
Enfin, jetez un oeil à la suspension, blocage de différentiel.
Vous voulez arriver typhons, tremblements de terre, les inondations, les glissements de terrain et autres catastrophes naturelles sur place, les véhicules hors route n'ont pas une structure rationnelle du système de suspension, il est « déchets de bois. » Baissai trouver JMC Yusheng S350 barre avant de torsion à l'aide d'un double bras triangulaire suspension indépendante, un essieu arrière à suspension globale multibras.
structure à double triangulation à l'avant est relativement simple et peut faire face à des conditions de route les plus graves, le pont global multi-lien est l'ensemble routier SUV « standard », les bras oscillants supérieurs et inférieurs, le levier de poussée route plus complexe bien adapté pour le véhicule a un soutien suffisant, et pour supprimer l'essieu est aussi bonne raclée.
En outre, le sauvetage bleu sur l'effondrement du trafic routier est en pente commune et, par conséquent, cette ligne a également testé spécifiquement véhicule JMC Yu Sheng S350 à angle élevé, une forte accélération de l'environnement de gravité du contrôle de la stabilité.
En fait, un tel test pour tout un SUV, est très difficile. Testez la force de la suspension, il teste également la technologie d'entraînement à quatre roues motrices d'une voiture est assez intelligent. Pendant ce temps, Bleu Rescue're dans l'objet à droite, JMC Yu Sheng S350 équipé BorgWarner système d'entraînement à quatre roues motrices peut recueillir automatiquement les données des véhicules en temps réel, basculer entre deux roues motrices et quatre roues motrices, l'île rencontré route boueuse passe en mode quatre roues motrices, rotation facile.
La qualité et la sécurité sont essentielles.
Bleu Rescue est une équipe de secours internationale haut de la scène en cas de catastrophe cette équipe est la plus fiable, la plus tenace du pouvoir, et en même temps, Yu Sheng JMC SUV dans le même domaine professionnel. La qualité des produits, la Commission militaire mixte Yu Sheng utilisé conformément aux normes internationales de contrôle de la qualité Ford, la fiabilité du produit et non un soupçon de jeu.
JMC Yu Sheng S350 sur l'utilisation de haute résistance, structure de carrosserie à haute rigidité, des éléments clés de la proportion d'acier à haute résistance, 45%, combinée à une conception absorption d'énergie et de dispersion d'impact du véhicule Ford, de sorte que la résistance à la déformation de la voiture a été grandement améliorée. Quatre intégré dans les poutres collision, l'épaisseur de la plaque allant du soudage au laser à l'intérieur de la porte, un ensemble raisonnable de la force anti-collision, ces sécurité des occupants, sont très importants.
visage bleu de sauvetage de la catastrophe, difficile et sans peur volonté, l'esprit de sacrifice d'abnégation, le courage de rompre dans les bois nous fait admirer, est aussi un hommage à ce brave et dévoué, hors route et hors de leurs propres produits l'autonomie, la Commission militaire mixte Yu Sheng choisi de travailler en partenariat avec le sauvetage bleu, les constructeurs automobiles en même temps à repousser les limites, et tente également d'assumer une responsabilité sociale.
En parlant de la responsabilité, en fait, Yu Sheng JMC très tôt dans l'action. Cette entreprises voiture savent comment retourner à la communauté, il a tenu à des entreprises bien-être public, depuis 2007, Jiangling Motors a continué d'insister sur la réalisation d'activités publiques à grande échelle « JMC-ponts projet, » dix ans dans 318 Construction nationale pont pratique pour faciliter la sous-développée les gens les alentours. Dans la plupart de ces constructeurs automobiles ont ignoré l'action publique, Yu Sheng JMC travaille à payer.
Écrit dans la dernière:
Et île inhabitée bleu secours dans un environnement très difficile, entièrement testé Yu Sheng JMC S350 peut adapter à la zone sinistrée les conditions routières complexes, il peut être considéré comme un test de la performance du produit Blue Rescue JMC Yusheng. Yu Sheng JMC S350 est complété par la nature pure de conduite sous l'environnement hostile, nous pouvons voir c'est une source d'énergie fiable pour envoyer des SUV, a la capacité de devenir des partenaires efficaces dans les opérations de sauvetage bleu publics.
Bleu sauvetage comme organisation humanitaire à but non lucratif le plus professionnel de la Chine, a été à l'avant-garde des typhons de charge, les tremblements de terre, les inondations, les glissements de terrain et autres catastrophes naturelles, le moment clé, comme une équipe crédible, sauver des vies et des biens. Le soi-disant « une capacité, une responsabilité. » JMC Yusheng capacité hors route en termes de produits, le contrôle de la qualité et la fiabilité a également une bonne performance, cette entreprise sera « crédible, fiable, comptent sur le » développement spirituel comme une marque la philosophie, au fil des ans insistent sur la responsabilité et le jeu. Cela a coïncidé avec l'inauguration d'un avenir de coincide de l'équipe de sauvetage bleu fiable Je crois qu'il ya une plus grande coopération à la fois.
