Dans un sens, les modèles de production de masse du pays à 93, ont été en mesure de refléter les capacités de fabrication véhicule sophistiqué Hengda, a fait beaucoup de gens croient que les attitudes ont été Xu Jiayin Réparateur, et le rythme va ralentir progressivement vers le bas .
Cependant, entrer dans le Réparateur de la « phase de combat » moins d'un mois, « agité » Xu Inde une nouvelle fois allé en Allemagne, et l'Allemagne hofer groupe motopropulseur Groupe a signé un accord de coopération stratégique à Stuttgart, les deux parties ont créé une joint-venture en Allemagne Hengda Allemagne hofer Powertrain Technologies a officiellement inauguré.
Allemagne équipe de direction a accueilli ligne Xu Inde
Accord montre que Evergrande détient 67% dans la joint-venture, tenant 33% de la hofer allemande, une joint-venture avec l'Allemagne avant-garde du groupe motopropulseur hofer de la technologie dans le domaine de la R & D et l'équipe de haut fabrication, le développement et l'application de premier triple du monde la technologie du groupe motopropulseur de base, et en Chine pour construire la plus avancée de base de R & D, Johann HOFER lui-même du monde en tant que président de l'entreprise commune.
La cérémonie de signature
En plus de hofer "Made in Germany" quel soutien?
Sur la base de l'expérience passée au juge, partenaire Hengda de choix, est certainement le leader de l'industrie, hofer ne fait pas exception.
Fondée en 1980 dans le leader international de l'Allemagne dans le domaine du projet d'énergie automobile, un haut international de trois dans la conception du groupe motopropulseur et de la capacité de production.
Xu recherche Inde et de développement visites hofer Allemagne
production hofer et des installations de recherche dans le monde entier, y compris avec 15 institutions de recherche et quatre bases de coproduction dans le pays, l'Allemagne, les États-Unis, la Grande-Bretagne, l'Italie, l'Autriche et d'autres pays, avec plus de 800 experts scientifiques et ingénieurs professionnels. En même temps, les prix des voitures Höfer à long terme sont des marques célèbres, tels que Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Jaguar, Lamborghini, Fiat Chrysler.
Pendant ce temps, les produits représentent hofer plus haut niveau du monde, peut améliorer considérablement la densité de puissance tout en réduisant le volume du produit, pour apporter plus de performance d'accélération du véhicule, la vie de la batterie plus durable et plus d'espace de la cabine.
recherche forte et la capacité de production, les performances optimales, bien connus des prix co-voiture, montrent que, dans le groupe motopropulseur de trois hofer position de leader, Hengda se joindre à la main avec leur combinaison est un gagnant-gagnant.
Xu Inde Hengda Allemagne et Johann HOFER hofer Powertrain Technologies inaugurées
Après la cérémonie d'ouverture, Xu Inde a accueilli sa première réunion de travail de joint-venture qui Hengda et l'Allemagne hofer commun leur savoir-faire, la joint-venture faire jouer pleinement leurs forces dans tous les aspects de la technologie, les ressources humaines, le capital, etc., et de promouvoir vigoureusement le plus au monde les trois premiers dans le développement de la technologie du groupe motopropulseur, la joint-venture renforcera la recherche le plus puissant du monde et le développement de nouvelles entreprises de fabrication du groupe motopropulseur du véhicule énergétique, la coopération gagnant-gagnant realize.
« Contrôle technique » Hengda Pourquoi passer encore une armure?
En tant que l'industrie recrue, Hengda saisir avec précision la clé de percée rapide, la main suédois Koenigsegg, le blanc Kanai le Japon, les Pays-Bas et au Royaume-Uni e-Traction Protean, de renforcer encore ses capacités de développement des technologies de fabrication et de véhicules et mis en place une batterie, le moteur, commande électrique dans le domaine de la supériorité technologique. La coordination avec la superposition de ces technologies, mais constituent également une chaîne industrielle complète de la nouvelle industrie automobile de l'énergie, est devenu l'un des plus grands avantages de Réparateur Hengda.
Hengda Xu Inde a accueilli la Conférence allemande hofer Powertrain Technologies
De plus, dans les nouveaux véhicules d'énergie les plus difficiles à surmonter, « les difficultés de production », en plus de la base de production actuelle Hengda à Tianjin, le pays peut déjà avoir 93, et la même capacité de production de la base Trollhättan, en Suède, mais aussi à Shanghai, Guangzhou, Shenyang et d'autres endroits pour investir dans la nouvelle base de production.
Hengda Xu Inde et l'Allemagne et les Powertrain Technologies allemandes hofer Höfer photo de l'équipe de direction
Tout était parfait, mais Hengda pas satisfait.
Un nouveau cycle de développement de voiture généralement 3--5 ans, pourquoi pays Hengda pour être en mesure de lancer 93 nouveaux véhicules d'énergie dans la mise en page de seulement six mois? La raison est simple, il est entendu que le pays pourrait être 93 avant Hengda blanc NEVS par ce dernier pour compléter une recherche indépendante et le développement, strictement parlant, le pays ne peut pas être considéré comme Hengda et 93 de la première voiture.
Et a un « 3-5 ans pour devenir le plus grand et le plus nouvelle énergie puissante groupe automobile du monde, » le plus grand, l'avenir va lancer un nouveau modèle d'entrée de gamme couverts, à la fin, haut de gamme, haut de gamme, gamme ultra haut de gamme de produits, et sont la technologie de pointe constante de la chaîne de cristal Daquan, sont 100 pour cent vrai sens du « Hengda fait », et devrait atteindre la production la plus rapide de nouveaux modèles l'année prochaine.
Xu Inde visite Allemagne test hofer
Xu Inde a souligné à plusieurs reprises dans des réunions internes, « l'orientation du développement Hengda de nouveaux véhicules d'énergie, est d'être leader de la technologie de base du monde, la qualité du produit doit être de classe mondiale. » Hengda déterminé à faire la meilleure voiture, l'Allemagne comme la voiture la plus puissante du monde les pays industrialisés, l'essentiel des gènes.
En même temps, l'industrie estime que le groupe motopropulseur est un facteur déterminant de la performance énergétique de la nouvelle puissance du véhicule, et le groupe motopropulseur est triple industrie tout à fait ordinaire. Le Hengda a choisi l'Allemagne hofer, son objectif est de tripler l'accumulation technologique du groupe motopropulseur, l'équipe de recherche et développement, la capacité de production et les avantages produits. Maître technologie du groupe motopropulseur triple le plus avancé au monde, nous avons établi l'avantage égal du nouveau secteur automobile de l'énergie.
La main fait également Hengda briser le plafond de l'industrie automobile actuelle nouvelle énergie à nouveau et de faire des contributions dues à la grande transformation de l'entreprise de cette entreprise Fortune 500 entreprises, ainsi que pour aider le développement de l'industrie automobile de la Chine et de protection de l'environnement.
