Mars a le plus souffert jamais la destruction de la demande, Goldman Sachs a déclaré que l'industrie pétrolière ou a changé pour toujours, révélant des perspectives du marché quatre d'huile

marché pétrolier mars dans une période de ralentissement de la demande sans précédent, qui devrait changer le visage de l'industrie pétrolière dans les années à venir.

Baisse des prix du pétrole a conduit les raffineurs lacérés les importations de matières premières, alors que les fabricants de pétrole brut ont réduit le nombre de forages afin de réduire les coûts, mais à cause de la guerre des prix a conduit à la hausse de la production de pétrole brut de sorte que les réservoirs de stockage autour de la fin du monde à la limite de stockage.

Goldman Sachs analyste Jeffrey Currie et Damien Courvalin dans un rapport du 30 Mars a déclaré: « Cela pourrait changer les règles du jeu si des perturbations beaucoup de demande ne peuvent pas avoir un impact énorme et durable sur l'approvisionnement en pétrole brut ne fonctionne pas .. »

Jamais détruire les plus grands besoins, les petites et moyennes entreprises ou à l'huile de schiste

Selon les estimations des analystes de l'énergie de certains, la consommation la plus influente du monde du pétrole brut en Avril à la même période l'an dernier a chuté de 15 millions / jour à 2200 barils / jour. Ce sera la plus importante jamais la destruction de la demande.

IHS Markit or Daniel Hyères (Daniel Yergin) a déclaré que l'épidémie continuait à se propager, ce qui conduit à une baisse sensible de la demande de pétrole. Nous croyons que, dans les quatre mois, la demande de pétrole est susceptible de réduire de 20 millions de barils / jour, ce qui est sans précédent, il serait 6 fois à venir, le niveau maximum de la récession pendant la crise financière. "

Alors que les prix du pétrole bien au-dessous des fabricants d'huile de schiste au niveau d'équilibre budgétaire, la destruction de la demande et la situation va continuer pendant un certain temps, ce qui permettra d'accélérer les petites et moyennes entreprises de la liquidation de la faillite de schiste bitumineux. En 2019, environ 200 petites et moyennes entreprises d'entamer une procédure de faillite huile de schiste cette année est prévu que cette tendance va intensifier.

Goldman Sachs a déclaré: « Les grandes compagnies pétrolières intégreront les meilleurs atouts dans l'industrie, le pire démembrement des actifs lorsque l'industrie du marasme, un plus petit nombre d'entreprises qui restent, mais les actifs de qualité supérieure, mais un manque de fonds continueront d'exister. ".

La capacité globale de stockage de pétrole brut proche de la limite, l'offre excédentaire de pétrole brut ont été contraints de vendre à un prix, une volatilité accrue du marché du pétrole

L'Arabie Saoudite et la Russie concurrencent pour leur part de marché et la production de pétrole brut, autant que possible, ce qui donne l'expédition, le stockage du pétrole et du pipeline ajoute une pression supplémentaire, exacerbée par la baisse de la demande de pétrole. Goldman Sachs est attendu en Avril, il y aura 20 millions de barils de flux / jour d'huile dans le stock, tandis que IHS Markit sont dans le monde entier devrait manquer d'espace à l'huile de magasin à la mi-2020.

Selon l'analyse de l'énergie cabinet de conseil énergie Rystad, si les principaux producteurs de pétrole augmentent la production depuis le début Avril, le monde tombera dans plus de 10 millions de barils par jour de l'approvisionnement en pétrole que la situation de la demande, alors que les infrastructures de stockage de pétrole mondiale déjà en difficulté, 76% des installations de stockage déjà saturé, il sera difficile de recevoir plus de pétrole brut et de produits dans les prochains mois.

« Ensemble, la première moitié du marché du pétrole brut atteindra 18 milliards de barils de l'offre excédentaire. Cela dépasse la limite supérieure des disponibles 16 millions de barils de capacité de stockage de pétrole brut de notre estimation. Par conséquent, la production devra réduire ou même la production d'arrêt. » IHS Markit adjoint président et directeur du marketing du pétrole Jim Burkhard (Jim Burkhard) a dit: « maintenant, il suffit de couper et de placer le nombre de questions. »

Standard Chartered Bank (Standard Chartered Bank) devrait être plus pessimiste, attendu d'ici la fin de cette année, la capacité de stockage totale de plus de 21 milliards de barils.

Avec près de l'espace de stockage de pétrole brut à la limite, il aggravera la volatilité du marché du pétrole, car une fois l'inventaire pour remplir le reste de la production de pétrole brut sur le marché devra vendre à rabais. En 2018 en raison de l'engorgement des gazoducs menant à Midland Permien rétention de pétrole brut d'origine, le pétrole brut de la région était presque 20 $ de rabais.

l'industrie des services pétroliers, l'envolée du chômage, le plus grand producteur de pétrole ou de perdre la première place aux États-Unis de

De plus en plus de producteurs de pétrole ont réduit le nombre de forage afin de réduire les coûts, la demande mondiale de pétrole sert également une baisse significative.

Nombre de forage aux États-Unis à titre d'exemple, la semaine dernière, le nombre de forage du pétrole brut est tombé 44, depuis le début de 2016, la plus forte baisse hebdomadaire. En même temps, les Etats-Unis le nombre de forage pétrole brut est tombé à son plus bas niveau depuis Mars 2017.

rapport Rystad Energy a montré au monde, il y a plus de 500 millions de personnes employées dans l'industrie des services pétroliers, seulement 2020 par an, la taille du secteur de la main-d'uvre seront réduits de 21%, dont 13% est due à des prix du pétrole, et les 8% les entreprises craignent que la propagation de l'épidémie sur le site afin de ralentir la vitesse du développement du projet.

Avec la baisse de la demande de services pétroliers, la croissance de la production de pétrole brut des États-Unis sera beaucoup plus lent, et même la production diminue de situation. institutions de plus en plus prédisent que d'ici 2020 les États-Unis perdent le statut des plus grands producteurs de pétrole du monde.

le pétrole brut des États-Unis se négocie actuellement à environ 20 $ / baril, mais la réalité peut être encore pire dans de nombreuses régions du pays. En raison de la faible demande dans de nombreuses régions du niveau des prix du pétrole ont été le commerce en dessous de 20 $ le baril, voire moins de 10 $, ce qui peut entraîner une nouvelle diminution du nombre de forage de pétrole brut.

ADI Analytics modèle prospective a montré que les compagnies de pétrole brut aux États-Unis ont besoin de réduire de 2 millions de barils / jour de sorte que les prix du pétrole restent sur les coûts marginaux de trésorerie. La production de pétrole brut des États-Unis était de 13 millions de barils / jour, ce qui signifie que l'avenir de la production de pétrole brut des États-Unis a chuté à plus de 11 millions de barils / jour. La comparaison, les faibles coûts d'exploitation de l'Arabie saoudite travaille à augmenter la production à 1230 barils / jour.

Oilprice.com en fonction du taux de décroissance naturelle de 6% de la production d'huile de schiste a calculé que, avec une nouvelle baisse de l'activité de forage, les sociétés de production d'huile de schiste aux États-Unis pourraient baisser jusqu'à 600 millions de barils / jour.

L'industrie mondiale de l'aviation sur le bord de l'effondrement, la demande de pétrole de carburant est tombé irréversible

propagation continue de l'épidémie afin que les pays ont adopté une série de mesures blocus, qui a conduit à l'industrie mondiale de l'aviation sur le bord de l'effondrement.

Sur le plan international l'industrie de l'aviation renommée think tank Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA) dès la mi-Mars, dont le siège est à Sydney, a averti dans un communiqué, plus de la moitié des compagnies aériennes du monde fera face au risque de faillite avant la fin du mois de mai.

Association internationale du transport aérien (IATA) a prédit que le deuxième trimestre de la compagnie aérienne mondiale consommera jusqu'à 61 milliards $ en espèces, l'association et a averti que, en raison du Voyage de l'air atteint un creux dans la crise épidémique, les compagnies aériennes peuvent manquer de liquidités .

Ce qui représente environ 290 compagnies aériennes de l'Association internationale du transport aérien a déclaré que, dans l'intervalle, devrait le chiffre d'affaires de la compagnie aérienne à diminuer de 68%, s'il n'y a pas de mesures d'aide, la situation de trésorerie de l'industrie est susceptible de se dégrader au cours du deuxième trimestre à 61 milliards $, et cette année Les compagnies aériennes peuvent perdre 252 milliards $ en revenus.

Goldman Sachs, ce qui représente la demande mondiale en 1600 millions de barils / jour et de la demande banlieue de transport aérien ne peut jamais récupérer à des niveaux antérieurs, dont l'impact aura la demande de carburant aviation irréversible

Goldman Sachs a ajouté que, en raison de la faible demande conduit à une partie de la raffinerie fermée, la perte possible de la capacité d'approvisionnement de l'industrie en amont d'environ 500 millions de barils / jour.

16h27 GMT, le pétrole brut des États-Unis est maintenant à 20,09 $, en baisse de 1,9%.

La crise de liquidité n'a pas été levée, les analystes mettent en garde les gains en dollars destructeurs ou renouvelé, la Fed achètera la dette ou l'échelle deux fois
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