L'anxiété enveloppait le salon automobile de Pékin: les prix des voitures traditionnelles « inquiétude » et Réparateur nouvelles forces de « crise »

2018 Beijing Auto Show, des entreprises géantes locales de voiture, Volkswagen, Toyota, Jaguar Land Rover et d'autres géants multinationaux, sont une démonstration de béton, ajuster la direction du navire tournait le dos, pas de bâton plus à la richesse du canal d'origine, mais la nouvelle décision mer et réparateur des nouvelles forces à la concurrence. « Ils semblaient se réveiller tout à coup. » Réparateur d'une nouvelle cadres de l'entreprise dit.

Cet article Source: L'Observateur économique

Auteur: Liu Xiaolin

Anciens et nouveaux concours et ne fait l'objet du salon automobile de Pékin cette année, mais est remplacé par l'industrie automobile dans ces deux forces se rejoignent. Que ce soit considéré comme un des fabricants traditionnels de voiture, ou entre dans les soi-disant « nouvelles forces » sont en réalité faire la transformation, changer le canal, mais aussi l'humeur très différente.

« Si pas complètement préparé, puis, un jour, cette fois-ci de votre avenir, il n'a vraiment rien à voir avec vous. » Le soir du 23 Avril, Zhang Baolin, président de Changan Automobile debout sur la conférence de la stratégie commerciale dit, parmi tous les discours est plein d'un sentiment de crise. De l'annonce Changan va lancer le « troisième plan d'affaires » pour commencer, il vient de noir et crier modèles de la marque haut de gamme de la stratégie intelligente « Tianshu Compass » en matière de « Shangri-La » New Energy Summit. Zhang Baolin le Chang'an jusqu'en 2025 pour faire des choses dit et fait, est encore quelque chose de plus à dire.

Zhang Baolin comme la peur d'être abandonné par les temps, même pas une chance de dire au revoir non, il y a beaucoup, presque devenir une maladie cardiaque commun groupe de fabrication traditionnelle automobile chinois. Sur la conférence de presse en même temps Chang'an, Pékin Président du Groupe Automotive Xu Heyi également T4 (Beijing Automotive Industry base de R & D) de l'étage grand écran, Beijing Automotive a publié une nouvelle stratégie de marque - « lecteur à Déguster écologique », a annoncé l'ère numérique basée sur le consommateur mise à niveau, plus en plus jeunes, l'accent BAIC va passer à construire un nouveau modèle d'expérience éco-Voyage, ouvert aux « fournisseurs d'expérience de Voyage » et transformation « marque-Hwan nouvelle mise à jour ».

Le même jour, la conférence de la stratégie de marque Dongfeng, également tenue à Beijing, Baidu DuerOS mise sous tension du système de voiture AI - Dongfeng et nouveau concept de coupé haute performance énergétique voiture de Dongfeng Fengshen WindLink3.0, Dongfeng devenir activement étreinte vitrine de son industrie automobile les changements technologiques et les résultats principaux. En même temps, les trois grandes entreprises automobiles appartenant à l'État du groupe choisir de faire une déclaration ouverte et l'engagement à la transformation, et avant eux, Geely, Chery, Great Wall et d'autres entreprises automobiles ont hésité à renoncer à l'année dernière, ont une nouvelle énergie et intelligence la chaîne de l'industrie Voyage mise en page rapide.

On pense à tracer le géant traditionnel cachez sous la pression concurrentielle de nouvelles sources d'énergie, smart Internet et d'autres nouvelles technologies, de nouvelles forces et de l'anxiété Réparateur. Imaginez, avec des actions Daimler fortement à M. Li que « l'avenir de l'industrie automobile traditionnelle du monde ne peut survivre que 2-3 à la maison, » la brutale attendue, a cédé la place aux nuits de ces présidents.

Bien que le Réparateur des nouvelles forces a commencé à parler de la chaîne écologique par rapport à patron traditionnel des prix des voitures qui écosystème pour construire bien un peu en retard, mais la capacité encore puissante à intégrer les ressources constructeurs automobiles traditionnelles ont la possibilité de venir de derrière. Que ce soit la troisième entreprise Changan, ou Beijing Automotive, la nouvelle stratégie de Dongfeng est basée sur la consommation à l'ère numérique, plus en plus jeunes, et a dû faire pour construire des marques haut de gamme, la transition vers un fournisseur de solution intelligente de services de voyage .

Cette décision n'a pas été facile, dans le dernier Salon automobile de Pékin il y a deux ans, lorsque le Réparateur des Forces nouvelles sont PPT occupés publié, une nouvelle énergie et Voyage intelligent premier capital-risque écologique stylo attirer, les prix des voitures traditionnelles géants nous sommes également Chuaizhao attitude attentiste a souligné leurs avantages irremplaçables. Maintenant, lorsque de nouvelles forces Réparateur arrivent à posséder un prix de voiture traditionnelle anxiété et d'urgence dans le contexte de la transition est également plus important.

« Navire grand pour faire demi-tour difficile » a été un prix des voitures traditionnelles du point le plus critiqué, ce qui est des forces relativement nouvelles Réparateur plus grand avantage. Le Salon de l'auto de Beijing 2018, des entreprises géantes locales de voiture, Volkswagen, Toyota, Jaguar Land Rover et d'autres géants multinationaux, sont une démonstration de béton, ajuster la direction du navire tournait le dos, ne bâton à la richesse des cours d'eau existants, et a décidé de les nouvelles eaux et de nouvelles forces concurrentes réparateur. « Ils semblaient se réveiller tout à coup. » Réparateur d'une nouvelle cadres de l'entreprise dit.

Les débuts de la nouvelle Réparateur des forces en même temps, la pression a atteint un nouveau point haut. Après l'achèvement du premier produit développé et lancé le prototype, l'étape finale est venu quand la production de masse, la plupart des nouvelles entreprises sont de construire des voitures devant leur usine arrêté. Afin de combler l'écart de la capacité de fabrication, lors du salon automobile de Pékin, y compris un point singulier avec une nouvelle énergie Beiqi, la coopération Yangtze EV avec Fukuda après l'autre, ce qui est considéré comme le début d'un nouveau cycle d'alliances verticales et horizontales.

géants traditionnels de l'anxiété: la fin des écosystèmes

En effet, lorsqu'ils sont marqués d'un mot « traditionnel », ce groupe automobile de classe opérateur a commencé à chercher des changements dans la manière. « L'avenir n'est pas traditionnel et nouvelle voiture Réparateur, seule voiture automobile intelligente et non intelligent. » Cette phrase est apparu dans Dongfeng Motor dans le communiqué de presse officiel, « il n'y a rien Réparateur forces anciennes et nouvelles, je crois qu'ils ont vraiment des produits après l'atterrissage, on constatera pas si facile. » Véhicule passager Dongfeng, un cadre supérieur du journaliste observateur économique représentation.

Une fois allumé, ils tournent la vitesse de navigation du monde extérieur au-delà de l'imagination. Auparavant nécessaire pour préchauffer au moins 34 conférence sur le terrain, rassemblement et la diffusion de contenu, et maintenant une fois débarqué. Les médias louent trop d'informations derrière, les prix des voitures, même traditionnels que dans quelques mois pour prendre des décisions rapides l'année dernière, la mise en page, le Réparateur des nouvelles forces dans le processus de financement presque neuf heures et en vitesse d'avancement du produit la stimulation, la vitesse d'exécution de la nouvelle stratégie est constamment actualisée.

Dans le cadre des plans annoncés véhicules à carburant d'interdiction, ainsi que sa propre performance de la marque poursuit la tendance à la baisse, sera une nouvelle énergie globale Beiqi dans de nouvelles sources d'énergie stratégiques, Beiqi seront disponibles au troisième trimestre de cette année, Beijing Automotive Group aura également l'avantage unique dans la nouvelle énergie tandis que sur l'intelligence. Nous avons la profondeur de la coopération avec Bosch, Baidu, IFLYTEK autres entreprises de haute technologie bien connue de se développer dans le domaine de la conduite automatique, la mise en réseau du véhicule, la navigation en ligne, interaction vocale, de sorte que Beiqi réseau intelligent reliant comme un « tueur », le même a été sur les services de voyage la mise en place d'un certain nombre d'entreprises. Conférence stratégique 23 Avril sur place, Beiqi à nouveau signé un accord de coopération avec un certain nombre d'éco-partenaires, et a dévoilé un nouveau COSTUME OFFSPACE voiture concept et trois voiture flambant neuve indépendante.

Changan troisième entreprise envisage un nouveau programme de gens débordés. La première mention de « zéro mentalité » nouveau départ, en plus de peignage l'architecture de la marque à nouveau, proposé de construire une nouvelle marque haut de gamme, et toutes les entreprises de voitures traditionnelles, comme autour de la « intelligente » et « énergie nouvelle » pour créer un nouvel écosystème automobile. La veille du salon automobile, Changan joint-venture avec Tencent, les trois années à venir, Changan marque indépendante lancera 30 nouveaux produits dans la plate-forme de voiture intelligente. Bien qu'il n'y ait pas de libération des initiatives stratégiques majeures au salon automobile de Pékin, mais SAIC, Guangzhou Automobile également en cours d'exécution sur le nouveau canal.

Geely président Li Shufu dès 2014, a déclaré que « L'industrie automobile est confrontée à une révolution, même si la mer est calme, mais en sous-marin fait déjà frémissante, qui ne change pas qui va mourir en premier. » 2018 en Février, Geely a décidé de fortement participation dans Daimler espère également dans les énergies nouvelles et plus techniques et Daimler conjointement contre knock-out futur.

La plus abondante accumulation de Chery dans la recherche et le développement, le progrès sur plus intelligent que quiconque attend. Dans ce spectacle, le thème Chery Automobile est « brillant et AI est venu », montrant une cabine intelligente nommée LION, et la voiture concept eXeed dans la cabine - ce produit présente Chery Automobile concepts de conception prospective pour l'avenir . LION cabine intelligente fait partie de Chery « plan de lion », dans ce plan, Chery a publié une stratégie intelligente d'entreprise, de mise à niveau intelligente de l'aspect de la production, la gestion, la conception et ainsi de suite.

La collection de cockpit LION Smart projection holographique, la dernière technologie pour améliorer l'AR réalité, Internet et d'autres maison intelligente, tout est interconnecté « espace de vie mobile. » plan d'interconnexion Chery, a également démontré sa plate-forme développée conjointement. En outre, la République tchèque en cours Chery Automobile Group Holdings, prévoit également de libérer sa propre plate-forme, avec des industries connexes Réparateur et construction éco-Voyage. Il ne fait aucun doute que les constructeurs automobiles travaillent pour maximiser la fenêtre de coopération ouverte avec l'Internet, les entreprises technologiques intelligentes, la plate-forme de renseignement de Voyage et d'autres entreprises à coopérer dans l'innovation du modèle de l'écosystème automobile est devenu un choix cohérent de tous les prix des voitures traditionnelles.

concept d ' « écologique » n'est pas nouveau, bien que la musique, comme le fondateur du concept a été effrite, mais le concept de cercle de voiture écologique continue à la croissance des cheveux. Le client est l'origine, produit + services + offre des solutions intégrées voyage deviendront les prix des voitures de compétition de base, qui est devenu un consensus. Ils ont décidé de passer d'une série de « choquant » des données: voiture haut de gamme chinois acheteurs un âge moyen de 15 ans de moins que les États-Unis, pour eux le concept d'une plus forte demande intelligente, numérique, l'acceptation plus, les jeunes consommateurs chinois sans pilote acceptation de 85%, alors que les Etats-Unis seulement 35%, la proportion des bénéfices des entreprises dans la chaîne de l'industrie automobile a diminué de 22% à 17%, tandis que les bénéfices des entreprises se déplaceront cinq millièmes a progressivement augmenté à 17% en 2030 en OEM sera profit plat et les fournisseurs de services de Voyage.

Alors que dans le même temps « navire » tournant sur la coque du « fardeau » et derrière la liquidation des actifs, la restructuration est devenue les mesures nécessaires. Avec BAIC par exemple, la publication récente du « programme montante » et le plan d'affaires « Math » de 2018, y compris une réduction des produits à faible valeur, les opérations Streamline et supprime la capacité non valide, les nouveaux produits à Chen. Pendant ce temps, une coentreprise Mercedes-Benz avec les institutions de R & D cross-country et Beiqi ressources Beiqi hautement intégré Internet et de nouvelles ressources au détail pour passer à travers.

Et comme par hasard, la Chine est non seulement légèrement les prix des voitures armées locales, à leur tour, les prix croisée voitures identiques. Le nouveau conseil d'administration du groupe Volkswagen de maître Management, PDG de Volkswagen Group Judith, il est l'hôte d'une identité réformiste difficile. Après l'inauguration, la première décision est de diss restructuration du groupe Volkswagen, réorganisé en six secteurs d'activité et le quartier d'affaires chinois, dans une structure de gestion du groupe plus efficaces plus rapidement s'adapter à l'énergie globale du nouveau groupe Volkswagen, intelligent transformation des fournisseurs de services de Voyage et d'autres nouvelle direction commerciale. En ce qui concerne les actifs non essentiels après consolidation, ne règle pas la possibilité de la vente.

L'adversaire ou allié? Les nouveaux coups de marée de coopération

nouvelle force est Réparateur le principal moteur des géants traditionnels de détournement. 25 avril, le premier jour du salon automobile, Mercedes-Benz China président et chef de la direction Kai Ni Après avoir assisté à la conférence de la marque Mercedes-Benz a commencé à visiter sérieusement l'exposition, après la première visite à ses concurrents Audi nouvelle voiture, Réparateur et grâce aux nouvelles forces Wei stand proton, il a cessé d'être devenu une visite sérieuse et écouter pied à la présentation.

Réparateur nouvelles forces première apparition collective de suffisamment étonnante dans salon automobile de Pékin, à travers les fenêtres, vous pouvez voir Li Bin, directeur général Wei à la voiture se précipita pour accueillir les clients importants dans la cabine au deuxième étage. Alors que les côtés anciens et nouveaux font attention à parler de « subversion », mais ne peut pas nier que, debout sur Zhang Baolin, Xu Heyi, Zhu Yanfeng, Xu séjour prix des voitures traditionnelles égalité groupes à travers la tête ancienne génération, est la Wei Bin Li la voiture, voiture de singularité Shen Hai Yin, les véhicules Xiaopeng Xiaopeng, tels que les voitures et la maison Lee aimerait la nouvelle génération après 70, 80 de ceux-ci, ainsi que la voiture Weimaraner Shen Hui, grâce aux voitures Proton Daley et d'autres prix des voitures traditionnelles re-démarrage du Mésozoïque, et ils sont devenir la nouvelle star du spectacle.

Mais il ne peut être ignoré que les Réparateur nouvelles forces d'atterrissage produit dans l'anxiété avant d'entrer dans la ligne de production commence à émerger, en plus du seuil de qualification de l'obstruction, est plus comme « veut inquiets pour sortir du produit. » Li Bin En tant que produits personnalisés intelligents face à des jeunes, la plupart des nouveaux modèles d'affaires réclament Réparateur prendre la route personnalisée, cependant, se trouvent en face de l'avertissement de Tesla. Musc aussi MODÈLE 3 usines endormis, ondulant à poser Réparateur de nouvelles forces Réparateur dans la « fosse » dans. Comment éviter de répéter les erreurs Musk? Réparateur est un problème que toutes les nouvelles entreprises envisagent sérieusement.

Et pas toujours les adversaires, seulement des intérêts permanents. Cette phrase dans le salon automobile de Pékin cette année, a été la plus interprétation claire. Voir sur le premier jour, la singularité et BAIC New Energy a conclu une coopération stratégique, en vertu du principe de partage ouvert, nous allons travailler avec une nouvelle énergie Beiqi dans le développement intelligent de la technologie automobile, la tarification de la construction électrique des installations, réseau de distribution, le partage des ressources de fabrication dans des domaines comme une coopération stratégique globale . Avec Beiqi nouvelle énergie, le point étrange de se joindre au nouveau centre d'innovation de la technologie des véhicules d'énergie du pays, sans exclure, avant l'achèvement de sa base de production en 2019 à Tongling, Beiqi nouvelles possibilités d'énergie dans ses premiers produits en production. Le jour même, le fleuve Yangtsé est également une nouvelle génération de voitures Foton a atteint un partenariat stratégique et de coopération, la coopération dans les véhicules utilitaires d'énergie. Et à la veille du salon de l'auto, positionné en tant que véhicules intelligents et connectés en même temps grâce à la sortie de la première voiture Proton, FAW a annoncé l'acquisition des investissements stratégiques.

« Maintenant, le niveau de coopération ouvert entreprise automobile est allé au-delà de l'imagination, et même les fonds de développement peut être partagée. » Un nouveau prix des voitures d'énergie, dit officiel. Développer la coopération dans le domaine des prestations maximales complémentaires et ont atteint, et promouvoir conjointement le développement et la maturation du marché des véhicules d'énergie.

En même temps, pas seulement la main entre les anciennes et les nouvelles forces face à la concurrence et des intérêts communs, le modèle traditionnel des prix des voitures ont commencé à changer, y compris la coopération avec la Grande Muraille, BYD, Wang Xu et des histoires d'amitié et COOPERER, sont devenus l'industrie automobile une de subversion de la révolution.

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