[Contraste] mesurée après une voiture en circulation une telle légende dans les lacs, bon Dafa Honda Civic deuxième jour de la deuxième seconde de l'air. En effet, 1.5L moteur suralimenté, la puissance maximale de 130 kW (177 ch), mesuré en cent kilomètres 8.03 secondes de données sur une seule voiture compacte a été très bon, mais ce n'est pas le même niveau d'invincibilité. Aujourd'hui, d'introduire ces trois voitures de classe compacte domestique, leur performance est meilleure que les pauvres Civic.
Contraste dynamique
En tant que représentant des marques nationales de véhicules d'énergie, le plug-in modèle hybride BYD en termes de performance nous donne un après l'autre surprise, comme celle-2018 BYD Qin Pro DM, qui est équipé d'un moteur 1.5T composition moteur + le plug-in système hybride dans lequel la puissance de sortie maximale du moteur de 113kW, couple maximal de 240N · m. La puissance totale du moteur est 110 kW, couple maximum de 250 N · m. système d'alimentation intégré est 223kW, le couple maximal de 490N intégré · m. Système de transmission, en correspondance avec le moteur est une boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses.
Ensuite, la voiture est la marque des modèles très familiers, ce sont les plus grands 03 grammes. Nous avons testé ce collier de montage 03 g 2.0TD série Drive-E Volvo moteur à T4, la puissance maximale de 140 kW (190PS), le couple maximum de 300 N · m, 6 vitesses d'adaptation manuelle à partir de Aisin.
Enfin, cette injection d'énergie de la jeunesse MG 6, qui fixe la MG, nous avons testé six 45T est un plug-in hybride, équipé de son 1.0T + plug-in combinaison du moteur hybride, la puissance du système intégré 167.7kW (228 ch), un couple de 622N intégré · m, cet ensemble de paramètres aux modèles de même niveau très rose. approche basée sur une pré-précurseur, l'aspect de l'engrenage de transmission 2 est monté un rapport de vitesse de transmission fixe.
Comparaison des performances d'accélération
Tout d'abord, regardons l'accélération de Qin Pro DM, en raison de générateurs de BSG ont augmenté, sentiment de frustration lorsque l'intervention du moteur Pro DM Qin est très faible, c'est comparé à l'ancien Qin est un progrès important, mais l'accélération réelle mesure du rendement doivent connaître avant. Batterie 71% ouvert lorsque le mode sport, mode mixte sélection HEV, trouvé commence à accélérer.
Qin accélération initiale Pro DM est d'environ 0,54 g, cette accélération valeur G n'est pas bonne, parce que le test réel sa force explosive est assez forte. La finale Qin Pro DM à score Pobai, ce résultat pour une berline compacte fabriquée en Chine, la performance est excellente.
look Let à un très haut degré de col concernent 03 g d'accélération des performances, avant l'essai, nous avons d'abord conduire sélecteur en mode sport, et puis arrêtez manuellement le système de contrôle de traction. Ensuite, mettez la gamme D, et l'utilisation du frein gauche, le chemin accélérateur droit de commencer l'éjection. Besoin de protection de la boîte de vitesses, aide au démarrage du moteur à une vitesse maximale de seulement 2300rpm.
Après avoir relâché le freinage, l'accélération du véhicule peut être obtenu que 0,5 g, puis une légère accélération jusqu'à environ 0,4 g. Accélérer le processus, la vitesse de changement de vitesse n'est pas rapide, ce qui affecte légèrement le rythme accéléré. Après deux décalage, conduisant finalement à obtenir 03 grammes de 7,47 secondes performances d'accélération Pobai.
Enfin, cette MG 6 plug-in hybride, le véhicule prêt avant le premier test, ajuster la pression des pneus à 2.4bar, la batterie est d'environ 90%, sera porté au mode de conduite sport.
MG 6 nouvelle énergie entraînée par le moteur au début, suivi d'un moteur d'intervention rapide, les niveaux de puissance ont un plus important pour améliorer. Après la montée rapide initiale de la valeur de g restent stables à court, il y a un certain sens de repousser. Pendant l'accélération, la nouvelle MG 6 g d'énergie atteint une valeur maximale à proximité de 40 kmh environ 0,5 g. Mais avec l'augmentation de la vitesse, l'accélération du véhicule diminue progressivement, la réserve de marche 1.0T après que le moteur est un peu moins dans certains segments. Après trois essais, une nouvelle énergie MG 6100 km performances d'accélération des meilleures serrures 7,48 secondes.
Comparaison des performances de freinage
En plus de la performance d'accélération, la performance de freinage est plus important. Nous avons testé cette voiture Qin Pro DM est équipé d'un des pneus Michelin Primacy série 3ST 17 pouces, c'est un endroit calme et confortable pneu phare, la taille des pneus avant et arrière de 215/55 R17.
Lourd freinage lorsque les tronçons de vitesse de véhicule 105 kilomètres par heure ou plus, l'ensemble du processus de freinage, Qin réglage Pro suspension plus souple DM résultats très exagérées dans l'état de freinage, la hauteur carrosserie du véhicule plus grande mesure. La valeur totale du processus de freinage atteint le maximum de décélération g -1.6g, puis a glissé est tombé, en grande partie à plat -1.0g, qui freine le score final de 37.31 mètres, il en résulte les mêmes modèles de niveau dans plus exceptionnel.
Nous avons testé ce collier équipé de 03 grammes de 225/45 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 pneus. Il est conçu pour une voiture de sport haute performance des pneus de construction, la conception du modèle non symétrique, une excellente adhérence sèche.
freinage lourd lorsque les tronçons de vitesse du véhicule 105 km / h ou plus, l'accélération initiale peut être atteint 1g, puis encore augmenté à environ -1.4g. Après que le processus peut être maintenue à l'1g d'accélération ci-dessus, solide et stable freinage sortie de force. Finalement, la mesure de recevoir une centaine de kilomètres la distance de freinage de 35,18 grammes de 03 mètres et sont d'un très bon niveau dans sa catégorie.
Nous avons testé cette nouvelle énergie MG 6 est alimenté par une taille de 215/50 R17 Michelin Primacy pneu 3pc, le prix officiel de 840 yuans. Les caractéristiques de ce pneu est dans le confort principal mis en sourdine, tout en prenant en compte certaines caractéristiques de manipulation.
MG effectuée lorsque la vitesse du véhicule atteint la nouvelle énergie 6 lourde 105 km / h freinage, la force de freinage qui est assez linéaire, et la force de freinage de manière significative, l'accélération maximale d'environ -1.1g. Après plusieurs essais, la MG 6 cent derniers kilomètres de Les nouveau blocage du frein de performance énergétique à 37,92 mètres.
classements de performance d'accélération
Freinage classement de performance
