Le courant de sécurité automobile de plus en plus haut niveau, bien que le cas d'une défaillance des freins a été rare, mais je crains que si peur de dix mille, la vie réelle est encore possible il y a un danger. Donc, si rencontre une défaillance des freins vraiment si malchanceux, comment dois-je faire? Brique t vous venez sur la méthode spécifique pour faire face à une « risqué sa mesure de la vie. »
Ce « a risqué sa vie mesurée, » nous avons préparé quatre différents types de voitures sont Angkesaila transmission manuelle à pied frein de stationnement Highlander, manuel + stationnement électronique Audi Q5L et équipé d'une boîte de vitesses CVT Ke Leijia. Par ces quatre différents types de véhicules ont été trouvés pour expliquer les différentes façons de faire face à une défaillance des freins.
Nous parlons d'une défaillance des freins fait référence à la défaillance du frein à pied, qui est, le véhicule ne fonctionne pas freinage. Si la défaillance du frein à pied, mais un système de stationnement du véhicule est toujours dans des circonstances normales, vous pouvez utiliser parking Système de ralentir / arrêt, stationnement différents types de véhicules peuvent être exploités par les différentes méthodes suivantes:
1, le frein à main de traction mécanique
2, le stationnement des pieds
3, tirer stationnement électronique
1. Tirez le frein à main mécanique et le pied dans la voiture, ne peut pas soudainement tirer vers le haut / bas à la fin, en particulier à des vitesses plus élevées, cette opération est susceptible d'entraîner les roues arrière de blocage, une situation dangereuse dérive hors de contrôle. Le bon fonctionnement est calme et tirer le frein à main / parking déprimé, et d'augmenter progressivement l'intensité.
2. Frein de stationnement électronique ne semble généralement pas de blocage dans les mêmes circonstances, le véhicule peut être arrêté relativement stable. Il convient de noter que le plus besoin d'appuyer sur (déduction), frein de stationnement électronique fonctionnement travail.
Si des situations pires rencontrées, frein à pied et les systèmes de stationnement sont hors d'usage, cette fois en tirant le frein à main n'a pas joué un rôle, mais aussi la façon de traiter avec elle? Si le frein et un parking sont dehors, que ce soit des modèles automatiques ou manuels, sont disponibles à rétrogradage Pour en toute sécurité lente / arrêt.
modèles de boîte de vitesses manuelle: Lorsque rétrogradage directement vers le bas engrenage 2, tel que 4 liée directement à la roue dentée 6 vitesses. A cette époque, ne perdez pas trop vite l'embrayage, attendez jusqu'à ce que la vitesse du moteur tombe plus bas, puis continuer le rétrogradage jusqu'à ce que la place de stationnement.
modèles Tiptronic: Après le passage en mode manuel, de façon continue les tentatives de rétrogradage, la vitesse du moteur sera maintenu à un état relativement élevé, le véhicule va ralentir progressivement, jusqu'à ce que finalement la côte de place de stationnement.
L modèles avec vitesse (basse vitesse), l'équipement lié à L ont également une certaine décélération effet, ces modèles CVT. Mais certains modèles ne sont pas L vitesse CVT, comme Ke Leijia seule voiture que nous avons testé le mode manuel, il peut ralentir / arrêter par la même méthode que celle mentionnée ci-dessus.
On peut voir soit une transmission automatique ou manuelle, au moyen d'un rétrogradage à la vitesse la plus basse pour que le véhicule décélère, la finale nécessaire Flameout Pour que la voiture pour arrêter complètement. Rappelez-vous, ne sont pas directement liés au spin-down R-gamme, la plupart des modèles automatiques non seulement inefficaces, même certains modèles automatiques endommager directement la boîte de vitesses. Si les modèles de transmission manuelle, cette opération ne manquera pas d'endommager la transmission, mais aussi très dangereux.
rencontre des problèmes dans le cadre des systèmes de freinage, il faut d'abord rester calme, bonne attitude est la base de la résolution de problèmes. Grâce à ce « risqué sa vie mesurée », que ce soit des modèles manuels ou automatiques, utilisation prioritaire du frein de stationnement Pour ralentir, l'autre opération rétrogradage Vous pouvez également obtenir l'effet de décélération / arrêt. la fiabilité d'aujourd'hui du système de freinage automobile est très élevé, même l'échec, généralement manque pas complètement, mais apprendre à faire face à la méthode appropriée est toujours nécessaire, un moment critique de l'aide peut. Enfin Encore une fois, ce qui précède est un test de simulation réalisée dans notre cas pour assurer la sécurité de tout le monde dans la conduite quotidienne ne pas essayer.
