Facile à usiner correcte! Il y a aussi un petit accident | Hongqiao Airport Terminal 1 après la mise en service complète de la transformation, l'heure de pointe du matin près de neuf passagers early

Aujourd'hui (15), l'aéroport de Hongqiao Terminal 1, après trois ans de rénovation pleinement opérationnel.

opérations, d'autres compagnies aériennes internationales, Hong Kong, Macao et Taiwan Island vols A, B opérations Île point zéro, aller à des vols Spring Airlines de D Terminal Island 1 A Island (domestiques).

Départ de libre-service domestique, l'auto-contrôle, la sécurité d'auto-embarquement au buffet du processus, tant de visiteurs a déploré que « très agréable surprise »! Mais il y a aussi des passagers parce qu'ils ne connaissent l'opération, comme l'enregistrement ou vérifier les liens ont été quelques incidents mineurs.

Reporters également réfléchi et plusieurs passagers ensemble, l'expérience d'un voyage en Chine « à partir de » voyage en libre-service complet. En fin de compte comment nous habiller comme une auto-assistance « vieux joueurs », venez jeter un oeil journaliste réfléchie amené les Raiders l'expérience! "

La première étape d'enregistrement en libre service

Une minute, l'embarquement d'impression passe et tous les bagages boutonnée

Spring Airlines à Shanghai Hongqiao tous les jours 68 entrants intérieurs et les vols sortants, les passagers entrants et sortants moyenne quotidienne de 1,2 million de personnes. Il y a environ 2000 personnes, concentrées dans la course heure 5:00-6:00 du matin, la protection peut imaginer la pression.

Selon Airport Group a présenté, à partir de 9h00 aujourd'hui, l'heure de pointe du matin 13 passagers de classe Spring Airlines au départ de passagers en 2239, près de 90% des passagers utilisent l'auto enregistrement, bagages en libre-service, l'inspection de la sécurité en libre-service, et d'autres l'enregistrement processus en libre-service, pas qui a raté le vol.

Dans la nouvelle D île, 28 machines d'enregistrement en libre service, aussi longtemps que les passagers brosse les cartes d'identité de deuxième génération et d'autres documents valides (supports pour un total de sept différents documents valides), sera en mesure d'auto-enregistrement, les cartes d'embarquement d'impression et bagages.

Scène, de nombreux voyageurs indépendants ou les premiers utilisateurs de l'aide du personnel et des conseils. Se prépare à Voyage à Shenzhen Lin est l'un d'entre eux, il a déclaré aux journalistes réfléchi, « très pratique, à moins d'une minute pour se lever, brosse et en libre-service de supermarché de cour payer le même! »

efficacité d'expédition sans passagers plus rapide, 15 secondes peuvent être remplis directement gérer la sécurité.

La deuxième étape bagages Buffet

Dans le groupe rencontré une grande force n'est plus « trouble du cuir chevelu. »

service au sol Spring Airlines directeur général Zhang Zheng a présenté, une île d'origine 15 homme dans les compteurs, après avoir déménagé à l'île de Ré, il y a maintenant 18 compteurs auto-contrôle et six compteurs de consignation artificielle.

18 compteurs auto-contrôle, ne doivent scanner la carte d'identité, passeport, carte d'embarquement, vous pouvez l'enregistrement automatique des bagages.

« Voler de se battre dans le passé mais j'ai peur la plupart des passagers vulnérables debout à l'avant dans un groupe, l'enregistrement et la vérification de la sécurité, puis continuer comme combat. » M. Lin a dit: « Dans le passé plus de 10 minutes doivent aligner rapidement, maintenant faire jusqu'à trois minutes pour obtenir !. "

Le premier matin, il y a plus de 60 pour cent des voyageurs choisissent-ils service d'enregistrement des bagages des bagages enregistrés, alléger efficacement la pression de l'heure de pointe du matin.

journaliste Réfléchi a également vu le passé le matin avant le compteur artificiel doit être placé au moins quatre garde-corps composé de canal en serpentin, mais maintenant il vient de mettre une demi-garde-corps, l'enregistrement des passagers au comptoir est 3322 ne tardera pas.

L'auto-assistance vérification de sécurité troisième étape

Reconnaissance des visages, 10 secondes peut rapidement

Après les huit nouvelles barrières de sécurité auto-vérification remplace processus de vérification manuelle, les passagers d'analyse des cartes d'identité, la reconnaissance faciale, sera en mesure de s'aider

vérification de sécurité, le journaliste a trouvé cette expérience, environ 10 secondes pour passer.

vérification de sécurité Buffet est relativement simple, avec les voyageurs en disant que « passeport électronique et à brosser comme » commodité.

Vérifiez l'enregistrement automatique quatrième

Terminal T1 Hongqiao 8 porte d'embarquement domestique, équipé de deux d'enregistrement en libre-service de dispositifs.

Invité scan ID / carte d'embarquement, la reconnaissance faciale (vérifier à nouveau l'information des passagers), le buffet sera en mesure de compléter le check-in.

Il semble que le journaliste, vérifier le libre-service de vérification que le dernier obstacle, peut effectivement prévenir toute utilisation abusive par des criminels de vol ou passagers dans les eaux troublées mélanger dans l'avion et ainsi de suite.

Remarque! Comment éviter ces mésaventures que

Reporters sur la scène, l'enregistrement, la vérification de la sécurité en libre-service et d'autres secteurs parce que le programme est relativement simple, facile à utiliser, après les passagers brosse carte d'identité, suivez l'interface à l'écran Invites, relativement lisse.

Mais de nombreux passagers à brosse suspendue bagages, pas familier avec les bagages en libre-service, les conseils ont encore besoin.

Reporters également constaté que la livraison en libre-service de l'équipement pour les bagages enregistrés un sac souple, il semble que le taux de reconnaissance est pas particulièrement souhaitable.

De plus, laissez les journalistes surprise, à la fin de la vérification de vérification libre-service fait également apparu dans l'affaire alignés équipe. Selon journaliste a observé, en fait tous les 10 voyageurs ont 1-2 petite situation semble différente.

Par exemple: la distance est trop proche du système d'identification, le système de reconnaissance des visages est pas cadres alignés, etc., çà et là si longtemps avait été considérablement rallongé le temps en quelques secondes, ce qui entraîne dans un petit nombre de passagers de suivi phénomène Squeeze.

Recommandation: encore arriver à l'aéroport deux heures à l'avance pour réserver

Cependant, l'aéroport de Hongqiao et Spring Airlines, a déclaré maintes fois avant de et des exercices conjoints simulés, les circonstances d'exercice pratique rencontrées exactement les mêmes, les passagers ne sont pas trop de soucis.

Pendant l'heure de pointe du matin, Spring Airlines 28 self-service d'enregistrement bord de la machine organisé 20 volontaires pour aider les voyageurs familiers avec le processus, les bagages accroché.

Pendant ce temps, dans le check-in self-service des zones de bagages, disposés pour 18 valeur professionnelle de l'équipage pour aider à vérifier l'exactitude des bagages, des conseils vérifiés, les frais de surpoids de payer, contrôle des bagages pour confirmer la situation. Aéroport organisé pour 40 employés et bénévoles pour aider les passagers faire fonctionner des appareils en libre-service.

Activation de la première semaine, Spring Airlines sera équipée assez de personnel pour les voyageurs de l'aide de guides familiers avec le processus d'auto-assistance, et l'évaluation dynamique basée sur passagers connaissent la situation, à tout moment d'ajuster la dotation en personnel sur place. En dehors des heures de pointe, les passagers seront auto-assistance, d'orientation, complété par le personnel.

Enfin, pour rappeler que, compte tenu de l'ensemble buffet de processus ont certainement besoin aussi familier et à l'aise avec le processus de l'opération initiale, selon l'original suggérez que vous mettez de côté le temps, est arrivé à l'aéroport à l'avance (domestique au moins 2 heures).

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