Tout d'abord vu ce regard, vous ne croyez que c'est la nouvelle voiture de Toyota, appelé: nid Toyota Feng FUN, en termes de design d'apparence, les concepteurs de Toyota pour tuer Matt est sur la route plus loin et plus loin, et dans ce les nouveaux modèles ci-dessus sur la performance de la tête.
Pour une nouvelle voiture, la première est basée sur la nouvelle construction de tnga d'architecture, et donne alors l'apparition d'un nouveau langage de conception, la grille d'entrée d'air supérieure étroite et contraste énorme calandre inférieure, Toyota semble être vif sur une telle apparence conception, mais aussi une grande surface de maillage décoratif, pour créer une impression de mouvement est très bon.
Ensuite, les deux côtés de la crocs type de conception est pleine de l'impact visuel, nouvelle strabisme utilise une source de lumière LED complète, la conception étroite et pleine de destruction massive, l'ensemble devant pour créer une impression de mouvement, la conception non-traditionnels ajoute de la couleur.
Depuis la phase de concept car encore, mais le côté encore du mal à créer une gamme de coupé, le débit des lignes, un sens de bonnes lignes, faux courts avant, une longue queue, qui est défendue par un style de voiture de sport standard, les lignes sont fan de queue fastback, très belle .
Les nouvelles jantes en alliage, un design à rayons multiples sens riche de la puissance, une grande taille de 19 pouces, avec près de chicanes affiché, est équipé d'un mouvement de pneu à plat, mais dominateur sport, cela peut design conquis le cur de nombreux jeunes.
La puissance n'a pas été annoncé, mais la famille du nouveau moteur quatre cylindres en ligne 2.0L, la puissance maximale de 167 chevaux et un couple maximal de 199 Nm / 4600rpm. moteur 2.5L, les modèles réguliers édition puissance maximale et un couple maximum de 184 Nm et 235 ch, les données hybrides correspondant à 160 chevaux et 213 nm, et avec un maximum de 105 kilowatts et 270 Nm de moteur
Enfin, jetez un oeil à la conception de la queue, concepteur ou pensée passé, première conception très caractéristique de la partie supérieure des feux arrière, dominant à droite, les feux arrière de type ardillon degré élevé de reconnaissance, il est tourné vers le haut la conception de la queue de canard, et noir sous le bouclier, des éléments de la tendance utilisaient.
