2018 bondés marché de l'automobile, nouvelle voiture après une autre grande marque. Cependant, le plus lourd, plus l'attention est sans aucun doute la nouvelle génération de nouvelle Q5L voiture Audi, ses performances tout au même niveau ou même LeapFrog SUV de luxe devrait Nie Bahan.
Bien que les années de la première génération de l'Audi Q5 a été assez bon dans la campagne du marché, si Audi veut « Luttons », que des améliorations mineures dans le modèle original basé sur, mettre des intérieurs plus élégants peuvent, en fait, en effet il y a beaucoup de marques le font.
Cependant, Audi est maintenant bien conscient de l'importance de la concurrence brutale dans les consommateurs du marché chinois et, pour l'un des modèles de nouvelle génération ne peuvent pas se débrouiller. Pour peut être décrit la nouvelle Audi Q5L, les nouvelles voitures que l'achèvement de la renaissent générale d'évolution, basée sur la plate-forme Evo MLB pour construire une nouvelle Q5L Audi et Porsche Cayenne, Bentley et Lamborghini Urus ajouter encore plus une « relation de sang » inséparables, sa force du produit ce qui serait supérieure, vous pouvez imaginer. Vous savez, la production MLB Evo Volkswagen Groupe de modèles de luxe de haut niveau plate-forme dédiée.
Actuellement, le marché est presque toutes les marques de luxe font un traitement plus, l'expansion de la taille du corps est devenue une tendance inévitable. Cependant, cette tendance est en réalité dirigée par Audi. Il y a plus d'une décennie, il a lancé Audi a lancé la première limousine apporter des améliorations pour les utilisateurs domestiques - l'Audi A6L. Depuis lors, les grandes marques ont commencé à emboîter le pas.
Mais que l'on appelle « a été imitée, jamais dépassé. » L'introduction de la nouvelle Audi Q5L dire définit encore une fois de nouvelles normes dans le SUV de luxe intérieur, 2908mm empattement par rapport à la première génération de Q5 (empattement 2807mm) a été un saut qualitatif, et chasser à nouveau, même avec le positionnement supérieur de BMW X5, d'autres modèles Mercedes-Benz GLE est presque le même, il est l'espace d'équitation est de soi. Bien sûr, cela est un avantage naturel plateforme MLB Evo.
Configuration, la nouvelle Audi Q5L fournir le même niveau de la matrice intelligente uniques projecteurs à LED et 22 systèmes d'assistance au conducteur, une mise à jour complète des équipements de sécurité active et passive, toit ouvrant panoramique, sièges pour les utilisateurs chinois de développer 900 types d'atmosphère couleurs lumières, B & Q luxueux son 3D, le dernier développement du système d'info-divertissement MMI et affichage tête haute HUD, volant chauffant, l'Apple carplay et Baidu CarLife autre configuration intime, et les mêmes modèles de niveau pour la première fois à faire presque tout le système est livré en standard avec freinage actif et plein écran instruments, populaires et les consommateurs ont vraiment besoin de tout configurer, peut être décrit comme plein de sincérité.
En fait, la richesse de la configuration des forces traditionnelles de la marque Audi, par rapport à d'autres marques de luxe « haute froid », la nouvelle Audi Q5L peut être décrit comme une très terre à terre. Particulièrement difficile à noter que la configuration de la surface de la sécurité, afin de fournir de nouveaux Q5L 8 airbags, contrôle de la pression des pneus et la ligne auxiliaire, avertissement de sortie de voie, freinage actif, vitesse adaptatif, etc., tout peut être vu dans le principal marché actuel sécurité passive, la nouvelle Audi Q5L comme beaucoup de dévouement total.
Il est à noter que, pour le novice, si vous conduisez la nouvelle Audi Q5L ce « grand homme » dans un parking de l'espace de stationnement étroit est vraiment un problème plus gênant. Cependant, la nouvelle fonction panoramique Audi Q5L peut être la solution parfaite à ce problème, couplé avec le radar de stationnement avant / arrière et système de freinage actif, de peur que veulent planter immunitaire.
Power, le nouveau niveau de puissance avec l'Audi Q5L montée la plus forte troisième génération EA8882.0T moteur turbocompressé avec S « Niveau de sport » transmission à double embrayage Tronic pour atteindre le même niveau le plus rapide de 6,7 secondes cent mph.
Non seulement la force puissante dans le nouvel avantage de prix Audi Q5L est évidente. Prenez 2.0T version haute puissance, par exemple, le prix de départ de BMW X3 de 496800, prix à partir de 489800 Mercedes-Benz GLC, alors que la nouvelle Audi Q5L seulement 466200. En d'autres termes, la nouvelle Audi Q5L vous permet de dépenser moins d'argent et profiter de plus de puissance et plus pur plaisir de conduite.
Non seulement cela, dans un système d'injection de bénédiction mixtes et corps léger, la nouvelle Audi Q5L 100 km la consommation de carburant de seulement 6.9L, actualisation standard de taille moyenne SUV de luxe à nouveau. Par rapport à la première génération de Q5, la nouvelle voiture au pouvoir, l'économie de carburant « décoller ensemble », plutôt que les autres marques comme « compromis ».
Manipulation, la nouvelle Audi Q5L utilise uniquement le même niveau avant et après la suspension de cinq lien avec le vaisseau amiral Audi A8L même, avec le nouveau quattro ultra intelligente système de quatre roues motrices, conduisent à des limites plus élevées d'expérience de contrôle de précision. En outre, la nouvelle suspension Audi Q5L en utilisant plus légers, plus intenses, des coûts plus élevés de matériaux en aluminium forgé. Afin de donner aux clients une meilleure expérience de conduite, Audi n'a pas fait un grand tapage sur la surface de l'effort, mais au prix de la place est pas facile à détecter. Dans l'environnement de marché actuel en mesure de le faire, il est situation très rare.
Il est une valeur que la mention nouvelle Audi quattro Q5L dernière ultra réaliser un système d'entraînement à quatre roues motrices « de passif à actif » à travers, pour apporter plus de capacité de secours et de l'économie de carburant.
Dans l'état précédent, la nouvelle mâchoire d'attelage de l'essieu peut complètement bloquer l'entrée d'alimentation de l'essieu arrière, la perte de puissance maximale est réduite de 10%, d'au moins 100 km consommation moyenne de carburant réduite 0.3L, vers le bas état de quatre roues motrices, une nouvelle augmentation de commande de moteur différentiel d'embrayage multi-plaque, la première génération peut être réalisée Q5 ne dispose pas d'une fonction de blocage de différentiel central, la puissance d'émission maximale de 100% à l'essieu avant ou l'essieu arrière, apportent une capacité de plus de secours, comparable à purs et durs hors route. Pour résumer est plus rapide, plus économes en carburant, plus fort!
Dans l'ensemble, la nouvelle force du produit Audi Q5L a été ouvert avec le même niveau d'adversaires au niveau suivant, entièrement supérieur gamme de prix du produit, son doute saute-mouton de qualité, mais en termes de prix, la nouvelle Audi Q5L est toujours un avantage, coût invincible, alors il continue de dominer le marché SUV de luxe domestique est un corollaire.
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