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Qinhuangdao, Huanghua, le port Caofeidian pour renforcer les liens et la communication avec l'avionique de la route de minerai et d'autres parties pour accélérer le déchargement, augmenter le stockage agricole, d'améliorer l'efficacité de la production, pour répondre à la demande en aval pour le charbon. Mars, tune dans le port de la mer Bohai du charbon, apporter à la fois augmenté, les stocks ont légèrement augmenté, le transport du charbon côtier optimiste sur la situation. Mars, devrait les expéditions portuaires du Nord total atteindra 65 millions de tonnes de charbon, la chaîne a légèrement augmenté par rapport au mois dernier.
Avec les entreprises industrielles en aval ont commencé à reprendre la production, l'usine consommation quotidienne a augmenté progressivement, les six centrales côtière consommation japonaise a augmenté à environ 65-68000000 tonnes, ce qui représente une augmentation au cours de la saison des vacances un lot. Avant l'entretien de la ligne Datong-Qinhuangdao, aucune reconstitution de la centrale électrique à grande échelle a besoin. À la fin de Mars, le marché du charbon côtière attendant de voir l'atmosphère, ralentie par la ville prospère côtière du charbon, ce qui réduit le volume des transactions de charbon, les prix du charbon a légèrement diminué.
Mars, l'approvisionnement en charbon côtière et de la demande dans la tendance du marché, après que les prix du charbon a augmenté et est tombé. Mois, sous réserve de contrôles de sécurité affectent les livraisons en amont restreints, ce qui réduit les expéditions ferroviaires. Après deux séances, Shanxi, Mongolie intérieure et l'approvisionnement en charbon du Shaanxi a été restauré, augmenter le redéploiement du sujet montant, et le temps inclément Bohai Rim, le secteur maritime à plusieurs reprises l'influence scellée Airlines, le port de la mer Bohai de Qinhuangdao, Huanghua, les stocks de port Caofeidian lent rebond.
Mars, la demande de charbon et en aval, la consommation japonaise de centrales électriques rapidement restaurées à 660.000 tonnes, la fin, les six centrales côtière consommation japonaise est passé à 720.000 tonnes. Cependant, en raison de centrales électriques en aval de stocks élevés, combinés à l'eau et l'électricité ont commencé à récupérer, l'entretien de puissance thermique est sur le point de commencer, l'usine d'enthousiasme au lasso est pas élevé, principalement dans l'association longue opération de traction de charbon à base, complété par des achats sur le marché du charbon. En baisse en fin de volume du marché du charbon, le prix du charbon a diminué la pression. Bien que la refonte de la ligne Datong-Qinhuangdao bientôt, mais sous l'influence des facteurs de polices d'assurance nettement, les stocks écrasa centrales clés, des ports et d'autres stocks, le marché du charbon a ralenti, la fin du stockage du charbon Qinhuangdao Port a atteint 6,39 millions de tonnes, a augmenté au stockage du charbon Huanghua 2 millions de tonnes.
Mars, sous les ministères et les commissions de l'Etat concernés coordonnent activement l'approvisionnement du marché du charbon et le transport ferroviaire a amélioré de manière significative, une augmentation substantielle du montant transféré au port de la mer Bohai du charbon, principalement le stockage de charbon du port de charbon a légèrement augmenté. Avril, chemin de fer Datong-Qinhuangdao lancera une réparation centralisée au printemps 25 jours, l'entretien après le début, l'approvisionnement en charbon en amont sera considérablement réduite, le trafic ferroviaire diminuera. Mais alors, la demande pour le stockage de charbon ne sont pas faibles centrales côtières est pas élevé, le faible nombre de navires d'envoi devraient doubler le marché du charbon côtière affiche une tendance faible dans l'offre et la demande.
En Avril, l'utilisation du charbon hors saison, sera de la compétence des unités de production d'énergie pour l'entretien de routine, restent l'approvisionnement rigide portuaire du nord stockage du charbon, les marchés du charbon restent stables. marché du charbon côtière devrait pas nerveux, pas besoin de réapprovisionnement de la centrale à grande échelle, le marché tendance à la baisse est difficile à changer.
Shu Chen Jie origine
Source Shu CCTD China Coal Market Network
Ben Wang Shu réimpression exclusive préciser s'il vous plaît
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Avertissement: Cet article représente le point de vue de l'auteur, et non comme une décision de recommandation directe.
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