Roi de croisement, a reçu de nombreux prix, il est rempli partout, maintenant sur les ventes de seulement 66 unités

En parlant de crossovers, les gens première pensée est que la BMW X6, Geshitu ces look très coupé style latin SUV, peut-être à cause de leur forme inhabituelle, ou peut-être parce qu'ils ne appartiennent à une catégorie de véhicules utilitaires, essentiellement en dans une catégorie de voiture de niche pour jouer, et même une voiture était complètement secondaire. Il va de soi, et maintenant la poursuite des gens de sens de la mode de beaucoup plus que dans le passé, mais ces modèles ne se généraliser. Ne peut pas empêcher de penser à une voiture, alors on peut dire pour diriger la mode, avec un positionnement multi-usage transfrontalier, est devenu l'étoile la plus éclatante de l'année.

Mais est-ce une fois reçu de nombreux prix, les ventes sont très impressionnants, est rempli de bonnes voitures partout, presque oublié, en Janvier 2018 seulement vendu 66 unités, cette voiture est Changan Suzuki SX4 jour de la langue. Même maintenant, dans la rue, vous pouvez souvent voir son ombre, vu au moment comment chaud. langue de jour tout en positionnant la voiture compacte, mais la différence de hayon un peu générale, à la fois quelques-unes des caractéristiques du SUV, garde au sol, la posture grand, il a une large ligne de mire, couplé avec le concept de conception de croisement , il est devenu un des modèles de mode de premier plan, de nombreuses femmes au foyer, les jeunes filles sont très populaires il.

Pour être précis, les jours de la langue est la première voiture utilitaire sport multisegment, en plus à l'aise avec la voiture, la manipulation, la capacité passant SUV, la polyvalence et ainsi de suite, il apporte plus d'un mode de vie de type utilitaire sport. Parfois, les gens ne l'acceptent pas ne est pas un croisement, mais doivent être pratiques et besoins psychologiques des crochets potentiels à accrocher. Il y a dix ans peuvent accepter, maintenant plus acceptable, tant que l'humanité assez de voiture et les temps.

Pourquoi Tianyu SX4 peut venir au point où aujourd'hui? En fait, la principale raison est dérivé de la marque Suzuki vous, Suzuki a toujours été une bonne petite opération économique à base de voiture économe en carburant, relativement plus se concentrer sur la pratique que d'autres. Dans le passé, le modèle est relativement coûteux, mais rares dans les années 1950, l'avantage de Suzuki est très important, les gens choisissent de Suzuki dans une large mesure à cause de pratique et économique.

Avec la montée rapide des voitures fabriquées en Chine, constamment enrichir l'autre modèle joint-venture, ainsi que les prix des voitures continuent de bord inférieur, que l'on appelle l'avantage Suzuki n'est plus un avantage, mais ses inconvénients sont de plus en plus importants. Par exemple, l'apparence ne suffit pas d'air, relativement ancien intérieur obsolète, et assez de sens technologique pour prendre l'idée de Réparateur de bord, pas la grande variété de configurations, et ainsi de suite. Cela a non seulement perdu le point de vente de base, même les plus produits de base, sont-ils un équilibre global de la portée.

Suzuki pourrait penser à eux-mêmes comme une marque mondiale, en se fondant sur « l'économie pratique » peut encore être lisse si dans d'autres domaines, mais pas enclin à changer leur attrait de la marque d'origine. Mais les consommateurs sur le marché intérieur se sentent est que la mise à niveau est trop lent, vieux modèles façonné, pas avec le temps. En fait, pas les ventes Tianyu SX4 n'est pas, est l'ensemble de la marque Suzuki dans la performance du marché intérieur est la clé très faible. L'idéal est important, mais le pain peut résoudre la question à, résoudre les choses immédiates pour mieux parler des idéaux, jeter un oeil à Volkswagen, Honda ou comment est l'importance du marché chinois, peut-être en mesure de trouver le nud du problème. Bien sûr, Tianyu SX4 est toujours une bonne voiture, si seulement la poursuite de l'essence de la voiture, il ne laissera pas tomber les gens.

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