Avec le développement rapide de la zone Internet, de nombreuses industries ont marqué le début de l'innovation, en fonction du mode B2C O2O, modèle d'affaires C2C a commencé à intégrer dans tous les milieux de vie, tels que l'industrie alimentaire et des boissons, des services, etc., mais le moment le plus éblouissant lorsque le nombre des droits économiques, le partage partagé le vélo est déjà dans tout le pays, mais il y a eu une variété de problèmes, tels que les problèmes de corruption et de la qualité des citoyens.
Après l'émergence d'une bicyclette commune, les voitures partagées seront bientôt naître, mais pas encore universel, mais il a peu à peu dans notre vie, et bien sûr beaucoup de gens ne sont pas utilisés, de sorte que la voiture devait partager beaucoup de spéculations, après tout, précédent de bicyclette partagée.
En fait, l'autopartage et le partage des vélos ne seront pas aussi décontracté que, après tout, le coût d'une voiture ordinaire soit près de 100000, il doit donc être une gestion très stricte et des outils, frère de thé aujourd'hui pour se débarrasser de quelques-unes des rumeurs sur le partage de voiture .
1. Utilisation partagée de voiture pendant le code de balayage pour chasser
Ceci est purement ridicule scripts, et un peu résisté à autopartage malveillant, même à partager un vélo, ne sera pas occupée lors de votre utilisation des autres, et encore moins la part d'une voiture. partagent généralement le système de nomination APP utilisera la voiture pour utiliser, ramasser la voiture et la voiture dispose d'un réseau fixe, stationné pendant l'utilisation, sera calculée en utilisant le temps et la situation de stationnement a été balayé existait pas, car avant d'atteindre les points de vente de voiture tout simplement ne peut pas être la fin du voyage.
2. sale partagé voiture et désordre
Thé frère plus tôt quand il a utilisé une voiture partagée, strictement parlant, une voiture de location partagée est plus comme le temps de partage, vélos partagés en fait est vrai, le personnel dédié inspectera la voiture dans la voiture aussi, s'il y a des problèmes, doivent être utilisés responsable, sans parler de la plupart des problèmes de santé de base.
3. La responsabilité des accidents de la circulation automobile partagée
Cela est dû à dire que l'utilisation d'un accident de voiture de l'événement partagé et d'évasion. c'est en fait, un partage cette voiture avec la voiture est pas grand-chose, qui est responsable des ennuis, il n'y avait pas de conflit de responsabilité. Parce que avant l'utilisation, les utilisateurs partageront la voiture avec la signature de l'accord en question, et l'identité de l'information de permis de conduire est certifié, peu importe comment échapper, peut toujours trouver les auteurs, les violations de la circulation ainsi.
Thé frère Résumé: tout nouveau semble être une approche objective de traiter, le partage de voiture, en cas de succès, fournira la conservation de l'énergie et apporter une contribution significative à la productivité, ne sachant pas qui spéculent sur le partage de voiture est son but? Vraiment, j'utilisé un mot à dire. En ce qui concerne la compensation pour ceux qui n'utilisent pas les capacités de partage de voiture, en fait, tant que dépôt et ne peut pas résoudre l'assurance franchise, ne peuvent pas payer ou ne pas utiliser à la légère, ou frappé d'autre la voiture de luxe, il en vaut vraiment la chandelle.
