La voiture familiale "Bai Yi Bai Shun", équipée de la conduite automatique, fait circuler tout l'air du véhicule en 30s, surpassant Toyota

Après être entré dans le 21e siècle, le mot intelligent a été mentionné à plusieurs reprises. Avec la naissance des téléphones intelligents, des appareils tels que des montres intelligentes, des téléviseurs intelligents et des robots de balayage intelligents ont été dérivés. Pour les véhicules-outils inséparables de la vie quotidienne de chacun, au cours des deux dernières années, avec le développement de véhicules à énergie nouvelle, de nombreuses marques de véhicules à énergie nouvelle ont commencé à jouer la marque «smart», la plus représentative est Tesla . Mais en plus de cela, la grande majorité des constructeurs automobiles traditionnels semblent lents à cet égard. Des constructeurs automobiles comme Toyota ont toujours été prudents dans l'application des technologies intelligentes. Le système de copilote intelligent G-BOOK est utilisé depuis de nombreuses années, et il n'y a toujours pas de percée. D'un autre côté, les marques indépendantes ont investi beaucoup d'énergie dans le domaine de l'intelligence et ont obtenu de bons résultats. Notre protagoniste actuel, le nouveau Baojun RM-5, est un modèle de marque indépendant positionné dans la voiture familiale intelligente.

Le nouveau Baojun RM-5 est un tout nouveau modèle basé sur la nouvelle plate-forme Baojun R. Il a été lancé en septembre 2019 et dispose de trois configurations de sièges de 5, 6 et 7 sièges. Parmi eux, les modèles à six et sept places sont au prix de 79800- 128000. En tant que berline de classe 100000, le nouveau système Baojun Internet of Vehicles et le système d'assistance à la conduite automatique L2 sont tous rares au même niveau ou même au-delà.

En ce qui concerne le nouveau réseau de voitures Baojun, deux points doivent être mentionnés.

Le premier point est que le nouveau Baojun est le premier constructeur automobile de l'industrie à standardiser l'Internet des véhicules pour tous ses modèles. Lorsque de nombreux constructeurs automobiles continuent d'augmenter ou de diminuer la configuration de l'Internet des véhicules en fonction de différents prix, le nouveau Baojun a standardisé tous les modèles. Cela signifie que le nouveau Baojun ne considère pas seulement l'Internet des véhicules comme une configuration simple, mais place également l'Internet des véhicules dans la même position importante que les trois personnes et l'apparence et l'intérieur. Et cette intention signifie également que cet ensemble d'Internet des véhicules doit être véritablement intelligent, pratique et identique au moteur et à la boîte de vitesses, indispensables aux consommateurs.

C'est également le deuxième objectif du nouvel Internet Baojun des véhicules. Xinbaojun a d'abord proposé le concept de "téléphone mobile comme voiture", et sous ce concept, le nouvel Internet Baojun des véhicules est né. Comme son nom l'indique, «le téléphone mobile est une machine automobile» consiste à transplanter les fonctions du téléphone mobile, en particulier la puissance de calcul puissante du téléphone mobile, dans le système de mise en réseau de la voiture. Parce que la vitesse de calcul des machines automobiles traditionnelles est beaucoup plus lente que celle de nos smartphones actuels, et la voiture en tant que transporteur mobile est limitée par ses propres attributs. Il est difficile de rattraper le téléphone mobile dans la puissance de calcul des machines automobiles. La solution du "téléphone portable est une machine automobile" est proposée.

Lorsque l'utilisateur monte dans la voiture, le téléphone mobile sera instantanément connecté sans fil au réseau de la voiture. Après la connexion, la fonctionnalité est presque la même que celle du téléphone intelligent. Sa prise en charge des applications mobiles telles que iQiyi, Douyin, Meituan, Ctrip, etc. signifie qu'il peut Réalisez des fonctions telles que regarder des films, commander des plats à emporter, jouer à des jeux et prendre en charge le partage de positions en temps réel. En surface, les deux ne sont interopérables que sur le plan fonctionnel. En fait, il s'agit d'un cadre IoT simple qui intègre l'écologie des applications des téléphones mobiles et des réseaux de voitures. À l'avenir, à mesure que le matériel intelligent se développera de plus en plus vite, la maison intelligente et la surveillance intelligente du corps Tous les appareils tels que les équipements et les équipements de bureau intelligents peuvent être interconnectés. Le déménagement de Xinbaojun prépare sans aucun doute l'avenir.

En outre, la réalisation de la nouvelle fonction de mise en réseau de voiture Baojun dépend du système de reconnaissance vocale AI qu'elle transporte, qui a la puissance de calcul du téléphone mobile. La vitesse de réponse de ce système vocal a également été considérablement améliorée. Il peut non seulement être utilisé pour contrôler le multimédia, la navigation et d'autres fonctions, même Il peut également être utilisé pour répondre à WeChat, qui peut être traduit en messages texte pendant que l'utilisateur parle, et pour s'assurer que l'utilisateur utilise normalement la communication WeChat sans affecter la conduite.

En plus de la commande vocale décrite ci-dessus, le nouveau Baojun Internet of Vehicles peut également réaliser le fonctionnement à distance du véhicule. Par exemple, le nouveau Baojun a récemment mis à niveau le système de purification de l'air de tous les modèles, en utilisant des éléments filtrants de qualité N95 et avec du charbon actif. Peut filtrer efficacement la poussière, les gouttelettes, les PM2,5 et autres polluants. Les utilisateurs peuvent activer à distance les fonctions de ventilation et de désodorisation via le téléphone mobile et n'ont besoin que de 30 secondes pour faire circuler l'air de l'ensemble du véhicule, afin que les utilisateurs puissent profiter d'un air propre à chaque fois qu'ils utilisent la voiture. De plus, le démarrage à distance du véhicule, le déverrouillage et la fermeture du verrou ne sont pas un problème.

Bien sûr, en plus de ses réalisations en matière de mise en réseau intelligente, le nouveau Baojun est également le constructeur automobile avec le taux de déploiement ADAS le plus élevé de l'industrie. Prenant le nouveau Baojun RM-5 à titre d'exemple, son système d'assistance à la conduite automatique de niveau L2 n'est pas mauvais. La croisière adaptative ACC peut être ouverte dans la plage de vitesse de 0 à 130 km / h, sans que le conducteur ait besoin de contrôler l'accélérateur de freinage, et la fonction d'aide au maintien de voie peut considérablement réduire la fatigue de conduite du conducteur. En outre, en cas de situations inattendues, le nouveau Baojun RM-5 peut également fournir un rappel pré-collision.Si le conducteur ne prend pas de mesures, il peut également freiner activement pour assurer la sécurité. Bien que ces fonctions nous soient familières aujourd'hui, pour les constructeurs automobiles, une application à grande échelle à des modèles de 100000 ou moins de 100000 niveaux est un test des coûts de fabrication des véhicules, mais pour les utilisateurs, c'est une bonne chose. Une pile.

En fait, une analyse minutieuse ne peut pas être difficile de voir que Xin Baojun possède un certain nombre de technologies innovantes. C'est l'attitude de base d'une force émergente et la meilleure façon de la différencier des constructeurs automobiles traditionnels. Du point de vue de l'application de la technologie intelligente, le nouveau Baojun RM-5 suffit pour être qualifié de leader des voitures intelligentes dans ses propres marques. Même face aux opposants à la joint-venture, il a toujours la confiance pour se battre. C'est le courage et la confiance en soi que les marques indépendantes devraient avoir.

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