Pour la plupart des gens en Chine, il y a toujours une marque dans leur cur qui persiste et ne sera jamais oubliée, c'est le drapeau rouge de FAW. Elle est née dans l'usine de fabrication automobile n ° 1 en 1958. Elle a traversé près de 62 ans et après des décennies d'accumulation, dans notre esprit, elle est devenue plus qu'une simple marque. Honneur et sentiments.
Dans le passé, le drapeau rouge de la FAW n'était pas facilement accessible aux gens ordinaires. La plupart du temps, il se présentait sous la forme d'une voiture officielle. Cependant, une série de produits lancés par Hongqi ces dernières années, que ce soit H5 ou HS5, ont commencé à pénétrer des milliers de ménages. Et afin de perfectionner sa propre séquence de produits, Hongqi a officiellement lancé un SUV moyen et grand avec un positionnement supérieur à HS5 en juillet 2019-Hongqi HS7.
Face avant impressionnante, pas en colère
En tant que grand frère de sa propre marque, le design de Hongqi HS7 ne poursuit pas la tendance aveugle et la mode, il utilise autant que possible le langage du design traditionnel pour souligner son sens de la majesté. Le filet médian droit en forme de cascade a une très grande surface. Il est décoré de 13 bandes chromées. La bande chromée la plus au milieu est peinte en rouge. Avec la bande chromée rouge sur la capuche, elle ressemble à un Le drapeau officiel est appelé le pilier du drapeau qui flotte dans le vent.
En termes de phares, le drapeau rouge HS7 utilise également la décoration d'éléments chromés, et la bande chromée sur les phares est également très épaisse, comme un sourcil épais, pas en colère. Le phare utilise une source de lumière LED complète, et il a également une commutation adaptative des faisceaux lointains et proches et des fonctions de phares automatiques.
Forme de carrosserie robuste, grandes roues La taille du Hongqi HS7 est très grande, la longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 5035/1989 / 1756 mm et l'empattement a atteint 3008 mm. Cette taille et ce prix sont les mêmes et les mêmes que les SUV Tunang moyens et grands (5039/1989/1773) sont fondamentalement les mêmes, même Par rapport à l'Audi Q7 (5069/1968/1716), qui est près de 340000 plus chère qu'elle, il n'y a pas de différence évidente. Le "luxe" de luxe approprié est à la fois visuel et imaginatif.
Sur la forme latérale, le Hongqi HS7 utilise une conception avant longue, qui est une taille de corps robuste d'avant en arrière, qui reflète mieux l'élan sincère du «grand homme» et un fort sentiment de force. Surtout pour les roues de grande taille, le HS7 utilise les spécifications des pneus 255/55 R19 avant et après. Le processus de polissage est très délicat et les étriers de frein à quatre pistons de grande taille offrent également une meilleure force de freinage et des performances sportives.
Disposition hiérarchique, les bandes décoratives chromées créent un effet de pénétration La forme de la queue est conçue pour mettre en valeur la puissance et l'aura puissante du HS7 en tant que VUS moyen à grand. La queue d'échappement chromée et les bandes médianes chromées des feux arrière sont conçues parallèlement les unes aux autres, ce qui rend l'arrière de la voiture clairement en couches. Le grand caractère "Red Flag" révèle encore son identité et sa catégorie.
Intérieur non monotone, luxe et technologie coexistent
Le design intérieur de Hongqi HS7 a brisé la perception traditionnelle des gens des marques indépendantes. L'utilisation de textures de grille en forme de losange et de garnitures en bois massif de couleur foncée créent un grade et un luxe que le HS7 a à portée de main; un tableau de bord LCD de 12,3 pouces avec des informations d'affichage complètes; un écran de contrôle central de 10,1 pouces avec un design incrusté soulignant l'intégrité; , Et ils se complètent avec le panneau LCD sous l'écran de contrôle central, démontrant un bon sens de la technologie.
L'expérience tactile et visuelle est de première classe, et le confort mérite d'être reconnu
Pour les sièges arrière, le HS7 utilise un mélange de cuir et de matériaux Alcantara.Les sièges offrent un excellent confort et la longueur du coussin est à la hauteur, même si vous roulez longtemps sans fatigue. L'utilisation d'Alcantara ajoute également un antidérapant, qui peut fixer solidement les passagers au siège. Disposition des sièges, en plus de la disposition conventionnelle de cinq sièges, le Hongqi HS7 prend également en charge la disposition en option de sept sièges de 2 + 3 + 2. Bien sûr, s'il n'y a vraiment pas besoin de sept sièges, le cinq sièges est déjà complètement pour la plupart des consommateurs. suffisant.
Commencez avec le V6 + à quatre roues motrices à plein temps, plein de sincérité
En tant que Hongqi HS7, qui a commencé à 349.800, il n'a pas été près de 340.000 moins cher que l'Audi Q7 au même niveau (depuis 68.38), ce qui est comparable au prix des VUS moyens et grands classiques tels que Volkswagen Touran, réduisant ainsi les coûts en termes de puissance. Au contraire, tous les modèles HS7 sont équipés d'un moteur 3.0T plus un moteur V6 correspondant à 8AT, avec 337Ps / 445N · m. De plus, la configuration mi-haute du HS7 peut être équipée d'une suspension pneumatique, ce qui peut améliorer considérablement le confort tout en enrichissant la sensation de conduite de la conduite.Et le HS7 au début des 410000 est équipé de cette fonction, par rapport au VUS de classe 500000. Des produits concurrents qui ne sont pas nécessairement équipés de cette fonction suffisent à voir la sincérité de HS7.
Dans le même temps, le drapeau rouge HS7 adopte également une suspension indépendante de type triangulaire avant axée sur le sport et le contrôle, remplaçant la suspension indépendante avant de type McPherson la plus utilisée par la plupart des VUS de luxe, avec la suspension indépendante arrière multibras et des fonctions réglables douces et dures, Améliorez le plaisir et le confort de conduite, et équipé d'un système à quatre roues motrices à temps plein du modèle d'entrée, de sorte que ses performances hors route sont devenues plus importantes.
Résumé de l'éditeur
Les VUS moyens et grands sont souvent des modèles haut de gamme de toute la marque, voire le travail de toute la marque. Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLS ont longtemps été leurs VUS phares dans le passé, et ils les représentent également. Est cher. La naissance du Hongqi HS7 a non seulement brisé l'impasse des marques indépendantes sans VUS de luxe haut de gamme, mais a également contribué de manière indélébile à réduire davantage la prime de marque de la marque de luxe en coentreprise. Il utilise une partie de la force du produit au même niveau que le Q7, mais seulement Le prix de vente du Q5 est similaire, ce qui prouve que les marques auto-détenues sont toujours dans un rapport qualité-prix avantageux.
