11 juillet a annoncé que SAIC-GM-Wuling Baojun 310W officiellement répertoriés. La liste des trois modèles est compatible avec les modèles pré-annoncés, les prix varient légèrement, la fourchette de prix de 4,28 à 5,68 yuans.
De nombreux médias considérés Baojun 310W revient au break, également surnommé le moins cher Wagon, un monarque lointain que cela ne peut être un support de pensée magique, l'esprit à la fois SAIC-GM-Wuling, ou Po Chun 310W propre position, ne sont manifestement pas se précipiter le break pour aller, mais une voiture familiale polyvalente. Pour Baojun, les ventes de voitures de la famille multi-fonctionnelle est nettement plus important que wagon de sentiments.
Po Chun prix 310W de yuans 4,28 à 5,98, le prix est juste une porte avec son grand frère Wuling Hongguang gamme de prix (4,18 à 6980000). C'est exactement la vision de la Wuling, Wuling Hongguang comme le monopole du marché mini-fourgonnette pendant de nombreuses années voiture Dieu, toutes ces années a été sur le déclin, en particulier au cours du premier semestre de cette année, le quatrième mois consécutif de baisse des ventes. La principale raison de l'augmentation est que, comme les jeunes consommateurs 80,90, forme mini-fourgonnette Wuling Hongguang d'une nouvelle génération de consommateurs a été difficile à accepter, mais les deux cargaisons habités peut cette demande du marché est toujours là , très forte, si SAIC-GM-Wuling Baojun introduction en temps opportun de 310W, dans l'espoir de reprendre l'avance bâton Wuling Hongguang.
Alors, quels sont les moments forts Po Chun 310W et creux points?
Un point lumineux, tueur de prix
Po Chun 310W et Po Chun 310 avec la plate-forme pour construire une nouvelle longueur de la taille de la carrosserie et la largeur étaient 4620/1710 / 1535mm, gagner de la longueur du corps dans la Volkswagen Touran de 4527mm, empattement 2750mm, « Big Brother » Baojun 730 entièrement compatible avec la même porte, le volume de coffre plus il est atteint 740L-1460L.
42800 yuans du prix de vente pour les propriétaires de petites entreprises qui a clairement un très grand marché tentation de la ville pour dépenser de l'argent pour acheter une surface micro, peut non seulement acheter une cargaison de traction peut aussi servir de voiture familiale de voiture multi-fonctionnelle est clairement stylo bonne affaire. 42.800 yuans peuvent acheter quoi? Un grand vélo de la marque? Six IPHONE?
Faits saillants deux valeurs de couleurs plus élevées
Modélisation et 310W Po Chun Po Chun 310 une impulsion est dit, marchent jeune ligne de mode, directement sur la carte.
Faits saillants trois, un grand espace peut contenir
Ceci est le point le plus important Po Chun 310 permet jusqu'à 2750mm empattement peut fléchir ses muscles dans l'espace de chargement, allumez la deuxième rangée coussin de siège, puis vers le bas, et peut être communiqué à un tronc 1.9 mètres carrés d'espace, le volume atteint 1460L, peut mettre un lit, un adulte peut facilement 170cm confortablement couché sur le dessus, la capacité de chargement est très puissant, peut répondre aux besoins des propriétaires de petites entreprises de tous les jours. Habituellement, si vous voulez Voyage avec un week-end de la famille ce qui a pris ce qui, fatigué peut reposer couché dans le coffre.
Mettez en surbrillance quatre: le même niveau pas de concurrence
vieux rival Chang Ling Xuan Wuling Bien que vient de lancer, deux voitures peuvent être positionnés pas la même, et il n'y a pas d'autres entreprises automobiles pour lancer des modèles similaires, de sorte que Po Chun 310W connaît actuellement un nouveau segment de marché, pas de concurrence, ce moyen à manches longues Po Chun 310W peuvent en solo.
Alors parler de la mauvaise partie du monarque point d'horizon pensée.
Un mauvais point: il n'y a pas automatique
Il n'y a actuellement Baojun 310W 1.2L et 1.5L deux pouvoir En variante, lorsque la puissance maximale est de 82 moteur 1.2L de puissance, de couple de pointe de 116 Nm, le moteur 1.5L puissance maximale de 112 chevaux et un couple maximum de 147 Nm m. Mais le problème est pas automatique, il n'y a pas automatique, pas automatique.
Po Chun 310W est clairement adresse aux jeunes consommateurs à 80,90, mais maintenant les jeunes consommateurs, beaucoup ont été réticents à ouvrir n'ouvrir une boîte de vitesses manuelle ou une transmission manuelle, Po Chun 310W évidemment ceux-ci ne sera pas ouvrir la boîte de vitesses manuelle les jeunes consommateurs ont refusé de monter dans la porte, ce qui réduit leur compétitivité. Bien que ce soit la SAIC-GM-Wuling viciée, Po Chun 730 met en scène une transmission manuelle à puce, Baojun 510, Po Chun 310 ont aucune transmission manuelle, mais les ventes sont bonnes, mais le roi d'horizon encore de l'espoir SAIC-GM-Wuling pour résoudre ce bug le plus tôt possible, après tout, tendance automatique est irréversible.
Mauvais point deux: la configuration n'est pas élevé?
Po Chun 310W ajoute beaucoup de configuration utile que la surveillance de la pression des pneus, un grand écran de 8 pouces, le système est livré en standard avec des freins à disque système de freinage avant et à l'arrière, les rétroviseurs extérieurs chauffage électrique, version Bosch 9.0 ABS + EBD, inversion vidéo de recul radar et autre configuration de sécurité + , semble assez bon, mais en fait tout le système sans toit, sans feux de jour, aucun ESP, aucun radar avant, aucun réglage électrique du siège. Laissant de nombreux consommateurs déçus que le siège du passager Po Chun 310W en fait le système entier sans airbags, Starter Edition ne sont même pas airbag du siège du conducteur principal.
Cependant, à la fin Po Chun Po Chun 310W devrait être disponible avec les modèles, ces configurations seront couplées avec elle.
Mais pour les consommateurs Po Chun, ils se soucient à ce sujet? De la plus vendue Po Chun Po Chun 510 et 310 point de vue, Bao Chun consommateurs apparemment ne se soucient pas de ceux-ci, Po Chun 310W sera génial de le vendre? La réponse est clairement oui, forte capacité de canal, le coût élevé, pas le même niveau de la concurrence, Bao Chun 310W dans ce segment de marché a été un pionnier, les consommateurs ne sont pas plus d'options, qui sont déterminées Baojun 310W sera vendu. Comme il n'y a pas Tucao automatique aucun coussins gonflables, Baojun ne se soucient pas, à moins que des prix des voitures peuvent développer un système tout automatique est livré en standard avec deux coussins gonflables et le prix est pas élevé, trop de modèles.
