La Chine a toujours été une voiture spéciale pour les prix des voitures sur le marché chinois très au sérieux avant le lancement de modèles clés tels que Honda Jed, non seulement d'excellentes ventes et stable, même ses excellents produits obligent les consommateurs domestiques japonais font l'envie de plusieurs années.
Par exemple, les ventes de voitures de la famille et de la classe A roi Volkswagen Lavida, excellente qualité et une excellente résistance du produit, de sorte que les produits concurrents qui sont assez étranges.
Récemment, cependant, gourde Xia a remporté la dernière série de photos non cotées spéciale chinoise pour la voiture, la pensée qu'un autre produit d'explosion est né, mais regarder de plus près, pour trouver qu'il était un inconnu spécial chinois pour voiture routines nouvelles.
La dernière voiture est spéciale pour la Chine Jiangling Ford Territory.
Bien sûr, avant le territoire, Jiangling Ford a été un spécial pour la voiture chinoise - Jiangling le tremblement de route de Ford. Bien que la conception de l'intérieur de l'extérieur pour correspondre à la puissance et le positionnement du produit sur, secouez la route est pas un problème, il a été une fois fait de bonnes ventes mensuelles, mais les problèmes de qualité de fabrication JMC complètement détruit la réputation de la voiture, et maintenant ses ventes ont été dans une impasse.
Ainsi, ce paragraphe Chine en particulier pour la voiture sera sans doute plus d'une préoccupation, nous voulons aussi secouer la route désolée avant ceux qui ne se fait pas dans la voiture, mais quand le moment pour voir les photos, gourde moitié du cur froid de l'homme .
JMC dans les voitures, il y a un Yu Sheng S330, je pense que beaucoup de gens aurait dû voir. Contraste l'apparition des deux voitures, le degré de similitude est très élevé.
Devant l'emplacement, le territoire Ford et Yu Sheng JMC S330 ne diffèrent que par la grille et le style de pare-chocs avant. Territoire avant la grille du visage avec la conception de matrice de points, la modélisation et les phares intérieurs groupe de frontière nette similaire, par rapport à S330 pour être plus attrayante.
Du côté du corps, et Ford Territory JMC Yusheng S330 très peu de différence entre les lignes, la conception de toit flottant très similaire, comprenant un garde-boue et la taille de moulage sont également les mêmes.
Taille du corps, la longueur et la largeur étaient Ford Territory 4580 x 1936 x 1674mm, 2716mm empattement, appartenant au niveau grand public SUV compact, Yusheng S330 et mesures de données est très proche de la même chose.
En fait, dès Juin de cette année, lorsque l'exposition du réseau à un groupe de nouveaux Yu Sheng JMC S330 photos espion intérieur.
Si ce groupe de photos espion et Ford intérieur Territoire de carte officielle contraste, les photos espion de la voiture dans ce territoire après Ford. Ceci est une preuve supplémentaire de la relation entre les deux.
Ford Territory du corps, nous au moins arriver à une conclusion: il est le JMC Yu Sheng S330 pour voiture standard.
Si nous sommes plus prudents, vous trouverez en fait a été longtemps menacé. Parce que maintenant les modèles 2016 Yu Sheng JMC S330 a été abandonnée dans la vente de l'État, cela est une chose très étrange pour une voiture pendant deux ans sur le marché. Aujourd'hui Ford Territory est venu, qui aussi à comprendre, l'arrêt Yu Sheng S330 est en fait pour faire place pour cela.
Très intéressant, cela devrait être les premières sources d'énergie traditionnelles, basées sur des modèles de marque propre pour les marques standard de joint-venture de la Chine en particulier pour la voiture.
Jiangling Ford peut sentir ses propres ventes de SUV de la marque au cours des deux dernières années est bon, si l'on peut forcer un produit de Ford SUV haute auto-remplacement standard serait plus attrayant.
Mais ce vraiment vrai?
Yu Sheng JMC S530 et S330 sont maintenant un total de deux séries, le total des ventes mensuelles Yu Sheng sont, autrement dit les ventes actuelles Yusheng est la somme de deux voitures.
En 2017, les ventes se sont élevées à Sheng Yu JMC 2,92 millions d'unités, alors que dans la première moitié de 2018, ce chiffre a chuté à 0,53 millions d'unités, en hausse de 77,11 pour cent l'année sur le déclin de l'année des ventes.
Regardez ce déclin est pas un peu familier? Secouez la route qui l'habitude d'avoir des milliers de véhicules sur le succès des ventes, mais la mauvaise réputation désormais autorisé seulement une centaine de niveaux, et est en baisse constante par mois.
Yu Sheng JMC S330 en tant que produit, n'a pas non plus échapper au piège des problèmes de qualité.
Les commentaires des utilisateurs voiture réticulum endoplasmique et la course à domicile de la voiture, la rouille, bruit anormal, l'eau, la frustration et la rupture même boulon, un problème commun avec presque un JMC ne tombe pas, comme l'entreprise de voitures de tourisme, sinon à résoudre les problèmes de qualité, est sur le marché est seulement une question de temps.
Bien sûr, le problème rencontré par Yu Sheng S330, beaucoup plus que cela,
JMC Yu Sheng S330 du prix guide de 88800 -13.960.000, ce qui est trois dimensions 1674mm 4580 x 1936 x, classe standard compact, si l'on compare avec le prix de ses rivaux propre marque, la qualité n'a pas dit, Ji Harvard Lirong également Weibiyadi Chi Chuan, etc., que le JMC faire de bonne qualité.
Au cours des deux dernières années, les grandes entreprises automobiles commencent le montant et la nouvelle version du modèle de lifting, les prix sont en baisse en général, même de nombreux prix des voitures font que Yu Sheng S330 gamme de prix plus bas.
En ce qui concerne les véhicules standards Jiangling Ford Territory, le prix doit également plus élevé que S330, mais de développer une sorte de prix est approprié?
Si le haut trop, dépenser plus d'argent juste pour acheter un logo Ford, je crains que peu de consommateurs sont prêts à payer, si faible, est la valeur de la marque Ford si pas la peine de mentionner, je crains que les partenaires de la coentreprise ne sera pas heureux? Ce problème peut Jiangling faut également étudier.
voitures a fait la Chine pour joint-venture variable standard, sur la routine, Jiangling Ford cette fois pour faire un bon travail, mais le vieil adage, Silver Cup Gold Cup sur, mais la réputation de l'utilisateur, sinon à résoudre leurs propres problèmes, pour la norme Ford est rien, mais en vain.
