Moment, il y a déjà beaucoup de modèles SUV, le nombre de nouvelles énergies sont également de nombreux SUV, mais l'utilisation d'hybride ultra-luxe SUV presque ne peut pas trouver. Mais maintenant, les tyrans locaux peuvent être assurés, attentif Bentley a voulu pour vous fournir des services complets dans le juste conclu à Genève Motor Show, ils ont introduit ajouter version plug-in hybride essence-électrique du modèle. Sans plus tarder, immédiatement Tyran ultra-luxe riche en pétrole VUS ont un oeil à cette peine économes en carburant pour commencer!
Bentley ajouter le plug-in de type hybride (ci-après abrégé: Tim version hybride de la) vue de face avant, avec indiscernables édition, point de repère « quatre cercles » et les projecteurs et immense espace de simplicité élégante à la grille encore les gens dans la dignité, mûrir, sensation modeste et atmosphérique, mais avec un haut degré de raffinement, ce qui ne peut naturellement pas être la maison de quelqu'un d'autre.
Plus mélangé la vue de côté la version add dynamique de la version ordinaire est toujours pas beaucoup de différence par rapport à, mais si vous avez l'habitude de trouver des jeux de jeu de défaut, le port de chargement à l'arrière gauche de la voiture doit être facile de vous trouver.
Certaines personnes peuvent se demander, ce n'est pas l'emplacement d'origine de ravitaillement en carburant? Ah, donc si quelqu'un demande, il ne doit pas ajouter plus de propriétaire! Ajouter plus port remplissage d'essence, mais sur le côté arrière droit de la conception. Quant à la version hybride, il est un des deux côtés de l'entrée, un courant de charge d'un ravitaillement en carburant, ne devrait jamais revenir après la voiture confus ah.
Queue et la version essence du même, toujours si simple et élégant, mais dans le dos mettre un logo « Hybrid » pour mettre en évidence son identité « hybride ».
De même, la version hybride intérieure avec la version essence, il est presque pas de différence, toujours sans fantaisie Holi, mais le remplissage des agents secrets Seiko. Mais brique t pense que, puisque c'est la version hybride, pourquoi ne pas essayer un nouveau style levier un peu de réflexion là-dessus? Par exemple, le bouton se améliorer, les gens ne veulent pas toute la fraîcheur de chose.
grand écran dans le contrôle de MIB est un système de parking public, qui peut être vu dans de nombreux modèles de Volkswagen, bien que la fonctionnalité n'a pas eu à dire, mais il se sent au lieu d'ajouter plus bas grade. Heureusement, nous voyons enfin le tableau de bord à partir d'un certain nombre de différents, ce qui montre les différents modes de conduite et de l'état de la batterie. Vous avez besoin du contenu du cours affiché, ceci est également essentiel de voiture hybride.
Est arrivé au pouvoir, on peut dire que la plus grande différence avec la version essence. Ajout du plug-in véhicule hybride équipé d'un moteur à essence 3.0T V6 + combinaison moteur alimenté, la condition d'adaptation NEDC système d'entraînement à quatre roues motrices, le kilométrage électrique de 50 km. En fonction du type d'alimentation en même temps, complètement chargée dans l'intervalle de temps de 7,5 ou 2,5 heures.
Bentley et Rolls-Royce a été de donner tous les grands déplacements, la perception traditionnelle ultra-luxe de Tim Bentley « classique » introduit le plug-in modèle hybride, nous donne aussi cette marque ont été grandement améliorées . Bien sûr, ajouter version plus dynamique de l'hybride est né, non pas pour aider les tyrans locaux qui étaient des économies riches en pétrole que « simple » l'argent du pétrole, mais pour répondre à leur plus respectueux de l'environnement de vie sain et convivial, Bentley a également été considéré pour les hommes riches considéré comme très réfléchi.
