Top avec 100000 peut acheter, ce fait configuration SUV trop Guards, 5 ans d'entretien de base, pas de l'argent

LeapFrog transfrontalière devient le marché grand public, vous êtes la première ligne étoile réseau de lignes de conduite ou dix-huit rouge, chantant tous veulent faire deux films, un homme sur la course devrait également prendre part à des sports ...... Dans l'ensemble, multi-facettes, multi dimension du développement afin de capturer des groupes potentiels.

Automobile même est le cas, la concurrence actuelle ne reste pas longtemps dans le transfrontalier, la concurrence au niveau croix est devenue la nouvelle direction concurrentielle, DX3 au sud-est, Pentium X40 et X5 Hanteng vient d'énumérer tous les modèles sont plus représentatifs.

Quel espace LeapFrog fort?

Quand il vient à saute-mouton, la plupart des consommateurs première préoccupation est l'espace. Pentium X40, X5 Hanteng au sud-est DX3 et l'empattement sont sur 2600mm. Afin d'assurer un confort d'assise pour les passagers arrière, trois modèles sont invariablement adopté une conception de toit plus lisse, apportant une garde au toit arrière plus ample.

Mais du point de la longueur du corps de vue, l'avantage Hanteng X5 est plus évident que les deux autres modèles autant que près de 200 mm. corps plus long empattement laisser Hanteng X5 a une malléables verticale supérieure et peut être une utilisation plus efficace de 2600mm empattement, la création d'un espace intérieur plus excellent.

Hanteng X5 retour jusqu'à 935mm, peut libérer complètement espace pour les jambes, ce qui permet des occupants plus à l'aise. Il est une valeur que ce mentionner est précisément parce que la longueur du corps plus malléable, Hanteng futur X5 va également lancer sept modèles, trois lignes de mise en page sept places, devrait être en mesure de mieux répondre au nombre croissant de petits deuxième enfant a besoin de la voiture familiale.

En plus de l'espace, est également source de préoccupation pour les consommateurs l'apparition de cette classe de modèles.

Sud-DX3 par le célèbre studio de design italien Pininfarina a écrit, a suivi le langage de conception DX-Concept, avec une multitude de lignes du corps entier apportent un sens de l'écoulement de la beauté. Deux taille de la porte d'entrée a été étendue à la queue, formant une des lignes arrière sont convexes, très léger de texture. Et le lancement de plusieurs couleurs sont également un regard à construire pour les jeunes, plein de personnalité.

En revanche, le style conservateur Pentium X40, grande bouche, la lumière restreindre, ouvrir ses yeux, X80 continue le style général, mais plus Zhilaizhiwang sur l'utilisation de lignes, se décline en cinq couleurs est relativement jeune.

La voiture Hanteng comme une marque naissante, il y a beaucoup progressive et mis au point. Hanteng X5 avait beaucoup de forme classique, comme hexagonal mesh toit dur, flottant, et attaché à un réglage de spoiler intégré porte-bagages au-dessus, laissez-hardcore et apparence accrocheur, le degré élevé de reconnaissance .

Intérieur, du Sud-Est DX3 et Pentium X40 utilise jeunes, sport, style design pointu, plein sens du style, en particulier les deux sièges ont adopté la conception des couleurs de succès, pour certains la poursuite des jeunes consommateurs individuels appétit positif.

En revanche, l'accent intérieur Hanteng X5 sur un sentiment de luxe et de sens technologique. teintes pastel couplées avec les commandes à grand écran, tableau de bord configuration de la technologie LCD, atmosphère luxueuse. sièges en cuir de haute qualité technologie en mousse double densité verticale et cadre de siège ergonomique, a une puissance à 6 voies, que ce soit des voyages courts ou longs conduite, peut offrir une expérience confortable profiter confortable pour les occupants.

De plus, les performances NVH de Hanteng X5 est assez bonne, à faible bruit ralenti 38.1dB, nature calme est un leader dans sa catégorie.

configuration des VUS de taille moyenne est le prix de vente SUV compact

Vous voulez gagner dans le marché actuel ce SUV, quelque chose de plus devait être sec pour le travail, regard sur le marché le plus parlé sur les modèles actuels de SUV, ne pas l'Internet, plus le corps, avec un ensemble de Chi Heng Technology, flattée il y a du bois .

Oui, la vedette a créé l'élan, l'élan et est finalement devenu une norme, peu importe combien d'argent la voiture, peut apporter un grand écran LCD, accompagné de la commande vocale, la connectivité intelligente des caractéristiques telles que la sortie de flux, mais le Chi Heng popularisation de la science et de la technologie est encore relativement faible.

Hanteng X5 Bien qu'un peu plus cher que les deux autres modèles un peu, mais la configuration est en effet beaucoup plus, avec le modèle supérieur, par exemple, qui est équipé d'une entrée sans clé + pour démarrer le système, les instruments électroniques LCD TFT, système enregistreur de conduite DVR , les téléphones mobiles et autres systèmes de recharge sans fil technologie intelligente configurée pour obtenir un contrôle à distance véhicule App, une touche de navigation, de demander l'assistance routière, requête illégale.

Un autre affichage tête haute HUD, colline système d'assistance, parking électronique EPB, démarrage intelligent et arrêt, surveillance de la pression des pneus et les pairs LDW rare système d'avertissement de sortie de voie, détection de spot BSM aveugle, AVM360 regardant la technologie autour telles que la configuration Chi-ligne, avec à plat plus de 15 millions de modèles de SUV, de connaître la fourchette de prix Hanteng X5 est seulement 5-10 millions, le prix peut être décrit comme la couleur.

Au pouvoir, le Pentium X40 actuellement seulement un moteur de 1.6L, alors que l'économie de carburant est très bon, mais la dynamique ne peut répondre aux moyens de transport quotidien, Hanteng X5 et DX3 au sud-est sont équipées 1.5T turbocompressé version du moteur, correspondant le système de transmission sont boîte de vitesses CVT.

Cependant les deux véhicules différents positionnés de telle sorte que la puissance du moteur et le couple, ainsi qu'une distinction claire entre les set-ups. Sud-DX3 ont tendance à le sport, et ainsi ajuster le moteur de la turbine sera plus une intervention agressive de certains, l'accélération et l'expérience dynamique sera un léger avantage, Hanteng X5 famille plus enclins, si l'ajustement dynamique sera plus prudent, avec un couple lisser la production principalement pour assurer le confort pendant le fonctionnement.

Dans l'ensemble, Hanteng X5, au sud-est DX3, combinaison dynamique du Pentium X40 ont chacun leurs propres avantages et directeur, qui est difficile à dire qui a roulé complètement, au sud-est mouvement radical DX3, Pentium X40 abordable et Hanteng X5 la plus texture.

Évaluation spéciale point de vue du marché automobile:

compact marché des SUV d'aujourd'hui plus compétitifs, tous les fabricants sont épuisés tous les arrêts que vous voulez obtenir plus de jeunes consommateurs attirés. Hanteng Chuaizhe qualité X5 midsize SUV, mais le prix de vente d'un petit SUV, 59800 -10.680.000 pour le prix a permis d'avoir une valeur exceptionnelle pour l'argent, le prochain peut frapper le marché par le modèle de haute allocation, vous pouvez utiliser pour le modèle supérieur à l'adversaire tourbillon modèles Starter Edition, la puissance, la configuration, la conception de la forme, l'espace de la performance a un avantage concurrentiel très fort au même niveau, je crois qu'il est répertorié également amené à considérer que ce modèle très au niveau des consommateurs il y a de nouvelles options persuasifs.

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