Lei Feng lecteur réseau par une nouvelle sagesse: Cet article des fournisseurs de services de technologie OTA que Ella, Lei Feng réseau de réimpression autorisé (légèrement coupé).
Récemment, l'avenue Chang'an, "incident Wei à l'OTA" a eu lieu depuis, a été en vie. Après la majorité des utilisateurs « Carnival », les experts du cercle de voiture ont fait leur apparition, sous tous les angles de l'incident analyse approfondie et des commentaires.
En tant que fournisseurs de services de technologie automobile professionnel en direct, nous avons récemment reçu de nombreux partenaires de consultation de l'industrie, le ratio Ira est de savoir comment traiter ce problème? Y at-il une meilleure solution?
Avant d'exprimer notre point de vue, nous commençons par un examen sommaire de l'incident.
Lorsque récemment, une Wei aux propriétaires de voiture ont été à cheval ES8 Wei Voyage à Pékin intersection de la rue Chang'an, pop système d'information évolutif, les propriétaires suspendus bloc P prêt à mettre à niveau. Après la mise à niveau du système convenu, l'inattendu se produit, tout l'écran tout noir, mis à jour tranquillement plus d'une heure. Au cours de cette période, le véhicule ne peut pas fonctionner correctement, la police avait pas d'autre choix que de venir.
Après l'incident, Wei l'attention voulue à la nature particulière de la voiture et la position de l'avenue Chang'an à Beijing, rapidement produit une réaction chimique puissante, cercle d'amis, de micro-blogging et d'autres canaux de réseau se propager rapidement ouvert, il y a des melons pour les masses pour voir une blague il ajoute l'insulte à l'injure, il Tucao, mais aussi une analyse rationnelle et regard objectif sur la question des professionnels, donner toutes sortes de conseils d'armes.
Pour cet incident, Ira que ce qui est d'abord, le président Rui Yanan et les professionnels de l'industrie ont été échangés. En raison du grand Inquirer, nous faisons une réponse unifiée. De la conception des produits en direct et un point de vue technique, nous exprimons notre point de vue:
1, le premier rappel de mise à niveau voiture, la reconnaissance et l'exécution, doivent être mutuellement exclusives avec les propriétaires de probabilité d'état de fonctionnement voiture éviter l'utilisation abusive de mise à niveau pendant la conduite de la source;
2, puis en voiture mise à niveau en mode rapide, si elle est poussée mise à niveau, nous recommandons que la barre de notification de message est affiché au lieu de l'écran entier pop pour rappeler, l'autre est une mise à jour du logiciel de saisie rapide du point rouge, les propriétaires doivent cliquer sur l'initiative de mise à niveau;
3, une partie du propriétaire de confirmer avant la mise à niveau est également très important et doit informer le propriétaire de se concentrer sur l'amélioration de la consommation de temps et d'améliorer l'état du véhicule, alors que la nécessité de rappeler à l'utilisateur de mettre à jour le calendrier et le lieu de stationnement et ainsi de suite. Il a également confirmé la nécessité d'ajouter une interface secondaire pour empêcher les propriétaires ignorent le message avant de naviguer.
confirmation secondaire est très important, de nombreux propriétaires paient pas suffisamment d'attention à l'invite le premier message du risque. Après les clics de propriétaire pour confirmer, encore une fois invite les propriétaires de se concentrer sur le contenu, la durée et informer les propriétaires du processus de mise à niveau nécessaire pour mettre à niveau la voiture sera dans quel genre d'Etat, de plus en plus l'importance des propriétaires. En répétant un risque d'avertissement pour éviter le point de la confirmation, nous avons constaté que l'incidence de ces cas ne sont pas assez de temps pour la mise à niveau.
Ceux-ci sont au niveau de la conception des produits interactifs de notre point de vue, donc pour cette avenue Chang'an, « Wei à l'incident OTA, » Il est explorons également d'une valeur, Wei à la taille du package de mise à jour OTA atteint 2.6g, mise à niveau a 1 heure 1 minutes, selon le jugement préliminaire devrait être mis à jour avec un montant total de l'emballage.
Dans la mise à niveau, la mise à niveau package correspondant au montant total de la différence, ainsi que des mises à niveau. Différentiel pour mettre à jour la mise à niveau du système d'exploitation est extrêmement important, peut réduire efficacement la taille du package de mise à jour, plus l'avantage est d'être capable de réduire les temps d'attente pour les utilisateurs d'installer perceptible. Avec la prochaine version du logiciel pour accélérer la fréquence, la mise à niveau différentielle est un meilleur choix, mais peut aussi réduire considérablement le coût du trafic consommé lors de la mise à niveau.
Sous peignage tout l'événement, le problème de base est pas que l'arrêté véhicule, puis mise à niveau pour recevoir un message de rappel, mais dans la conception du niveau de la conception des produits, la confirmation secondaire et rappel des importations secondaire, ce qui suggère que la langue. Dans le cas contraire, en supposant stationné dans un tel scénario de bord de la route, qui apparaît des problèmes similaires.
Après avoir analysé les circonstances entourant cette question, nous ressentons le besoin de dire à un niveau plus profond que OTA de voiture universel? Comment éviter la répétition de celui-ci?
Qu'est-ce que « Mise à jour du système » Oui?
mises à jour du système, en fait, est de mettre à niveau le système, l'industrie connue sous le nom OTA ou FOTA.
Le grand public, le plus connu est la mise à jour du système téléphonique. Mise à niveau du système, par définition, est la base du système d'origine, mis à jour vers le nouveau système. Ce nouveau système peut avoir mis à jour certains des problèmes qui se produisent dans le système, il est possible d'optimiser l'expérience utilisateur, ou ajouter de nouvelles fonctionnalités, et ainsi de suite. Le système est mis à jour via la technologie OTA.
OTA (Over-The-Air Technology) qui est OTA, est une technologie grâce à un logiciel ou d'un système de réseau micrologiciel mise à niveau. Parfois, nous OTA également connu comme la FOTA, la FOTA est mise à jour du firmware de l'air (Firmware Over-The-Air), comme notre PC, tablette, téléphones mobiles, SCM, et d'autres capacités de mise à jour à distance peut devenir la FOTA.
Il y a aussi la mise à niveau du système de voiture?
Avec le développement de la technologie des réseaux et des véhicules industriels, véhicules intégrés de contrôle des véhicules de plus en plus. voiture par logiciel (appelé SDV) deviendra la tendance générale du développement de l'industrie automobile. Industrie automobile 80% à 90% sur la base de support électronique innovant, sont inséparables de logiciel, la quantité de code du véhicule a dépassé 100 millions de lignes.
Même si la hausse la quantité de code conformément à CMMI (Capability Maturity Model Integration) plus haut logiciel standard 5 de contrôle, le taux de défaut de code est encore 0,32 , pour l'industrie automobile, ces défauts potentiels ne peuvent pas être sous-estimés.
Une fois les problèmes de logiciels de voiture, le mode de rappel actuel boutique en ligne non seulement coûteuse à l'expérience utilisateur est très mauvaise. Ensuite, la demande de mise à jour à distance le logiciel de plus en plus intense, on peut dire OTA est le choix inévitable pour l'avenir de l'ère automobile intelligente.
La voiture est non seulement simple OTA mise à niveau d'une voiture, les instruments de ces appareils intelligents, les appareils non-intelligents peuvent également effectuer la mise à niveau du logiciel OTA. voitures de plus en plus ont commencé à appuyer la modernisation des véhicules.
électronique améliorée du véhicule, y compris quoi?
La carte montre quelques éléments importants d'un dispositif électronique. Non seulement ces appareils électroniques, avec la voiture de plus en plus intelligents, l'électronique automobile de plus en plus, l'OTA mise à niveau des appareils électroniques seront de plus en plus.
Comment mettre à niveau véhicule OTA?
Démarrage de la phase de développement du véhicule, le dépôt aurait besoin d'envisager d'appliquer l'OTA.
Pour les systèmes avec des appareils électroniques intelligents considèrent généralement mise à niveau différentielle, mise à niveau package ayant une petite mise à niveau différentiel, moins les flux de consommation, les avantages des mises à jour de courte durée. Pour les autres appareils électroniques non-intelligents, ils ont besoin de l'aide de techniques de diagnostic flashé complète la mise à jour du logiciel.
Ensuite, nous expliquons brièvement le véhicule OTA mise à niveau processus:
Comme indiqué ci-dessus, un véhicule OTA simple système, processus de mise à niveau du véhicule est la suivante:
1, les nuages étaient des voitures, des véhicules et d'autres logiciels et la gestion des versions;
2, les initiés de voiture détectent la présence d'un logiciel mis à jour vers le cloud;
3, la voiture peut mettre à jour package de mise à niveau de téléchargement du client;
4, à la fin de la nouvelle préparation de l'installation du logiciel de voiture, les conditions d'installation comprennent la vérification et les invites interactives avant l'installation;
5, voiture fin de la nouvelle installation du logiciel, mises à niveau package de mise à niveau du programme maître à chaque transfert de dispositif électronique;
6, les dispositifs intelligents emploient typiquement mise à niveau différentiel, les dispositifs non intelligents tels que l'état actuel flashé couramment utilisés mise à jour du mode de diagnostic.
Comment éviter une chose semblable se produise?
Dans la conception de l'extrémité du véhicule OTA mise à niveau, en tant que propriétaire du point de vue du stand, rencontrer le comportement de la majorité des propriétaires. Tels que le propriétaire, quand vous voyez la nécessité d'améliorer le temps du système, et parfois il y aura plusieurs considérations.
1, il y a des chances que la mise à niveau de l'ordinateur du véhicule ne porte pas atteinte à l'utilisation.
Bien que Wei a été de mettre à jour lorsque l'utilisateur pleinement informé de l'impact, mais il y aura toujours une partie des propriétaires n'a pas pleinement compte. Par conséquent, en plus du propriétaire du véhicule à la sensibilisation de la relance, mais d'autre part le dépôt doivent également tenir compte de ces propriétaires. Lorsqu'on lui a rappelé les propriétaires, en soulignant l'impact autant que possible, plusieurs fois pour confirmer avec le client.
2, certains propriétaires de voitures penseront que le système a un problème, il aura une incidence sur la sécurité routière, plus vite la mise à jour de sécurité.
En effet la mise à niveau plus tôt sera le plus sûr, mais envisager les conditions de conduite. Lorsque l'utilisateur est invité à, ou besoin d'expliquer en détail, ce qui résout le problème, ce que l'effet de la conduite Oui. Et les propriétaires de conseiller les voyagent, ou autrement affectées, afin de dissiper les doutes et les propriétaires de craintes.
Sur la base de l'expérience utilisateur comme la priorité absolue du principe, nous croyons que le dépôt peut être le début de la conception du produit, de détails techniques pour optimiser les éléments suivants:
1, le propriétaire conçu pour améliorer l'interaction
À cet égard, nous avons déjà mentionné, le premier est un rappel à la mise à niveau, vous devez tenir pleinement compte de la conception conviviale, réduisant ainsi la possibilité d'une mauvaise utilisation de la conception d'interaction, suivie rapidement avant la mise à niveau, nous devrions nous concentrer sur le temps nécessaire pour informer les propriétaires de la mise à niveau et le processus de mise à niveau l'état du véhicule, mais aussi besoin d'alerter l'utilisateur de mettre à jour le calendrier et le lieu de stationnement, etc., ont également besoin d'ajouter ces conseils pour l'interface de confirmation secondaire, afin d'empêcher le propriétaire avant de suggérer la navigation ignorer droite. Il peut également augmenter les mises à jour de rendez-vous et d'autres fonctions, de sorte que les propriétaires peuvent choisir un moment approprié pour la mise à niveau.
2, un système de divertissement avec mise à niveau du système de commande séparé
pièces électroniques automobiles des fonctions peuvent être divisées en deux catégories: les applications des systèmes de divertissement et de systèmes de contrôle automobile, des systèmes de divertissement utilisent généralement un grand package de mise à niveau pour mettre à niveau depuis longtemps, cette partie de la mise à niveau du système n'affectera l'utilisation du réseau, ainsi que dans le panneau de contrôle n'affecte pas la voiture normale flashé voiture mise à niveau, les systèmes de contrôle automobiles et de pièces dont vous avez besoin pour donner une plus grande attention à la sécurité et la stabilité, il est généralement dans le processus de mise à niveau ne peut pas utiliser le véhicule, mais cette partie du paquet sont relativement peu de temps requis pour une petite mise à niveau. Scène de sorte que vous pouvez faire pour distinguer de la conception du processus de mise à niveau, à réduire l'utilisation des véhicules longs ne peuvent pas se produire.
3, le différentiel de mise à niveau Raccourcir considérablement la mise à niveau du temps
Une autre approche possible est de réduire le temps de mise à niveau est appelé différentielle ou incrémentale mise à niveau, la version du logiciel itératif sont partiellement modifiés en fonction de la version précédente, le processus de mise à niveau est que si ces modifications font partie de la mise à jour à la version existante plutôt que l'ensemble emballer mise à jour, permettra de réduire considérablement le temps nécessaire pour la mise à niveau, un paquet tout 1G fait par le package de mise à niveau de l'algorithme différentiel peut être des dizaines de méga-octets, peuvent réduire de manière significative la mise à niveau et le temps package d'installation de transmission.
4, A / B à double mise à jour de sauvegarde de partition
Enfin, beaucoup de gens demandent, vous pouvez conduire une voiture et ne pas affecter l'autre mettre à niveau? Bien sûr, cela nécessite l'utilisation de A / B à deux partitions programme de mise à niveau de sauvegarde, ce qui est la raison pour laquelle nous vous recommandons fortement le programme de mise à niveau. Ce programme de mise à niveau va installer le package de mise à niveau dans la partition de sauvegarde, sans partition, le processus de mise à niveau utilise l'impact ne sera pas affecter le fonctionnement normal des différents composants de la voiture. Cette solution nécessite de l'espace de support matériel, le coût élevé, mais pour un stable et sûr que toute autre chose dans la voiture, payer un coût en vaut la peine.
Imaginez le « futur » OTA mise à niveau du développement
avenir OTA à considérer plus intelligents.
Par exemple, nous pouvons envisager d'obtenir des informations de localisation de l'utilisateur, sinon un lieu raisonnable, vous pouvez refuser de mettre à niveau. En outre, la nécessité de combiner le trafic pour vérifier si le serveur envoie un message push à la voiture. Nous pouvons également obtenir des informations sur les données du véhicule, téléchargées sur le serveur OTA, par grande analyse des données, les habitudes de conduite, les propriétaires de véhicules souvent le temps de conduite, temps de stationnement et d'autres informations du propriétaire. Pour les différents utilisateurs de développer différentes stratégies de mise à niveau.
OTA dans le processus de renseignement automobile, occupe une place importante. À notre avis, l'OTA apportera une nouvelle fois l'innovation de la voiture, non seulement l'avenir du dépôt de générer des revenus grâce à la vente de voitures, va également obtenir des rendements durables à nouveau sur les opérations de réseau voiture.
