Quelques années il y a le jeune chanteur Zi Wei et Xu Mei enfant d'un « sit ferroviaire à grande vitesse à Pékin, » chanter le « train à grande vitesse chinois, » les jeunes et les rêves. Aujourd'hui, ce rêve devient une réalité.
23 septembre la section de Hong Kong de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong le trafic ferroviaire à grande vitesse. Juste un 26 km, de sorte que Hong Kong et la partie continentale de 25000 km du réseau ferroviaire à grande vitesse reliés entre eux, les gens entre Hong Kong et la partie continentale plus pratique. De nombreux visiteurs pensent, prendre le train à grande vitesse à Hong Kong est très pratique.
Tôt, à dix minutes. Utilisé pour aller à Hong Kong pour prendre un bus, le métro, et maintenant tout d'un coup, je suis allé à West Kowloon, trop commode. Allez faire du shopping ah, ah promenade Disney, boire du thé, aller à la promenade de la plage, ne tenez pas les enfants sur le bus, descendez le transfert, prendre directement voyage en voiture est terminée.
23 septembre Hong Kong Ouest la gare de Kowloon, les passagers se faisant passer devant le train.
Au cours des dernières années, comme « huit vertical et horizontal huit » réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine le tissage plus dense, Voyage ferroviaire à grande vitesse est devenu le premier choix pour beaucoup de gens. Fête de la Mi-automne de cette année, la Journée nationale Voyage, Voyage ferroviaire à grande vitesse est devenue un nouveau point chaud. Zhengzhou Mme Xu intention vacances Novembre à un « Voyage ferroviaire à grande vitesse. »
Prenez le train à grande vitesse est pratique, mais le temps est pas très long, il se sent plus pratique que l'avion. Attendez que onze vacances, je suis prêt à rester avec mes amis se sentent le train à grande vitesse.
Ctrip Voyage sur la plate-forme d'un million récemment en tournée avec le groupe, comme le libre exercice de grands forfaits vacances de recueil de données pour l'analyse et la liaison de plus de 7000 magasins d'enregistrement Ctrip du pays, a publié le « 2018 les tendances de voyage Journée mi-automne prévisions. » Le rapport prévoit que cette année la fête nationale vacances, le tourisme domestique maintiendra une croissance rapide, devrait plus de 700 millions de passagers, un record. Ctrip Département Voyage des affaires publiques Chen Li Nan:
Nous pensons que le tourisme est devenu la plus importante fête de la consommation de masse, en particulier dans Voyage intérieur. Notre environnement mondial du tourisme pour améliorer ferroviaire à grande vitesse et d'autres conditions de circulation améliorer encore, appartenant à l'État du pays les prix des billets sur place, etc. pittoresque Ces facteurs stimuleront plus de gens à sortir et Voyage.
On prévoit que l'avenir du Voyage intérieur chinois dans la population des consommateurs du tourisme à long terme augmentera de manière significative, d'ici 2020, « Le Voyage de train à grande vitesse, » la Chine la taille du marché dépassera 100 milliards de yuans. Chen Li Nan aux journalistes juste T compte:
2025, « huit vertical et horizontal huit » après l'achèvement des passagers de transport ferroviaire à grande vitesse atteindra 30 milliards, dont plus de la moitié est le tourisme. Si vous pouvez former un prix axé sur le marché, combinée avec le développement du tourisme vert et d'autres mesures, calculé selon 1000 yuans par habitant, il est un morceau de gâteau de niveau billion.
Vice-président Qi Chunguang façon assistant Voyage du bétail, a déclaré Voyage ferroviaire à grande vitesse est devenue la nouvelle coqueluche du véhicule, les avantages sont nombreux.
Voyage plus facile et plus confortable. Se est avéré être « voyage rapide Voyage lent » est retardée depuis longtemps sur la route, le temps de visite est comprimé. ferroviaire à grande vitesse maintenant devenir un « Voyage lent rapide trip » temps de trajet devient court, il est temps de se sentir vraiment la destination touristique. avantages ferroviaires à grande vitesse sont évidents: rapide, pas cher, la capacité de passagers, pratique, en tout temps, relativement sûr, confortable et à faible bruit. Un autre grand avantage est sa couverture réseau à l'échelle. Un autre je me sens le plus évident est le train à grande vitesse « raccourcir » la distance entre les villes.
« Riding Voyage ferroviaire à grande vitesse » est même devenu le choix préféré. Le train à grande vitesse autour de la nourriture, le logement, Voyage, les étudiants ont émis beaucoup d'imagination.
Le train à grande vitesse à travers la distribution de la chaîne de froid des repas, des astuces, grand choix, le moins cher aussi longtemps que 15 dollars, en plus du déjeuner traditionnel, ainsi que des pizzas et autres produits disponibles. Pendant ce temps, la plate-forme de service à la clientèle ferroviaire 12306 peut aussi être un avant seul point du prochain repas, ou même à emporter, spécialité acheter. 12306 personnel:
Je veux commander le repas de la station, vous pouvez commander en ligne ou officier de téléphone 12306 App. Pour la restauration ou de spécialité, peuvent être commandés 60 minutes avant la station de distribution ponctuelle en voiture. Si l'entreprise de la station, les hommes d'affaires de la gare du train, le conducteur sera rapidement envoyé au siège.
En plus de délicieux partout sur les commandes le bout des doigts pourront manger, la vitesse du train à grande vitesse facilitent grandement Voyage touristique. Mangez matin frites à Shanghai, Nanjing lac Xuanwu vers midi, la nuit pour des visites de nuit en tramway Dalian vieux, n'est plus un phénomène nouveau. Lancé l'action soir-matin lignes mensonge, mais aussi le choix de Voyage ferroviaire à grande vitesse plus diversifiée. À courte distance Voyage ferroviaire à grande vitesse et du jour où il est monnaie courante. Guizhou Kaili M. Ban a déclaré aux journalistes après la ligne ferroviaire à grande vitesse Shanghai-Kunming, Voyage est très pratique.
En 2011, quand je vais Voyage Nanchang. Nanchang train direct de Carey rarement, et K est un préfixe, il faut environ 16 heures. Après la Shanghai-Kunming ferroviaire à grande vitesse, de Carey à Nanchang il quatre heures et demie, je excursions d'une journée.
réseau haut fil progressivement amélioré, ce qui augmente le degré de commodité. Le développement d'une base solide, le sentiment du marché Chao Wang. Centre de recherche pour les industries culturelles et créatives chercheur de l'Université ETRANGER Pékin Liu SM estime que le train à grande vitesse de la Chine depuis la création du plus grand réseau de Voyage du monde à l'avenir pour tirer profit du réseau ferroviaire à grande vitesse, une meilleure série de destination touristique, l'intégration des ressources touristiques, le tourisme répondre à la demande des consommateurs.
La technologie ferroviaire à grande vitesse de la Chine est le plus avancé, le réseau est le plus complet, le kilométrage est le plus élevé dans le monde, et loin devant la deuxième et troisième. Il y a tellement puissant un réseau ferroviaire à grande vitesse comme base matérielle, Voyage ferroviaire à grande vitesse ainsi la majorité des touristes a été acceptée, recherchée. Voyage ferroviaire à grande vitesse, une plus grande attention à travers au réseau ferroviaire à grande vitesse, la destination ensemble, d'intégrer les besoins des consommateurs de touristes.
examen passé merveilleux
Reporter: Sui Peng
Editeur: ZHANG Hui-juan
Editeur: Liu Zhijun, Li Rui
