MINI a été surnommé « voiture Petty » dans le titre, bien que, comme les Beatles, a remporté le favori des femmes, mais en fait, comme les Beatles, MINI, intelligents tels modèles, dans un pays étranger est lui-même une faible consommation de carburant, en ciblant les véhicules civils, mais une fois ensemble en Chine, et un véhicule de joint-venture, automobile domestique est plus cher sur un espace deux fois, pour vivre la famille ordinaire ne choisiraient pas ce coût ne sont pas des modèles particulièrement élevés. La MINI Cooper est en fait un modèle de renommée mondiale, gagne de nombreux prix dans le monde entier, des événements tels que: Rallye Monte-Carlo, la compétition panaméricaine, et même la pression Ford Mustang sur le pied, mais il a été nommé Guinness « l'histoire britannique la voiture la plus réussie ". Aujourd'hui, nous apportons vous est bon à BMW AC Schnitzer récemment modifié le lancement du boîtier de rénovation MINI, je crois que cela est beaucoup de joueurs Mini mise à niveau modèle.
Reposer les joueurs les plus curieux, bien sûr, est la nouvelle Mini Cooper mise à niveau potentiel après le changement de puissance, et tout droit au point, nous commençons avec un mini peu changé à double embrayage a commencé avant, deux moteurs de 1,5 litre 2,0 litres modèles Cooper S à trois cylindres 7 sont adaptées transmission DCT de vitesse, respectivement, avec 102hp, 136hp, 192hp trois types de niveau de puissance, en tant que partie du moteur à cylindres de code de B38A15, après réglage de la puissance AC Schnitzer, par 136hp à 170hp puissance d'augmentation de puissance, en tant que code B48A202,0 litres Cooper S, évolution par 192hp à 235hp, les deux ont évolué ampleur 30hp-40cv, et un seul ordinateur pour mettre à niveau est assez bon.
Sur la base des mêmes 2.0 litres B48A20 renforcer viennent Mini modèles JCW, le niveau de sortie est la plus haute puissance de 231hp, Pittsburgh, Pennsylvanie 8 vitesses configuration de boîte de vitesses automatique, la puissance maximale après puissance réglable AC Schnitzer jusqu'à la respiration 265hp, le couple maximal et plus se 32.6kgm, avec le même moteur que B48A20 la Mini Cooper S, la performance dynamique est plus rose, mais il a aussi un meilleur potentiel pour la conversion. Modification de la partie matérielle, basée sur la même architecture du moteur et le corps ne sera pas trop différent, l'admission et l'échappement Jie fourni, apportez donc une performance encore meilleure du bruit.
Plus attractive d'apparence, bien sûr, les roues forgées AC1, sauf que le procédé de forgeage poids, les stations plus de traitement en utilisant la méthode de coulée à basse pression, de sorte que le métal possède d'excellentes performances de résistance à la corrosion de la surface délicate, par rapport à la AC1 nodal originel ci-après, de réduire à environ 30% en poids.
Après la protection avant AC Schnitzer pour l'embellissement, des jupes latérales, pare-chocs arrière, de sorte JCW apparence déjà agressive minutes, les conditions de la suspension courte robe de printemps, l'essieu avant est réduite d'environ 20-30mm, essieu arrière abaissant 25-35mm.
Pour mettre les maîtres allemands kit AC Schnitzer ne vient pas pas cher, dynamique, cité à 2535 euros, l'apparition d'environ 700 euros, ainsi que la section de la queue du tuyau d'échappement de la vanne de 1800 euros, il semble que de se déguiser pour votre MINI passe aussi beaucoup d'argent , cela vous a coûté prêt à faire?
