Un autre plafond révolutionnaire blockbuster Red Label Hafer H7 ce qui se passerait?

 Hover H6 avec d'excellentes performances, prolongée champion des ventes de SUV domestiques occupent le trône. On peut dire Havel chaque produit a reçu l'attention d'un marché enthousiaste. Hover H7 est pas exception. La voiture alors que se passerait-t-il?

 Permettez-moi de parler de l'apparence, de la bouche carrée du visage est très dominateur, élégant dans l'ensemble, de pointe, beau, différent des autres types de modèles de Harvard, a ouvert la voie à les faire revenir très haut. En outre, une grande roues de 20 pouces, un beau feux de jour, rétroviseur nuit ci-dessous accueillir aussi la lumière, ainsi que les poignées de porte lumières, seuil, etc. Ces éclairage ambiant est non seulement belle, mais aussi une grande grille de force.

 Outre des intérieurs, des intérieurs luxueux sens fort, toute la voiture enveloppée dans un sens, beaucoup de matériaux souples, peut être comparé avec le même niveau d'Ang Kewei. De plus, le matériel est respectueux de l'environnement, le goût est même pas une nouvelle voiture, même en été, mais aussi pas de goût, de conscience des matériaux. Et en plus du contrôle de la voiture et la décoration, une grande surface avec un sac souple, avait l'air assez haut de gamme.

 Outre la puissance, le moteur 2.0T ne sont pas couverts, pédale d'accélérateur, la vitesse très rapidement, surtout lorsque l'intervention du turbo, avec un sens clair de repousser, l'avant soulèvera, la puissance est très forte, avec des palettes manuelles, entraînant une hausse Gengshuang. Et réserve de puissance est suffisante, plus de 100 verges par la passe par heure est également très facile. Mais l'état basse vitesse sera un peu frustré, l'autre est très lisse.

 Le bon sens de contrôle, le volant est pas si lourd, mais pas très léger, je me sens très bien, il est tout le châssis, sur les routes cahoteuses ne se sentaient pas très dispersés, l'ajustement est également très confortable. Et l'isolation acoustique du véhicule est bon, un peu de bruit de pneu à grande vitesse, mais a peu d'effet, le confort d'assise, je me sens la douceur qui est l'un des meilleurs dans le même prix.

 La consommation de carburant de base d'environ 10, le déplacement de 2.0L, voiture de deux tonnes, la consommation de carburant est acceptable, mais la consommation de carburant combinée, les zones urbaines plus, la consommation de carburant à haute vitesse est inférieure à cela.

 Ensuite H8 et H9, la Grande Muraille a été de briser le plafond propre effort sans réserve de la marque. Comme modèles principaux Hafer, Hafer qualité H7 de la marque est également bon. Après tout, la Grande Muraille SUV également depuis quelques années, et chaque produit est bon, un produit de qualité fiable. Hover H7 et le prix est très bon, la durabilité est également élevé, je pense personnellement que cela vaut la peine de voiture ayant.

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