Sagitar ans vole coincé ah, a dû suivre si Sagitar la version outre-mer de la configuration, donc je suppose qu'il n'y a pas derrière quoi que ce soit Civic, mais FAW-Volkswagen, mais a dû chercher la mort, ce qui entraîne dans la voiture Proton à grande vitesse sur le marché intérieur pas un faible pas, et enfin dans un vote de Volkswagen voix des fans, le public à figurer dans cette année de la nouvelle Jetta, et l'empattement a été rallongé, ce qui devrait être considéré sous le lit de poudre publique de roses.
Il est rapporté que le nouveau Sagitar long Empattement sera affiché le 18 Mars, cette chaîne après le cessez Qu'est-ce que cela signifie? Il y a beaucoup d'explications en ligne, mais la plupart en ligne avec le sens officiel, il devrait être de la place pour améliorer la qualité de l'attitude de la vie a les modèles de niveau de référence. Mais peu importe la façon dont l'équipe beaucoup de marketing soufflant une vache, nous avons juste besoin de se rappeler d'améliorer l'empattement assez 2731mm de la voiture.
Pour être honnête, le même design et la nouvelle génération Sagitar Jetta d'outre-mer (en fait, ils sont une voiture), la face avant des jeunes se sentent plus l'alignement des lignes du corps élégant est relativement forte, les roues sport à cinq rayons est mouvement, conception de queue acceptable. Dans l'ensemble, la voiture est encore une légère modération entre l'élément jeune, qui montre les voitures allemandes ont toujours tendance à être prudent dans la conception.
Dans la voiture, le tableau de bord LCD et des commandes de conception d'une seule pièce est plus écran accrocheur, entouré en mettant en évidence autour d'une matière noire, la texture bonne performance globale, l'ensemble de la zone de commande centrale inclinée vers le côté conducteur, bien qu'il n'y ait pas de voiture domestique si fort sens de la technologie mais quand on parle de l'aspect pratique, la voiture n'a pas pu encore prendre trop de maladies. Trois forme de volant multifonction est également particulièrement les sports, les gens ont un sentiment d'envie.
Power, la nouvelle génération sera encore Sagitar 1.2T et 1.4T moteur est monté, et les sorties 85kW 110kW, la transmission manuelle à 5 rapports ou en termes d'embrayage correspondant à la boîte de vitesses à double 7 vitesses. Bien que la nouvelle génération Sagitar utilisant l'architecture de la plate-forme MQB à construire, mais dynamique, nous n'avons plus de choix. Bien sûr, je ne dis pas que le mauvais 1.4T public.
Fait intéressant, selon la tonalité de FAW-Volkswagen, Sagitar nouveau marché de la production, il est tenu de donner un prix très attractif et longue période de temps fort. Parce que désormais sur le marché, dans le domaine de la voiture de la famille A +, Sagitar améliorer la compétitivité de l'empattement est encore très évidente, la vitesse des modèles Proton 2018 répertoriés, le 1.2T a fixé le prix à 150000 $, 1.4T est 160000 yuans commencer, ce qui montre la puissance d'auto-confiance du public. Cette fois empattement de mise à niveau, et a donné au public une raison de prix élevés, ce dit Netizen: aussi longtemps que ne pas augmenter leurs prix, sont toujours amis.
