En ce qui concerne le public, je crois que beaucoup de gens vont penser qui correspond à la première série de son visage, comme Jetta, Santana, Bora, Long Yi, traversée Ling, Golf, Passat, Magotan, ils sont longs avec un visage public, impression générale aussi presque, par conséquent, que ce ne sera pas toujours des gens qui disent que la conscience publique, peu aimable. Bien sûr, pour être honnête, ce qui est vrai, après tout, le public ne sait pas combien de provinces dans la conception des coûts de R & D de celui-ci, et cela doit aussi être calculée sinon une somme modique.
Cependant, depuis, il y a quelques jours le premier modèle de FAW-Volkswagen des chansons d'exploration T-ROC répertoriés, mais aussi la conscience publique est enfin de retour, parce que la voiture utilise un langage de conception nouvelle, par rapport à l'ancienne Tiguan ou le Tiguan qui est dans la conception L conduisant à un niveau plus élevé, de sorte que le public peut enfin pas économiser sur les coûts de R & D. Après le T-ROC, FAW-Volkswagen est prêt à construire sur les progrès, et tournez immédiatement sur le marché un nouveau VUS intermédiaire, la nouvelle voiture nommée Tayron (attendue sonde chinoise, appelée Wing), et la chanson d'exploration T-ROC, comme, ont un nouveau look design d'intérieur, par rapport aux travaux antérieurs de Volkswagen, ce nouveau modèle doit changer renaissent. Après son arrivée sur le marché, comme des SUV de taille moyenne et il augmentera certainement le Han Lada « par sur le terrain de sport, » si le prix est raisonnable, Shige pense que ce Highlander aussi acheter ah, FAW-Volkswagen nouvelle midsize SUV « préoccupation immédiate », l'ensemble Département de 2.0T, le prix de marché raisonnable Novembre peut acheter, poudre Volkswagen béni.
Jetons un coup d'oeil à cette nouvelle FAW-Volkswagen midsize SUV-Tayron (attendue sonde chinoise, appelée Wing) l'apparence, selon les informations actuellement disponibles à la vue, Tayron sera divisée en version régulière et deux versions du modèle R-ligne, qui édition au-dessous du pare-chocs avant avec orifice d'entrée chrome matériau décoratif, LED feux de jour avec des côtés latéraux. La version R-ligne du pare-chocs est utilisé tout au long de la conception, il semble plus sportif. Ceci, en fait, est le le favori du public à jouer « routine », comme le golf il y a la version régulière et la version R-ligne, pense personnellement que, en fait, un ensemble sport, surtout si ce n'est pas un budget suffisant, que les modèles réguliers de l'édition sur elle.
Ensuite, nous regardons l'apparence, Tayron modèles de forme de queue par rapport à la masse conventionnelle plus complète, les feux arrière plus grande taille, en utilisant la mise en page horizontale. En bas à droite identifiant « Tayron », et en fonction du niveau de puissance, et avec 380TSI 330TSI. Avec l'argent en dessous de la garde de pare-chocs arrière, à la fois une « fausse décharge » décoratif, en fait caché la mise en page d'échappement. Pour la queue, en particulier la forme de section de tuyau d'échappement, je peux personnellement pas accepter un peu, toujours senti un peu étrange, comme pour les autres parties, je pense qu'il est à peine acceptable.
Taille du corps, Tayron la longueur et la largeur étaient 4590/1860 / 1660mm, 2731mm empattement, positionné dans un SUV de taille moyenne. Phase Bihanlanda (4890/1925 / 1720mm, 2790mm empattement), Tayron petit empattement 59mm, de sorte que l'espace de la performance réelle j'ai aussi dit qu'il était très curieux, après tout, ce Tayron taille du corps et il n'y a aucun avantage, Alors, qui gagne à l'avenir sur les ventes, actuellement vraiment difficile à dire.
Comme la puissance, FAW - Volkswagen modèle Tayron sera équipé de la 2.0T 2.0T CUG puissance élevée du moteur et de la faible DBF puissance du moteur, la puissance maximale de 220 chevaux (162 kW) et 186 ch (137 kW). Système de transmission est prévu pour correspondre ou boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, et fournira un système d'entraînement à quatre roues motrices. Pour les deux ensembles de groupe motopropulseur, Volkswagen Shige pense qu'il est inhérent à la tonalité, après tout, une combinaison des deux 2.0T avec haut et bas pour ceux qui ne peuvent pas se permettre de haut avec le public en mesure de développer un prix abordable, mais aussi faire les configuration à quatre roues motrices et plus consommateurs d'énergie ont le choix supplémentaire, mais de dire que le public comprenne vraiment les gens que nous ah.
En outre, le public, dans la poudre suivante est vraiment béni, selon des sources officielles, FAW-Volkswagen dans les trois prochaines années, il y aura 4 modèles SUV seront disponibles, respectivement, comprennent un petit, compact, de taille moyenne (paragraphe 2) , un grand SUV et ainsi de suite, donc pour l'instant le public est aussi une force vraiment plein. Le prix final de cette Tayron (exploration Wing) est en fin de compte combien il, nous allons également continuer à maintenir l'attention.
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