Lorsque la voiture a frappé les chaque minute est une mauvaise habitude, vous dans quelques?

Le véhicule de plus en plus, la fréquence des accidents de la circulation est en hausse, ce qui devrait être attribué au réseau routier inadéquat, le conducteur de conduire l'ampleur des besoins de régulation à améliorer et ainsi de suite. En ce qui concerne les normes de conduite, je crois que beaucoup sont trop vieux cheveux gens d'expérience frire minute de fer, jetez un oeil sur les vices de pilotes suivants vous n'avez pas, il y a des corrections, le cas échéant, Tsutomu.

01

Puddle ne ralentit pas

Après une forte pluie, la route est beaucoup d'eau, lorsque le véhicule roule devrait ralentir pour éviter un piéton qui a éclaboussé l'eau sale. Mais certains pilotes ont conduit vraiment égoïste, les flaques d'eau Lu Yu ne ralentira pas, marcher sur l'accélérateur une vie pour aller de l'avant, peu importe que il est à côté de passants, un autres éclaboussures d'eau de sale, conduit et RAN.

02

Quelle que soit la section de la corne chaotique de temps

Dans la route bruyante, le conducteur a sonné sa corne longtemps ce phénomène plus fréquent. Surtout dans les zones urbaines, se rencontre pendant les heures de pointe, certains sont les conducteurs anxieux peuvent klaxonnant dans les embouteillages sur la route. Ou bien les gens qui voyagent sur un partage de voiture de route étroite, les piétons Cornez fréquentes exhortant et ainsi de suite. Un tel comportement, en particulier inacceptable, comme dans le cas de la congestion du trafic, même si vous ne klaxonne pas d'aide, pourrait tout aussi bien arrêter et de patience, sinon chaque minute des différends.

03

Côté de la route ne regarde pas la situation tout à coup la porte de la voiture

Car en face doit être observée à l'avance s'il est à côté de passages pour piétons et véhicules, pour assurer la sécurité de la situation, puis ouvrez la porte, ou facilement provoquer un accident grave.

04

Et la ligne de signal de tour n'est pas

Prenant la parole et les lignes, de nombreux conducteurs devraient avoir un grand sentiment, il est pas très lisse la circulation sur la route, n'a pas touché le véhicule devant tourner soudainement le signal aux voies de changement, je pense que peu importe qui rencontrent cette situation, et mon cur sera la colère stimuler. Si l'arrière est un gros camion, et la ligne n'a pas évité grande tache aveugle de camion, et que la probabilité d'accidents de la circulation est considérablement augmenté. Et le signal ligne ne tourne pas est un habitudes de conduite, parce que de nombreux accidents causés par la négligence du conducteur et la ligne de ce problème, les anciens pilotes doivent encore être vigilants ah!

05

Gasser forcé

Gasser aussi une habitude odieuse conduite du trafic, avait soigneusement aligné depuis longtemps, mais il a été forcé à l'arrière du véhicule, « Gasser » à l'avant, maître représentation de tempérament violent d'un tel comportement ne peut pas supporter bouchon.

06

Ralentir sans raison

Je ne sais pas si le vieux fer qui ont une telle expérience, un véhicule large sur la route, voyageant sur la voie suivante sont ouvertes, la vitesse est anormalement lente de leur propre voie, la voie de changement super et a vu une voiture rouler lentement en positif sur la voie rapide, si elle est uniforme Heureusement, tout au plus, sur l'impact de l'efficacité du trafic, si un rapide serait lent, pas par l'arrière sur l'étrange.

07

Ouvert faisceau aveugle haut

Cookin feux de route est le moteur le plus répugnant habitude, jouer dans la poutre inutilement élevé affectent non seulement les autres, peut aussi provoquer des accidents. Un meilleur éclairage dans les zones urbaines ne devrait pas ouvrir le feu de route.

Résumé: Les accidents souvent juste un moment loin, et vos habitudes d'une insignifiante en apparence de conduite, il peut conduire à un accident. Le véhicule de plus en plus poussée, réseau routier imparfaite, la situation de la congestion routière plus importante. Dans l'environnement de conduite plus encombré, plus devrait réglementer le comportement de conduite pour éviter les accidents inutiles, du mal aux autres.

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