En tant que déjà couru 90 au bout de trois sur la route, et ces dernières années a déjà commencé autour des amis ont des enfants, et certains ont même un deuxième enfant, un bébé à la maison est non seulement plus, mais aussi des échanges fréquents prennent soin de parents âgés. Cette fois-ci d'acheter une voiture complètement différente nature et simple, avant de pouvoir acheter une MINI capricieux Ouais, acheter une voiture cette Audi A3, bien sûr, est maintenant la prise en charge primaire des enfants, mais aussi sur les besoins de voyage de la famille.
Je ne veux pas nous tromper mouvement côté, tandis que Gu, et honnêtement acheter MPV est le plus réaliste. Mais le marché relativement agréable à l'il du MPV, comme GL8 une telle voiture 7, le prix insupportable pour les familles ordinaires. Et il est clair que le panier est un problème dans le tour de la ville, faire demi-tour, le parking est pas très pratique. Nous pouvons voir que du classement des ventes, la plupart des familles contrôlent toujours la voiture plus de dix millions de budget, et ce budget ne semble pas très bon choix. Le seul choix devant un Volkswagen Touran L, ajout d'une Buick GL6 pour nous de choisir, ils sont à la fin qui est plus approprié pour notre maison il?
Touran forme de L plus rigoureuse orthodoxe partielle, GL6 sur l'image de la jeune lignes plus fluides
Permettez-moi de parler de l'apparence, l'apparence jeune du véhicule ou ont une forte demande, et non pas la valeur de couleur de phrase qui est chose juste. Pour nous, la valeur de couleur est une chose, plus importante est la voiture comme il était, le tempérament et les véhicules à prendre notre image. Buick GL6 cet égard par rapport Touran L pendant des années sans beaucoup de changement dans le style de la famille, je me sens plus conforme à l'esthétique des jeunes, d'une part, il est 1794mm hauteur du corps et à proximité de la voiture, ouvert non pas tant comme L Touran van.
En plus de son côté relativement mince de la ligne, ressemble maintenant à un break populaire (ce qui est un bon jeune cur), tandis que le Touran L est plus fondateur, vu du côté GL6 semblent être plus agile et élégant que le Touran L.
Un autre point, je dois souligner que, comme à Shanghai, ces villes, certains modèles d'utilisation de taxi Touran, dans une certaine mesure, les consommateurs dans ces villes sur la même section de voiture de taxi ou si vous voulez éviter un peu, après tout, qui ne veulent pas la route quand la femme et les enfants en attendant la prochaine personne à venir vous déranger: « maître, route XX, ne vont pas? »
GL6 luxe partielle de l'intérieur, Touran L intérieur est très réel
A ouvert la porte, monta dans une voiture et deux voitures peuvent évidemment sentir style très différent, ou pour maintenir la famille Buick Buick GL6 a toujours été un sentiment de luxe, un sentiment d'intérieur de qualité, en particulier devant la garniture du siège du passager avant donnera les gens ont également semblé comme un grain de cortex sensoriel, la conception de donner aux gens une grande faveur.
L'intérieur Touran L est un style typique du public, il est vraiment très simple, de fabrication et les matériaux utilisés le haut de sont également. Deux normes intérieurs de voiture sont élevés, mais pour être honnête, comme je l'étais jeune, sans doute l'âge mental est pas si mature, se sentent encore à l'intérieur Touran L pendant cinq ans, je, en regardant la cabine Touran L, totale il était une sorte de bulle tasse tenue goji oncle d'âge moyen des implications psychologiques.
Ce niveau de petits monospaces, 6 sièges avec plus de 7 sièges
Dit devant tant, en fait, deux voitures sont laissées à l'impression subjective que le blanc, il ne permettra d'approfondir votre béguin pour une voiture, une maison pour votre MPV de décision d'achat est vraiment seulement un facteur que l'espace. A dit la nécessité d'expliquer avant de l'espace, tout le système est GL66 modèles, et il y a cinq Touran L a sept, six sont l'option nécessaires, donc pour la plupart des consommateurs, est plus probable 7 choix, donc nous avons utilisé 7 à comparer.
Parlons d'un bon six ou sept bonne question, mon point de vue ont tendance à choisir une 6 voiture, parce que même donné naissance à un deuxième enfant à la maison, seulement un maximum de 6 personnes, donc six espace de voiture suffit. Une fois que vous ne pensez pas qui avait deux enfants, voiture sept peut asseoir 7 personnes, vous connaissez la largeur du siège de l'enfant est le siège standard prend également un peu plus, donc en fait sept voitures dans l'installation d'un deuxième enfant après le siège, il deviendra six voitures. L Touran même les six versions en option, en fait, ne pas être siège élargissement, la largeur latérale du siège n'est pas si grand GL6, le confort de conduite est loin GL6 deux sièges séparés pour le confort.
En ce qui concerne le confort, il y a deux choses à ajouter, GL6 deuxième rangée est une main courante séparée 6 et L 7 places Touran et sans accoudoir central, ne peut être ramené au milieu des coussins de siège assez dur sur le dos . En outre, l'angle du dossier du siège est réglable par rapport GL6 Touran L ne peut pas être ajustée pour être plus souple, mais aussi plus confortable.
Quant à la troisième ligne de l'espace, d'un point de vue pratique de l'expérience Buick la longueur du corps GL6 est plus long que le 165mm L Touran ont représenté certains avantages, espace pour les jambes est plus confortable que le Touran L, l'espace jambe correspondant à un peu plus, vraiment besoin d'étirer jambe droite peut également prolonger dans le couloir. Et le confort troisième rangée de sièges est en fait une différence, GL6 a appris de l'expérience dans la conception de certains sièges au GL8, l'épaisseur du siège, colis bien performé, et L Touran troisième rangée de sièges et les voitures Volkswagen comme les sièges avant, ils sont plus le point européen, plus rigide.
Si vous avez connu une sortie, vous trouverez deux milieu de la conception est en fait très propice à la famille Voyage, d'une part entre les deux étages peuvent être facilement mis à utiliser beaucoup de choses, s'il y a un siège du milieu est donc pas très bon fixe, coulissant facile autour. D'autre part, aucun siège de barrière intermédiaire, l'interaction troisième rangée et un deuxième passager de la ligne plus proche de certains des passagers. Si vous avez besoin d'utiliser la deuxième ligne de l'espace de stockage, nous faisons l'expérience en fait un peu, bien que la deuxième ligne L Touran chaque siège peut incliner individuellement, mais en fait ne peut pas mettre le siège un certain nombre de choses, dans de nombreux cas ont encore mis deux sièges vers le bas, cette fois-ci le reste des passagers sur un siège est plus gênant, il faut surveiller les articles glissent, d'autre part prendre l'espace trop étroit, ne restez pas assis confortablement.
Donc dans l'ensemble des considérations qui précèdent, si elle est un niveau de modèles MPV supérieur, corps largeur plus, je pense que le « 2 + 2 + 3 » peut-être un peu utile des sept sièges. Mais comme GL6 ce niveau de MPV, depuis plus d'un siège du milieu, au détriment du confort loin six sièges à facile à utiliser, je pense que cela est probablement la raison façon L peut être en option six sécurité.
espace de stockage conventionnel Touran L plus grand, mais les aspects utiles GL6 plus dominante
En plus de Voyage espace, Voyage en famille sont peu à peu la plupart des articles, si facile à utiliser que le degré de respect qui a également décidé de racheter les véhicules avec un plus confortable. Ledit premier Touran L, chacune des boîtes de rangement sont grandes, il est facile à utiliser, mais la conception est un compartiment de stockage tout à fait satisfaisant, derrière les sièges avant que des deux conception de tablette spots lumineux, à mettre quelques collations ce qui est tout à fait commode. Cependant, l'utilisation réelle, nous avons également un problème, qui est, si vous mettez quelque chose sur le long voyage, sur et à chaque fois que vous devez fermer les éléments ci-dessus, deviendra très peu pratique, imaginez sur un vol toilettes à côté des étrangers, mais aussi réveillé un sentiment de cool de mettre de côté l'acide de la barre de comprimés.
GL6 est de résoudre ce problème par trois rangées de sièges derrière un sac à dos, mis en place deux petit téléphone mobile sac à dos, sac à dos iPad est très pratique, un grand peut être farcie sous les serviettes, lingettes humides, pour que cela prendre soin des enfants la mère qui est vraiment nécessaire. Mais les deux rangées gL6 ne porte-gobelets, les boissons ne peut être placé dans la porte.
Je pense que GL6 plus en détail m'a frappé en termes d'expérience, en plus d'un examen régulier de la place, ainsi que par exemple dans le cadre de la boîte à gants, le siège du passager avant et deuxième rangée sur le côté gauche de la gorge de téléphone cellulaire, accoudoir central avec une double conception, le haut est le porte-gobelet ouvert peut mettre deux boissons, la couche inférieure peut stocker des serviettes en papier, serviettes en papier et une fente à tout moment tirer pratique. SORTIR toute la famille, entourée par des morceaux de choses peuvent trouver un endroit approprié pour mettre, cette conception est très intime.
Parce que la relation de la taille du corps entre deux voitures, rempli le coffre ne peut le mettre vers le bas après un châssis de carte 6 personnes et un forfait de bagages (ce qui est la raison pour laquelle je dis qu'il ya une bonne raison pour laquelle le milieu de l'allée), l'espace n'est pas particulièrement grand, mais j'ai remarqué beaucoup de cur GL6 petits détails, la porte arrière avec une double coque ouvrir la voie Audi Q5 style, ce hayon coûte en fait plus, parce qu'il ya deux séries de lanternes, et aussi mettre la lampe sur la conception du hayon, mais à un prix plus bas, mais avec GL6, et pourquoi? Ceci est de permettre l'ouverture du tronc peut essayer de plus en plus régulière, en particulier, ont souvent besoin de transporter des objets encombrants du bas et ne seront pas lumières fixées pour occuper l'espace, imaginez que vous allez à Ikea pour acheter des armoires, GL6 peut être placé aller de l'avant sur le tapis, et Touran l devra se déplacer latéralement ou les feux arrière plus échappées, aider quelqu'un à mieux, quelqu'un est certainement chose de plus gênant.
aspects NVH GL6 machine à trois cylindres sans problème, mais plutôt plus d'un vent à grande vitesse du bruit Touran L
Deux MPV que quiconque est autre accélération 0-100km / h plus vite et apparemment n'a pas beaucoup de sens, les consommateurs sont plus préoccupés par un moteur à trois cylindres, un moteur à quatre cylindres, NVH moteur trois cylindres ne sera pas aussi bon que d'un moteur à quatre cylindres. Après notre expérience d'entraînement d'essai, après ouverture de la trappe, se serrent les machines à trois cylindres sont beaucoup mieux que les machines à quatre cylindres évident, mais cette vibration de la machine par les Ottomans, et matériau solide isolation acoustique presque éliminés, et vraiment ouvrir ou assis dans le cockpit peut sentir les vibrations presque rien. Donc, pour la plupart des consommateurs, trois cylindres et quatre cylindres ne seront pas beaucoup de différence dans l'expérience, il n'y a pas besoin d'éviter délibérément les modèles à trois cylindres.
Mais plutôt dans l'expérience ci-dessus, GL6 de cette 1,3T est équipé de la transmission 6AT au moment de la faible performance dynamique de couple mieux que 1.4T Volkswagen avec boîte à double embrayage, ce qui reflète le plaisir de la lumière dans la conduite réelle est démarré, GL6 de mieux. Bien sûr, après tout, plus petit déplacement et de transmission de puissance 6AT n'a pas à double embrayage directe, en termes de la partie arrière de l'accélération, Touran L pour montrer le meilleur.
De plus, après deux voitures ouvertes, NVH ensemble deux voitures sont très bons, mais un peu sur la suppression du bruit du vent, je pense GL6 aussi mieux que le Touran L, après tout, Touran L est beaucoup plus élevé, aussi fondateur beaucoup.
Taux d'actualisation n'est pas considéré en retard, GL6 plus rentable
Ont dit avant, l'utilisateur moyen d'une maison considèrent MPV, la majorité regarde toujours vers le haut et en bas de la fourchette de prix de 15W. Au sein de cette gamme, GL6 peut acheter le modèle supérieur, et le Touran L correspondant à seulement sept rapport automatique entrée prix GL6 top avec cher 3000 yuans, configuration moins est également très bien.
Sécurité, moins airbags rideaux latéraux, avertissement spot aveugle côté, avertissement de collision avant, avertissement de sortie de voie, stationnement automatique, image inversée, et beaucoup d'autres équipements de sécurité. configuration confort est moins projecteurs LED, l'écran de contrôle, les sièges avant chauffants, volant multifonctionnel, une start-poussoir, hayon électrique et des consommateurs domestiques vraiment le toit ouvrant panoramique. Le Touran L est supérieur au stationnement automatique d'assistance de direction GL6 et l'éclairage.
D'une part, il peut être vu de la configuration Touran L de sécurité active n'est pas élevé GL6, d'autre part reflète aussi le prix Touran L est pas élevé GL6, et encore moins veulent profiter d'un plus confortable 6, Touran aussi L de passer une option. Les sept inspections de voiture tous les ans, pour les utilisateurs, est chose très pénible.
résumé
En fait, nous avons pu voir de l'article, comme retardataire dans l'expérience Buick GL6 pour beaucoup de détails pour nous donner une grande faveur, pourrait voir SAIC-GM des préférences des consommateurs chinois et les besoins de la vie pour comprendre la mesure, afin de renforcer cet accord conditions nationales. Au niveau de simple à utiliser facile, je pense que cette gamme de prix à 150.000 ans, vraiment pas mieux que le GL6, de sorte que le budget de la ville à environ 150000 utilisateurs, la Buick GL6 est un très bon choix de MPV à domicile.
