Mon frère a acheté un 2.0 faible puissance Passat, si j'achète Mai Rui Bao de 2.0redline de XL, ne peut pas être mieux que le sien?
Que ce doit être bon! Cela devait avoir la confiance, nous la liste ci-dessous la version de faible puissance forte Mai Rui Bao XL2.0T Passat 2.0T des points, vous aider à chercher confiance.
1, un pilier plus difficile que
la performance Passat dans un crash test dans le médiateur de l'étude, nous le savons tous, un pilier triangle plié est devenu le principal co-pilote de protection du coussin gonflable du conducteur est allé à l'avant de la voiture 20000025% compensé les résultats des tests tous les participants classés accident les véhicules testés durent d'abord, sur ce point, votre Mai Rui Bao XL peut smasher, parce que même pire que ce qu'elle est vraiment impossible.
2, une puissance plus forte qu'elle ne
Mai Rui Bao XL Redline la version propulsée par un moteur 2.0T, la puissance maximale 241Ps, couple maximum 350N.m, 1500 sera en mesure de transférer le déclenchement de couple maximal, mais aussi équipé de la technologie de cylindre variable intelligente qui active le mode super économie à deux cylindres de conduite. N ° 38 selon la mesure, Mai Rui Bao XL zéro cent temps d'accélération 2.0T de 6,7 secondes, alors que la Passat 330TSI zéro cent temps d'accélération devrait être d'environ 8 secondes, zéro cent accélérez Mai Rui Bao XL est plus rapide que votre frère est une Passat secondes plus, il se refuse d'accepter que vous lui avez dit SpeedUp supérieur à zéro cent.
3, le contrôle est mieux que ce
Mai Rui Bao os XL en fait une voiture de taille moyenne de sportif, il appartient la performance sportive NO.1 à ce niveau de voiture de taille moyenne. Selon le mesurée à 33,5 mètres est une bonne première performance d'accélération, tandis que les freins sont bons, le frein 100 kmh distance d'arrêt. En même temps, la manipulation est très bonne, à la fois le support de châssis pour les virages à grande vitesse, ou un suiveur de l'arrière ou à l'angle du volant vitesse de gain avec ont fait très bien en place de la voiture. La Passat est encore orienté principalement sur le réglage du châssis de la voiture domestique est relativement douce, l'avantage est le confort des occupants du véhicule mieux quand cahoteuse, mais le plus gros rouleau dans les virages, la manipulation et vous ne pouvez pas par Mai Rui Bao XL.
4, rentable qu'il
Mai Rui Bao XL est actuellement l'une des concessions maximales les plus bas, les coentreprises de départ prix de la marque de voiture de taille moyenne, dans l'offre actuelle environ 35.000, version Mai Rui Bao XL 2.0T seulement 160000 prix nus, plus de 180000 seront en mesure de l'atterrissage d'un 2.0T + 9AT, 6,7 Miao Pobai joint-venture marques Chevrolet, mais aussi ce vélo? En revanche Passat, plus de 180000 débarquèrent seulement 1.4T + 7 vitesses sèches modèles à double embrayage, à moins que vous pensez que la croyance du public à la valeur de l'énergie vingt mille, ou comment regarder est Mai Rui Bao XL plus rentable.
Je pense que ces quatre points, nous pouvons revenir confiance devant votre frère, à moins qu'il est la poudre de croyance publique, l'esprit des actionnaires publics, sinon comment ne peut pas être fier devant vous, ou bien il était bloqué sur le mot " une colonne est divisée en triangles qui Passat? « garantie pour le faire sans voix.
