Je ne veux savoir de ne pas saisir plus le marché dit encore avoir un remplacement tardif, actuellement sur le marché de la BMW Série 3 n'a pas de petits avantages terminaux, et même être en mesure d'acheter une BMW Série 3 en moins de 240.000, dit être vraiment rentable. Si vous êtes un bon homme d'honneur, puis sélectionnez la voiture est pas de problème, mais si vous achetez un scooter à domicile, la nécessité d'une meilleure qualité et la performance de la consommation de carburant, puis vérifier aujourd'hui notre protagoniste - Camry hybride édition.
Possible pour de nombreux consommateurs, mettre une nouvelle énergie il y a un peu peur de sens. Et la raison est la technologie de la batterie est pas suffisamment mature, le kilométrage et le temps de charge des problèmes à résoudre, de sorte que l'achat de nouveaux véhicules d'énergie signifie maintenant peu souris. Pour moi, ces mots ont un peu de la vérité, mais les tendances du prix du pétrole plus cher, plus et les normes des temps d'émissions plus strictes, la nouvelle énergie est irréversible. Mais si vous ne pouvez vraiment pas accepter les véhicules électriques purs, hybride est donc maintenant un très bon choix, mais l'hybride est divisé en plug-in hybride et hybride gamme étendue, si vous voulez éliminer complètement le problème de la charge, puis étendu hybride est le meilleur choix.
Et parler d'un hybride à portée étendue, puis aux voitures japonaises dans le monde, les voitures hybrides actuelles du marché automobile japonais sont essentiellement gamme étendue, où Toyota est le domaine des joueurs vétérans et Toyota également à la huitième génération Camry avec un double options de moteur. Equipé d'un moteur double a deux modèles, l'orientation au prix de 239800 et 279800, pour être honnête, 279800 est trop cher, plutôt dépenser l'argent, le reste de l'argent que les frais de carburant peuvent être ouverts pendant une longue période, de sorte hybride version des modèles plus remarquables sans aucun doute 239800 voitures, et nous prenons également aujourd'hui un coup d'il à cet hybride-gamme étendue Camry est en mesure de répondre aux besoins esthétiques.
La première est l'apparition des termes de valeur de couleur, la huitième génération Camry a deux conceptions, l'une est la version régulière, mais bon est le sport, les modèles hybrides ont adopté cette conception classique que nous voyons maintenant. Mais tandis que la conception classique, mais il semble effectivement avoir très agressif, face avant de la grande taille de la superposition de la grille inférieure, décoration en argent chromé reconnaissance accrue, ouvre ses yeux phares et toute la face avant avec une très coordonnée et les fabricants pour faire correspondre l'ensemble des lumières LED, effet d'éclairage de nuit est très bonne. Bien sûr, il y a une lumière à distance adaptative, ce qui élimine le besoin de lumière à distance de commutation de fonctionnement quotidien fréquent.
Et sur le côté, tout le monde dit que cette génération Camry très jeune, mais par rapport à l'Accord, la Camry ou le côté conserve encore un sens de l'atmosphère d'une voiture de classe B en raison. Taille du corps, la longueur de la Camry et la largeur respectivement atteint 4885 * 1840 * 1455mm, 2825mm empattement, avec le niveau considéré comme particulièrement bon, mais peut être considéré comme des normes conventionnelles.
À l'arrière, par rapport à l'Accord fastback, ressemble Camry comme beaucoup de la même atmosphère de calme. En outre, la taille d'un grand feux arrière, et l'ensemble arrière du véhicule avec un très approprié, mais bien que la voiture hybride, mais après tout, il y a des moteurs de déplacement 2.5L unilatérale dernière ligne de la conception est vraiment peu avare. Dans l'ensemble, l'apparition de la Camry, juste au moment où le marché ne fait beaucoup de consommateurs plus âgés sont plus surpris, après tout, ce nouveau look est trop jeune et certains, un certain changement cognitif des modèles Camry précédents, mais du marché l'année dernière la performance du marché, la consommation semble avoir accepté cette apparence.
A l'intérieur, de dire la vérité, je ne comprends pas le style de design d'intérieur Camry à la fin de laquelle un groupe particulier, mais il semble que ce sera plus convivial que certains de la masse de l'intérieur mise en page en forme de T. panneau CoPilot est rempli avec du cuir, du bois, etc., la texture et un sens de la qualité peut être améliorée. Le design intérieur du panneau de commande se présente comme plus de personnalité locale, en fait, cette courbe sinueuse conception dans les modèles Lexus ont été utilisés beaucoup.
Dans la position du siège du conducteur, volant en forme de roue plus commune, mais la zone centrale de sens du design en bois de grande qualité, l'air très confortable. Le tableau de bord Bien que l'utilisation de l'écran LCD de grande taille, mais il a manqué l'ensemble LCD, mais l'affichage de l'information et l'effet de l'interface semble assez bon. Mais la plupart ont dit ou sa configuration de sécurité, tout le département Camry sont équipées de 12 airbags (airbags rideaux) et les modèles hybrides ont un freinage actif, avertissement de sortie de voie et d'autres la sécurité active, la sécurité, la huitième génération Camry très bon.
Quant à la salle arrière, ne peut dire que l'espace arrière de la Camry est pas vraiment le même niveau des meilleurs, mais certainement pas le même niveau de la pire, la jambe et l'espace libre sont amplement et le remplissage du siège est également très bon. Pour Tucao revenir un peu, puisque le fabricant est équipé d'un dos très atmosphérique à l'accoudoir central, de sorte que même lorsque l'accoudoir en position repliée, la projection arrière du siège du milieu encore plus grave, il affecte le confort du milieu des passagers.
Alors que la puissance, la version hybride de la Camry sont équipés du moteur de 2,5 litres, avec un moteur synchrone à aimant permanent, qui est le plus grand des systèmes intégrés de puissance jusqu'à 218 chevaux. Les performances dynamiques version 2.5L sera beaucoup plus fort que le carburant pur, les performances d'accélération 0-100km / h peut atteindre 8,44 secondes, la performance de puissance a été très bon. En outre, une meilleure performance de la consommation de carburant a été sans aucun doute la voiture, à 100 km la consommation de carburant donnée par le fonctionnaire est 4.1L / 100 km, alors que dans la conduite réelle, aussi longtemps que vous n'êtes pas particulièrement pilote maniaque, vous pouvez facilement ouvrir un 4- 5L 100 km la consommation de carburant. Alors que les prix du pétrole ont augmenté dans l'environnement, tels que le besoin de consommation de carburant crois pas que je dois dire à quel point la tentation.
Dans l'ensemble, par rapport à la version normale de la Camry, le plus grand avantage de la version à double moteur est la consommation naturellement de carburant à faible teneur, puissance élevée, mais la clé n'est pas chargé, bien sûr, pour lesquels les consommateurs sont plus préoccupés par est la qualité de la batterie, afin d'éliminer Toyota les préoccupations des consommateurs, mais donne également la garantie 200000 km 8 ans surtout en cette année d'acheter, ainsi que d'une garantie à vie, donc si vous choisissez une maison, 240.000 prix bas peut vraiment donner avec trois lignes et sélection d'hybrides Camry. Bien sûr, il y a la même version hybride niveau de l'Accord, comment choisir entre ces deux voitures, et la version de carburant aussi presque Accord, Camry est le choix.
