Arctic Circle la température a atteint 30 degrés, cercle automobile fait?

7XX Depuis Août, les températures élevées continuent à travers le pays, l'alerte de température élevée affichée 20 jours consécutifs, alors que choquant est que, dans le cercle polaire arctique, il y a eu une température élevée de 32 degrés. La survie de notre planète, la maladie semble calme, sérieuse accélération réelle. Les conséquences que cela entraîne est que le cercle arctique des feux de forêt a continué, continuer à diminuer le cercle même des animaux, partout dans le monde parce que de plus en plus de gens meurent la température, conclusion finale, les humains et les animaux ne pouvaient pas échapper à la catastrophe ......

En fait, le slogan de la conservation de l'énergie a retenti dans l'industrie automobile, avec les progrès de la conservation de l'énergie, que ce soit d'une politique, le niveau d'affaires ou consommateurs, un changement correspondant.

Niveau politique: il y a l'orientation et le soutien politique, le nouveau marché de l'énergie vers une nouvelle ère.

Comme nous le savons tous, si les émissions directes de dioxyde de carbone et d'autres polluants comme les normes environnementales des véhicules à moteur ou non, de nouveaux véhicules d'énergie, il n'y a pas de taux de conformité doute était pur à 100% des véhicules neufs d'énergie électrique parce qu'il n'y a pas d'émissions de carbone directes et d'autres polluants.

Sur le marché intérieur, l'atterrissage et continuer à promouvoir de nouveaux projets, en plus axé sur la demande, la politique ne peut pas faire sans l'encouragement et de soutien. Au niveau de la conservation de l'énergie, le gouvernement est le rôle dominant. Les subventions pour les véhicules neufs d'énergie d'ici 2017 la mise en uvre de la « consommation consommation moyenne de carburant des voitures particulières et la nouvelle approche des véhicules d'énergie de gestion parallèle intégrale » pour promouvoir les véhicules utilisant des carburants traditionnels pour accélérer la transition vers les nouveaux véhicules d'énergie. Les données montrent que, en Juin 2018, les ventes totales de 412000 ventes 84.000, de Janvier à Juin de véhicules d'énergie, soit une augmentation de 111,6%, dont les voitures particulières se sont élevées à 355000, dans le nouveau marché de l'énergie, ce qui représente jusqu'à 86,2 %. Devrait améliorée conformément à la deuxième moitié de la tendance précédente, cette année, la production annuelle nationale et les ventes de véhicules neufs de l'énergie dépasseront 1 million. Le développement rapide du nouveau marché de l'énergie de la Chine, a été tout à fait différente.

niveau de l'entreprise: petit déplacement est devenu une tendance, les entreprises multi-voitures a annoncé la vente de l'annexe de voiture de carburant.

A partir du niveau de l'entreprise, par les effets des incitations passagers à faibles émissions, les prix des voitures dans la stratégie, favoriser aussi les petites voitures, les consommateurs jouent un rôle de premier plan dans l'achat d'une certaine mesure. En outre, même si les subventions dos pente, devrait générer l'intention initiale d'achat a également produit un rôle de guide.

Maintenant, sur le marché des voitures compactes, les modèles traditionnels de déplacement 1.5T et au-dessous, les consommateurs ont tendance à choisir à faible émission et de meilleurs prix, des produits plus économiques. D'autres, comme Buick, Ford et d'autres entreprises automobiles, déjà sur le 1,3T et 1.0T machine à trois cylindres ont montré un grand intérêt pour la génération Excelle, Hideo, Fox et d'autres modèles, tous ceux-ci ont été équipés d'un moteur de petite cylindrée. On peut dire, avec l'amélioration de la conservation de l'énergie et les besoins économiques des petits déplacements finira par devenir une tendance.

En outre, au cours des véhicules à carburant traditionnel à la transformation des véhicules neufs d'énergie, le nombre de prix des voitures a également suivi les traces de la politique, la vente annoncée des véhicules à carburant de calendrier, Changan est le leader, suivi par Haima Motor et Beijing Automotive, qui trois ont choisi de fermer la vente en 2025 des véhicules à carburant traditionnel. Et avec la politique d'intégration du double plancher, les prix des voitures ont à faire quelque chose de nouveau dans le domaine de l'énergie, ou les points culminants du coût d'achat deviendront machine à la consommation rentable des constructeurs automobiles. Cela signifie que, à l'avenir, quelle que soit la façon dont le développement de véhicules à carburant, les véhicules neufs d'énergie aura une place importante sur le marché.

Niveau de consommation: bien accepté par le refus lentement, mais les nouveaux véhicules d'énergie est encore un long chemin à parcourir.

En fait, il y a quelques années, en raison des barrières de la technologie, la nouvelle vie de la batterie des véhicules d'énergie est courte, la charge de temps et le kilométrage est court et sont donc les consommateurs inquiets au sujet du problème. Et maintenant, avec les progrès de la technologie, de nouveaux véhicules d'énergie, tels que Guangzhou Automobile Chi Chuan GE3530 (non classé), les modèles BYD Qin tels que le kilométrage a atteint plus de 300 kilomètres, entièrement en mesure de répondre aux exigences du trafic quotidien.

Bien que le nouveau marché de l'énergie, malgré un bon développement, mais il est indéniable que le marché est encore en période de culture, par rapport aux véhicules à carburant traditionnel, nouvelle charge énergétique des véhicules est pas pratique et est encore connu pour le chargement problème inévitable, la technologie n'est pas encore une percée les obstacles, avant que l'infrastructure ne sont pas encore parfait, nouveau marché énergétique des véhicules est encore un long chemin à parcourir.

Sur le passé, on peut se demander, pourquoi devrions-nous parler de nouvelle énergie à un moment du développement rapide du moteur à combustion interne traditionnel? Et voir maintenant la température de l'Arctique atteint 32 degrés cette nouvelle, je crois que nous sommes arrivés avec sa propre pensée. Car comme un moyen de transport, la commodité de nos vies en même temps, la consommation excessive des ressources et les émissions de carbone graves est devenu un problème majeur. L'arrivée des nouveaux véhicules d'énergie, nous pouvons voir que les efforts du gouvernement et des prix automobiles, les véhicules neufs d'énergie ne peuvent pas résoudre ces problèmes, mais au moins vous pouvez faire plus d'une contribution à l'économie d'énergie!

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