Guangzhou Auto Show Los Angeles Auto Show de cette année et a frappé un effet positif avec un tas de nouvelles voitures en nous saluant à travers l'océan, nous regardons la bête lourde d'aujourd'hui qui sera introduit sur le marché chinois, la lune étrangère est à la fin serait plus ronde, l'introduction de les chinois lui adressent vraiment parfumé, ou tout simplement pas attrayant, notre voiture locale a assez pour satisfaire?

Audi S8L

Je ne sais pas quand il a commencé, beaucoup de gens aiment utiliser [la foule] fonction du mot pour décrire certains panier apparemment d'épicerie, mais en fait pour entendre le second feu vous bête vain de la performance d'échappement, mais je sais que ce nom, il doit être de Audi S8 sortant. « Dans Transporter », l'ouverture d'une seule main talent Sen Guo S8 et sa tête chauve, comme brillante gloire charmante, que Taiwan semble voiture exécutif costume Audi S8 peut être décrit comme la vraie affaire [mob].

Mais peut être pris sur le marché chinois et la fascination de l'indifférence des consommateurs américains avec l'espace, il peut être pris en compte une telle proportion de voiture au niveau exécutif, S8 a également introduit un S8L, l'Audi à la première mondiale auto de Los Angeles la nouvelle version à empattement long de la S8 --S8L, et dit spécifiquement pour le marché chinois / américain. (S'il vous plaît dire que les Chinois ont étendu spécial pour la voiture sur Internet)

Comme il est une version de l'axe longitudinal, un point de parler non-sens, bien sûr, le plus grand changement est l'empattement rallongé, et le reste S8 est resté le même en apparence, a également avant et série arrière entoure S pleine d'agression, totale bilatérale de quatre gaz d'échappement, la grille multicouche, de grands disques de frein de diamètre et des étriers rouges, ainsi qu'un kit de frein en carbone-céramique, en option de luxe globale tempérament et souligne encore la sportivité, un oeil averti pour voir que la route ne peut pas simplement provocateur choses.

A l'intérieur, S8L sur la base A8 ajoute beaucoup d'éléments noirs, tels que la couleur intérieure principalement noir, jumelé avec panneaux de peinture, garnitures en fibre de carbone dans différents détails, le mouvement pour augmenter l'atmosphère ici chaises, surround, volant et autres lieux avec le logo exclusif S.

Les aspects dynamiques, S8L équipés d'un moteur bi-turbo V84,0 litres, plus 48V système de mélange de lumière, la puissance maximale de 420kW (571PS), couple maximal jusqu'à 800N · m, l'ensemble du système classique à quatre roues motrices, à l'arrière et en option une vitesse équivalente du boîtier de direction différentiel de roue arrière Tiptronic 8, également équipé d'une variété de configurations pour améliorer l'économie de carburant cylindre de fermeture et des moyens de coulissement comprend une croisière de mélange de lumière.

Aujourd'hui, la tendance est la propagation d'allonger les performances de la voiture, en plus d'Audi, Mercedes-Benz a également introduit une version rallongée de l'AMG fait, peu importe si vous acceptez, tout comme les nouveaux véhicules d'énergie et une ancienne petite cylindrée turbocompressé, la demande du marché sera toujours la première demande, pas trop embrouillé, après tout, les riches peuvent faire des choix, nous voulons tous les moyens.

Audi RSQ8

Q8 Zhexiang juste pour rencontrer les fans chinois en Mongolie intérieure, il a pris la version de la performance d'Audi RSQ8 à Los Angeles.

Déjà positionné comme un coupé Q8 radical que même l'apparence, par exemple, le réseau mis sur une grille en nid d'abeille noire est RS ambiance familiale très lumineux, même le logo Audi ont fait noirci, plus à l'extérieur etc. positions le long de la lèvre avant et l'utilisation de matériaux en fibre de carbone avec la fin de besoin aucune modification n'a belle apparence assez de.

Audi pour les utilisateurs d'avoir à vous soucier de la circulation et offre même une taille maximale des roues 23 pouces en option, si les freins en céramique carbone réélu, plus intégré dans RS étriers de sport rouge, véhicule sportif peut être décrit comme armé jusqu'aux dents .

prenant probablement plus en compte la nécessité d'améliorer la vitesse de fonctionnement à une pression de plus, Q8 RSQ8 et la queue en utilisant différents aileron arrière et un diffuseur arrière, mise en page d'échappement supplémentaire mis RS canon de formule exclusive échappement co-double bilatéral, les feux arrière augmente entre une pièce de garniture en fibre de carbone, un noir standard Audi a également remplacé plus de mouvement, selon la définition officielle, qui fait un hommage à sport sport Audi Quattro S1.

Audi RS famille a toujours parlé des gens dans la conception des intérieurs, RSQ8, aussi, tout le temps de créer une passion pour la conduite atmosphère, par exemple, avec un réseau de diamant, sièges sport de couture vert, RS sport style volant à fond plat il y a beaucoup de garnitures en fibre de carbone peut basculer le désir de conduire du conducteur.

Au pouvoir, RSQ8 S8L comme ci-dessus et, il est équipé d'un moteur V8 bi-turbo 4.0T + 48V combinaison hybride légère du pouvoir, mais le réglage plus agressif, puissance maximale 600 (Ps), couple maximal de 800N · m, l'ensemble du système standard à quatre roues motrices, la boîte de vitesse équivalente Tiptronic 8, cent kilomètres en seulement 3.8S. Avec ce matériel, RSQ8 à New York Nordschleife Badigeonner le tour le plus rapide: 7: 42,253, devenant la Nouvelle-Zélande du Nord le plus rapide SUV.

Gene de la plate-forme et le point de vue du groupe motopropulseur, RSQ8 de base et Lamborghini Urus est fondamentalement le même, pense gras, si RSQ8 Chine, ne correspond pas à la Lamborghini Urus sera en mesure d'acheter à l'avenir pour dépenser moins d'argent? Pensez vraiment tout ah encens.

AMG GLE 63 / GLS 63

AMG GLE 63

Cette fois, le Guangzhou Auto Show, AMG GLE 63 ne sont pas venus en Chine, mais est apparu à Hollywood, voici les nouvelles GLS viennent de dévoiler, du côté américain a exposé la version AMG. Apparence, deux voitures avec une calandre en cascade droite AMG spécifique, avec une suite plus noire de mouvement, échappement plus volumineux le nombre de nom abordable AMG est également équipé, situé à l'arrière des deux côtés.

Il est une valeur que le mentionner style roue GLS 63 unique, un peu semblable à la forme du modèle Maybach fait GLS 63 tout en maintenant l'opulence plus que la version ordinaire d'un sentiment de puissance.

Les deux voitures sont intérieur très luxueux, l'un des grand écran Mercedes-Benz ainsi que beaucoup de points, sur la base de la version générale de la version AMG des deux voitures sont plus que beaucoup de fibres de carbone embellissement, sièges de sport, les modèles AMG volant exclusif, plus l'écran de démarrage AMG, l'ambiance que vous voulez séduire tout le temps dans la lutte.

une partie d'alimentation, AMG GLS 634MATIC + 4.0L V8 équipé d'un moteur bi-turbo, la puissance maximale de 450 kW, couple maximum de 850 Nm, Boost EQ peut également fournir de l'énergie supplémentaire de 16kW, l'appariement est une transmission automatique à 9 vitesses, ses performances d'accélération officielle 0-100km / h de 4,2 secondes et une vitesse de pointe 250 km / h.

À l'heure actuelle sur ce marché, AMG GLS 63 et il n'y a pas d'adversaire, le 50e anniversaire 5.0 V8 SC SV Edition Collector est peut-être en mesure de la Première Guerre mondiale, Mercedes-Benz a tourné dans son travail, puis sur l'autre BMW X7 M60i disponibles, et que les délais de commercialisation 7 version performance SUV de la Seconde guerre mondiale, pensez vraiment toute la stimulation.

nouveau RAV4 Prime Toyota

A Los Angeles, sur ce spectacle, Toyota a apporté une nouvelle énergie des véhicules, version plug-in hybride du nouveau RAV4. Bien que Toyota hybride avant la classe principale de VHE, version PHEV de la Corolla, mais le début, vous pouvez trouver Toyota a été progressivement « réanimation », avec son Sike HEV, mieux suivre le marché, afin de fournir aux consommateurs un plus grand choix, que l'entreprise le développement des ressources naturelles est bon, mais pas de mal.

Nouvelle voiture à l'apparence et à la vente d'une nouvelle aile pour mettre RAV4 est resté le même, très bien mise au point en détail pour souligner la version PHEV d'identité. En plus d'ajouter des bandes de brouillard région longitudinale LED, tandis que l'orifice d'admission inférieur a également ajouté un certain nombre de chromé modifié, a ajouté un certain sens délicat, ce sont toutes les nouvelles différences RAV4 Prime dans l'apparence.

A l'intérieur, la nouvelle voiture avec la même version de carburant est restée la même, principalement pour l'interface utilisateur a été repensée tableau de bord et l'interface de l'écran LCD, et fournit également un sièges deux tons à choisir.

Le nouveau système hybride plug-in RAV4 premier employé par moteur à cycle Atkinson de 2,5 litres et un moteur composé d'alimentation intégré de 225kW (306Ps), le temps d'accélération 0-96km / h est 5,8S, le bis HEV que la version du moteur ordinaire (7,8 S) a deux secondes complètes plus rapidement, et équipé d'un système d'entraînement à quatre roues motrices. Selon les données officielles, le nouveau RAV4 Prime consommation moyenne de carburant de seulement 2.6L / 100 km pour le cours de la vie de la batterie électrique pure 63 km, mais la faible consommation de carburant de PHEV déjà monnaie courante, je veux tester, en l'absence de l'électricité, ce nouveau RAV4 Prime si elle peut maintenir une bonne économie de carburant, il?

Tant que la bonne origine, vendu pas de soucis. excellente réputation de Toyota dans l'hybride ainsi que l'excellente réputation du RAV4, RAV4 premier croire l'avenir en Chine sera une meilleure gamme de produits riche RAV4, les ventes mensuelles 1.5W croient n'est pas un gros problème.

MUSTANG Mach-E

Pour de nombreux fans Mustang, il est difficile de pardonner une « trahison », mais Ford est concerné, aura une marque de 55 ans, au nom de la voiture de sport américaine sera un énorme changement de 180 °, la production d'un pur SUV électrique, il était une tentative courageuse, mais une lutte contre le pouvoir de la révolution, en tout cas, Mustang Mach-E laissera une marque très importante sur l'histoire de Ford.

Parlons de Mach-E sauvegarde, ce qui est le nom est sorti de rien, mais à partir de la version haute performance originale de la Mustang classique Mach-1. Au lieu d'utiliser E 1, ce n'est pas un terrier du même nom, mais au nom des moyens électriques, qui Mach est couramment utilisé dans le domaine de quantificateurs de l'aviation « Mach », bref, vous savez que ce nom en apparence simple, en fait, il y a un profond derrière ce qui signifie qu'il veut.

Cette année, Porsche, Lamborghini SUV peut être fait, et que les Broncos ont fait SUV semble chose difficile est pas ce indicible, mais probablement parce que nous sommes tous les constructeurs automobiles américains, je pense que le Mach-E d'une manière, et les idées de conception de Tesla un peu similaire. Apparence Mach-E dans de nombreux endroits et conservé la marque caractéristique famille Mustang, par exemple, long devant un pilier et aussi loin que possible, la conception des lampes en forme verticale. Il convient de mentionner que, au-dessous du front, il peut y avoir alvéolé automatiquement, peut chauffer la batterie.

En outre, en haut avec la version GT a exclusive version GT dans le filet, pare-chocs, des roues de 20 pouces, les versions avant et GT du signe cheval est allumé, il y a évidemment une dynamique de regard que la version régulière.

Fait intéressant, parce qu'il n'y a pas de charge sur le moteur, un grand nombre de compartiment de véhicule électrique retenue dans Bizen avant, l'espace de stockage d'augmentation, Mach-E ne fait pas exception, il est prévu un compartiment 136 volumes Bizen litres et équipé de conception de drainage. Le drainage est conçu pour prendre en compte les utilisateurs américains peuvent avoir besoin d'acheter un aliment de week-end de la semaine, la conception épuisables que les acheteurs peuvent être remplis avec de la glace, laissez les boissons, la nourriture, la bière maintenue à basse température, il est vraiment très intéressant la conception.

A l'intérieur, le style général de la conception et des idées Tesla quelque peu similaire, le centre d'un écran de 15,5 pouces dans le contrôle, l'usine qui a inspiré cet écran de recherche de la demande des consommateurs chinois, et également en face du conducteur fournir une instrumentation complète à cristaux liquides, affiche des informations ci-dessus relatives à la conduite, mais cette conception dans les nouvelles forces font maintenant les voitures sont devenues monnaie courante.

Les aspects dynamiques divisés en plusieurs versions, dans lequel la durée de vie de version standard soit propulsion arrière ou à quatre roues motrices, la puissance maximale du système d'alimentation sont 258Ps, couple maximal de 415N · m, respectivement, et 565N · m. 0-96km / h temps d'accélération est de 5,5 S et 6S; longue puissance de la version du groupe motopropulseur d'entraînement des roues arrière durée maximale 286Ps, couple maximal de 415N · m, temps d'accélération 0-96km / h de 6,5 s; longue vie puissance siquban l'alimentation du système maximale 337Ps, couple maximal de 565N · m, temps d'accélération 0-96km / h de 5,5 secondes; version GT de la puissance maximale 465Ps, couple maximal de 830N · m, 0-96km / h 3,5 secondes.

Passé deux ans, les véhicules à carburant de Ford sur le marché chinois est pas mouches satisfaisant, dès le début du couteau MUSTANG de la marque, on peut voir sur l'engagement de Ford à l'électrification, mais cette voiture sera venu officiellement en Chine au printemps 2021 il peut être remis officiellement à l'utilisateur, à la fin de 2021 ou au début de 2022, et à cette époque, la Chine 400000 yuans niveau de marché des véhicules d'énergie, peut-être Gaoshourulin, Mach-E comme une Mustang électrique, sera plus de foi pour attirer les consommateurs à acheter? Je reste pessimiste. Peu importe ce que, je reste très peu d'espoir que cette Mustang électrique peut venir à nos côtés, après tout, d'un V8 à un mode électrique pur, ce contraste Meng est une attraction en soi non?

Enfin, dire quelques mots

Tout au long tourné vers le bas, vous pouvez voir la plupart des voitures de performance et de nouveaux véhicules d'énergie. Oui, non seulement salon automobile domestique, salon automobile même à l'étranger, ont progressivement été au nom des nouveaux véhicules d'énergie verte érodées, en particulier plug-in modèle hybride, semble être les grands constructeurs traditionnels pour rencontrer l'intégration des marchés et la mise en place d'un monde plus sûr étape de transition, dans le cas d'essayer de ne pas réduire la voiture de carburant excellente expérience, de fournir des avantages liés à la licence apportés par le moteur, et même voir même Toyota a également introduit les aspects de plug-in modèles hybrides, de sorte que répondre à la demande du marché est roi, si nous devons accepter, les roues des temps sont venus sur nous, nulle part où se cacher.